"Cuando les gano ellos siempre tienen excusa"

?C¨®mo fueron sus inicios?

Empec¨¦ en karts con nueve a?os. Mi hermana, que tiene siete m¨¢s, fue a una pista de k¨¢rting, le gust¨® y me llev¨®. Me encant¨®, empezamos a ir todos los fines de semana y a correr, gan¨¢bamos y como los due?os ten¨ªan karts profesionales empec¨¦ a competir. Corr¨ª en mi pa¨ªs, en EE UU y en Europa. Volv¨ª a EE UU para, ya en monoplazas, hacer dos a?os de Star Mazda y a final de 2011 decid¨ª regresar a Europa. Este a?o estoy muy feliz en el equipo de Emilio de Villota, donde aprendo mucho y r¨¢pido.

?Su hermana corre?

S¨ª, a¨²n corremos juntas un campeonato en Colombia compartiendo un KIA Picanto. Ella lo hace como hobby ya que empez¨® tarde y ya estudiaba. Ahora es licenciada en Derecho y est¨¢ acabando Econ¨®micas.

?El mundo del automovilismo es m¨¢s duro para una mujer?

Los hombres no est¨¢n acostumbrados a que una mujer les gane, les cuesta aceptar que vaya r¨¢pido. Es dif¨ªcil ganarse su respeto, pero hay ventajas. Destacar en un deporte de hombres ayuda con los patrocinadores, aunque ahora no est¨¢ f¨¢cil.

?Se enfadan m¨¢s si gana usted en vez de otro hombre?

S¨ª (se r¨ªe). Es gracioso porque cuando yo les gano siempre hay algo mal en el coche o encuentran alguna otra excusa.

?Qu¨¦ ha cambiado para que surjan m¨¢s pilotos femeninos?

No lo s¨¦, pero es cierto. Hay dos en F-1, tres en GP3 y en el European F-3... Las mujeres tenemos muchas cualidades para pilotar y ¨¦ste es un deporte en el que podemos competir realmente porque no se requiere fuerza bruta sino cabeza, sensibilidad, ser suave, armon¨ªa... y m¨¢s mujeres han visto que se puede.

?El f¨ªsico es un problema?

Seguro que toca trabajar m¨¢s duro f¨ªsicamente, pero todo se puede lograr con esfuerzo y trabajo. Por lo que me han dicho es m¨¢s f¨¢cil para una mujer pilotar un F-1 que un GP2, ya que el volante del GP2 es mucho m¨¢s duro, el de F-1 tiene ayudas.

?Sue?a con la F-1?

S¨ª, es muy dif¨ªcil y hay mucha gente muy buena, pero me levanto cada d¨ªa para lograrlo.

?Qui¨¦nes son sus ¨ªdolos?

Admiro mucho a Montoya y a Ayrton Senna. De los actuales, Alonso es el m¨¢s completo.

?C¨®mo afronta el inminente debut del European F-3 Open?

A¨²n tengo mucho que aprender del Dallara F312, pero Portimao es una pista que me gusta, el equipo trabajar¨¢ duro y espero luchar ya por estar delante.

?Objetivos para 2012?

Siempre que empiezo una carrera pienso en ganarla, pero habr¨¢ mucha competitividad. Quiero ser muy regular, eso marcar¨¢ que luchemos o no por el t¨ªtulo.

?Y su idea para el futuro?

Voy paso a paso, pero lo perfecto ser¨ªa, al menos, otro a?o de F-3 y pasar a World Series, un certamen donde la F-1 est¨¢ siempre mirando.