Sebastien Ogier (Volkswagen) gana el tramo de calificaci¨®n

Sigue la demostraci¨®n de Volkswagen en su desembarco en el Mundial de rallys. Si en Montecarlo Sebastien Ogier sorprend¨ªa ganando el primer tramo cronometrado y finalizando segundo en la general, en Suecia tambi¨¦n ha comenzado a un gran nivel. Se ha impuesto en el tramo de calificaci¨®n y ser¨¢ el primero en elegir posici¨®n de salida para la etapa de ma?ana.

Con temperaturas de cinco grados bajo cero se disput¨® el tramo de calificaci¨®n, Rada, de menos de cuatro kil¨®metros. Situado cerca del parque de asistencia de Hagfors, tras las dos pasadas libres Sebastien Loeb fue el primero en luchar contra el crono. Pero su tocayo y compatriota, que era segundo, le superaba a continuaci¨®n con un registro 3,5 segundos m¨¢s r¨¢pido.

Ogier encabezaba la clasificaci¨®n de la calificaci¨®n por delante de Mads Ostberg, Mikko Hirvonen, Pontius Tidemand, Juho Hanninen, Jari Matti Latvala, Thierry Neuville, Sebastien Loeb, Evgeny Novikov y Dani Sordo, que fue d¨¦cimo. El espa?ol sufri¨® problemas de frenos por la ma?ana, y s¨®lo pudo dar una de las dos pasadas libres permitidas. Esta tarde a las siete se decide el orden de salida, y a las ocho se disputa el primer tramo cronometrado del rally, la superespecial de Karlstad.

Las nevadas y las bajas temperaturas de los ¨²ltimos d¨ªas han dejado un piso muy delicado, con una capa de cuatro cent¨ªmetros de hielo, y algo de nieve en su superficie. Por ello, es de suponer que los mejores tiempos en el tramo de calificaci¨®n elegir¨¢n esta tarde a las siete salir lo m¨¢s retrasado posible. El que salga delante perder¨¢ tiempo al limpiar la nieve que hay sobre el hielo. Ya hoy en las pasadas libres al tramo de calificaci¨®n se han ido mejorando los tiempos seg¨²n pasaban los coches. No hay muros de nieve en los bordes, por lo que los pilotos no podr¨¢n apoyarse en ellos, una dificultad a?adida que permite menos licencias en la conducci¨®n.