HRT termina en el desguace
Teo Mart¨ªn, uno de los grandes especialistas en el reciclaje de piezas para la automoci¨®n, ha comprado todo el material del extinto equipo espa?ol, desde los monoplazas al utillaje.
La escuder¨ªa de HRT ya es historia. El primer equipo espa?ol en la F¨®rmula 1 no ha tenido el fuelle financiero necesario para mantenerse en la parrilla y su liquidaci¨®n es un hecho. Tanto es as¨ª, que en los ¨²ltimos d¨ªas se ha procedido al desmantelamiento de toda su infraestructura en la madrile?a 'Caja M¨¢gica' despu¨¦s de que Teo Mart¨ªn, propietario de una de las principales empresas de reciclaje de piezas para la automoci¨®n, comprara todo el material a¨²n disponible.
En el lote que ha adquirido Teo Mart¨ªn se incluyen dos monoplazas de 2012, dos de la temporada anterior, un coche maqueta de exposici¨®n, un cami¨®n, todo el utillaje y maquinaria, el mobiliario, los paneles de boxes y de la sede... En definitiva, todo lo susceptible de ser reciclado y vendido que todav¨ªa ten¨ªa en su poder HRT. Entre ello no figuran los motores de los monoplazas, alquilados a Cosworth, ni las cajas de cambios, que se han devuelto a WIlliams. El montante de la operaci¨®n no ha trascendido.
Al tratarse de un material muy espec¨ªfico, el desguace espera dar salida a las piezas principalmente a trav¨¦s de coleccionistas, algunos de los cuales ya han realizado ofertas sobre los coches o ciertas piezas principales. Utillaje y mobiliario tienen una reutilizaci¨®n m¨¢s sencilla y est¨¢ a disposici¨®n de cualquier interesado en Auto-Recycling Teo Mart¨ªn.
La nave de la Caja M¨¢gica ya est¨¢ desmontada, desierta y en silencio, una especie de s¨ªmbolo del fracaso de un proyecto ambicioso pero que lleg¨® en el peor momento posible.
Teo Mart¨ªn toda una vida entre la empresa y el automovilismo
Teo Mart¨ªn se inici¨® en el reciclaje de piezas para el autom¨®vil en 1976 y desde entonces su empresa se ha mantenido como una de las m¨¢s importantes de Espa?a en su sector. Pero su faceta empresarial ha ido siempre de la mano de una gran pasi¨®n por la competici¨®n, que arranc¨® pr¨¢cticamente de forma paralela al negocio de los desguaces. Precisamente para dar a conocer su actividad empez¨® a patrocinar pilotos en la F¨®rmula 1430 a finales de los 70.
M¨¢s adelante lleg¨® a tener sus propios equipos de monoplazas y turismos, convirti¨¦ndose en uno de los nombres imprescindibles del panorama nacional de circuitos durante la d¨¦cada de los 80. Adem¨¢s, Teo ha competido en diversas especialidades como piloto e incluso regres¨® recientemente a la competici¨®n en los rallys para coches cl¨¢sicos. Es, por tanto, un perfecto conocedor del automovilismo que ahora intentar¨¢ dar salida a todo el material de HRT.
