Mercedes luce su nueva espada en el debut de Lewis Hamilton
El W04 fue presentado ayer en el circuito de Jerez y se caracteriza por un morro muy afilado sin escal¨®n, pero en la marca sobre todo conf¨ªan en su gran fichaje.
Cuentan que a Lewis Hamilton le tuvieron que despertar cuando lleg¨® a Jerez en su nuevo jet privado. El campe¨®n del mundo de 2008 se ha gastado 22 millones de euros de su dinero en un Bombardier CL-600. Al parecer, el pasado a?o su novia Nicole se gast¨® 750.000 euros en vuelos para ver a su chico y claro, eso no puede ser. As¨ª que asunto arreglado. El brit¨¢nico ya ten¨ªa un sueldo aceptable en McLaren y ahora en Mercedes ha pasado a ser el que m¨¢s cobra de la F¨®rmula 1, por detr¨¢s de Fernando Alonso, aunque diversas fuentes sostienen que el antiguo enemigo ¨ªntimo iguala al espa?ol. Rumores. En lo que igualan ambos es en las expectativas que sus respectivas escuder¨ªas tienen con sus dos pilotos estrella. Si Ferrari conf¨ªa en Alonso, Mercedes f¨ªa su ¨¦xito al de Lewis. Ayer se hac¨ªa raro ver al ingl¨¦s vestido de blanco junto a un coche que no fuera el McLaren, aunque siga siendo de plata. Y Mercedes ha estado siempre junto a ¨¦l, casi desde el k¨¢rting. As¨ª que puestos a elegir...
Hamilton es la mayor baza de la marca de la estrella, pero hablamos de uno de los constructores m¨¢s importantes del planeta, de un equipo que est¨¢ en F-1 para ganar y de una escuder¨ªa en la que est¨¢n algunas de las mentes m¨¢s privilegiadas de la especialidad. Ross Brawn, un ejemplo. El jefe de equipo cree que con el nuevo W04 comienza un nuevo tiempo: "Pienso que 2013 marca el inicio de una segunda era para nuestras flechas de plata. La reestructuraci¨®n que hemos llevado a cabo durante los ¨²ltimos 18 meses est¨¢ ahora madurando y esto se refleja en el W04, que es un claro paso adelante en dise?o y sofisticaci¨®n respecto a su predecesor. Nuestros equipos t¨¦cnicos en Brackley y Brixworth han invertido miles de horas de trabajo para asegurarse de que el nuevo coche ofrece un cambio radical en rendimiento en comparaci¨®n con la temporada pasada".
Y es que 2012, m¨¢s a¨²n despu¨¦s de la victoria de Rosberg en China, fue una decepci¨®n que en Mercedes no se pueden permitir. Por eso han afinado este monoplaza, con escapes Coanda, han escondido el morro de pato, han afilado el concepto y conf¨ªan en la capacidad organizativa de Toto Wolff, en la presentaci¨®n ayer para sacar adelante el proyecto, y cuentan con Niki Lauda.
El coche ya rod¨® ayer para un anuncio y antes de la presentaci¨®n, en un gesto que provoc¨® sorpresa en la recta del circuito, se coloc¨® adornado con dos alas de gaviota, buen cortejo para la nueva estrella.
