Montezemolo "Alonso es una mezcla de Lauda y Schumacher"

Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, considera que Fernando Alonso "es una mezcla de Michael Schumacher y Niki Lauda", dos de los mitos de la Scuderia. El italiano efectu¨® estas manifestaciones en la sede de la compa?¨ªa, en Maranello, durante la comida navide?a con representantes de medios de comunicaci¨®n internacionales.

Schumacher gan¨® cinco de sus siete mundiales con Ferrari, escuder¨ªa a la que Lauda aport¨® dos de sus tres t¨ªtulos. "Yo empec¨¦ en la F¨®rmula 1 en 1973 y entonces convenc¨ª a Enzo Ferrari para que fichara a Niki. ?l quer¨ªa a (Jean Pierre) Jarrier. Niki gan¨® casi tres Mundiales para nosotros, porque uno (1976) lo perdi¨® por medio punto debido al accidente. Muy inteligente en carrera, fue el primer piloto que empez¨® a involucrarse en el equipo y en los detalles del coche, incluso por las noches", afirm¨® el directivo bolo?¨¦s. "Michael era una m¨¢quina de guerra, capaz de completar 66 vueltas en carrera a ritmo de calificaci¨®n. Fernando es una buena mezcla de ambos. Es muy inteligente en carrera. Sabe conservar neum¨¢ticos, pero tambi¨¦n sabe cu¨¢ndo empujar a tope", dijo.

El presidente revel¨® c¨®mo estaba Alonso tras el desenlace del Mundial: "Por un lado estaba contento; y por otro, infeliz. Como todos nosotros. No estaba contento con el resultado final, porque en septiembre o finales de agosto lideraba con 50 puntos. Y, al mismo tiempo, estaba muy contento con su temporada. Fernando ha hecho, en mi opini¨®n, la mejor temporada desde que pilota. No s¨®lo, pero particularmente en carrera ha estado al 120% de sus posibilidades. Regresar¨¢ con fuerza".

Montezemolo admiti¨® que puede que Ferrari haya sido demasiado "honesto y conservador" con la reglamentaci¨®n este a?o y que habr¨ªa que "mantener" lo primero y "cambiar" lo segundo. Asimismo, abog¨® por un mayor retorno de los monoplazas en la fabricaci¨®n de sus lujosos coches de carretera: "Estamos a favor de la aerodin¨¢mica, pero que no sea lo ¨²nico. Incluso ser¨ªa bueno si hubiera limitaciones en este aspecto. La mec¨¢nica debe tener m¨¢s peso. Espero que en el futuro entren m¨¢s fabricantes".

Respecto a Sebastian Vettel y la pol¨¦mica de haber adelantado con banderas amarillas en Sao Paulo, Montezemolo explic¨®: "El lunes por la ma?ana nos lleg¨® una comunicaci¨®n de un v¨ªdeo en el que, aparentemente, Vettel adelanta con bandera amarilla. Como no estaba muy claro, decidimos enviar a la FIA, tras recibir miles de mensajes de aficionados, un correo electr¨®nico, pidiendo su opini¨®n. Nos dijeron que pas¨® con bandera verde. Y ah¨ª se acab¨® el asunto. Llevo en la F-1 desde 1973 y hay cr¨ªticas que no me gustan. La manera de obrar de Ferrari ha sido absolutamente perfecta. Leal y transparente. Pedimos una opini¨®n, dijimos que la acatar¨ªamos y as¨ª fue".

Y siguiendo con el gran rival, Red Bull, afirm¨® que no quedaba otra que "felicitarles", "porque fabricaron el mejor coche. Quiz¨¢ este a?o fue el que tuvieron que afrontar m¨¢s competencia". No pod¨ªa faltar en la charla el propio Vettel. "Desde que pilotaba en karts ya me dec¨ªa Michael (Schumacher) que era el que m¨¢s potencial ten¨ªa de entre todos los j¨®venes. Y acert¨®. Y si ustedes me preguntan, les tengo que decir que Vettel es un potencial piloto de Ferrari. Quiero dejar una cosa muy clara, no obstante, para que nadie escriba lo contrario. Estoy muy contento, doblemente muy contento, con Fernando. Alonso no es s¨®lo un piloto: es la pieza clave del equipo. Con todos los respetos, tenemos al mejor piloto de la parrilla. Por su experiencia, velocidad, inteligencia, por su capacidad de trabajar en equipo. Fernando es el mejor. De entre los dem¨¢s, est¨¢n Vettel y Hamilton. Pero Vettel es m¨¢s joven y creo que ¨¦l ser¨ªa el hipot¨¦tico piloto perfecto para Ferrari en el futuro".

Montezemolo evit¨® hablar de su posible salto a la pol¨ªtica ("Me gustar¨ªa hacer algo por mi pa¨ªs, pero aparte de mi familia, Ferrari es lo m¨¢s importante de mi vida") y tambi¨¦n de la pol¨¦mica con Bernie Ecclestone. Espera que ¨¦ste resuelva favorablemente sus problemas con la Justicia: "La F-1 necesita paz. Queremos la paz con todo el mundo. Con la gente joven y con la gente menos joven. Lo primero que deseo es que todo se quede en nada. Pero si algo se complicara, s¨¦ que Bernie ser¨¢ el primero en dar un paso atr¨¢s, en beneficio de la F-1. Antes o despu¨¦s, tanto Bernie, como yo tendremos que dejarlo".