El GP de Europa busca nuevos gestores

Tiempos convulsos para el GP de Europa de F¨®rmula 1, la prueba que desde 2008 se disputa en el circuito urbano del puerto de Valencia. En un contexto pol¨ªtico, econ¨®mico y social poco favorable, la Generalitat Valenciana se encuentra en la obligaci¨®n de encontrar soluciones para un proyecto que acarrea p¨¦rdidas cuantiosas (algunas fuentes hablan de m¨¢s de treinta millones de euros).

Valmor Sports, la sociedad que naci¨® para la gesti¨®n de este evento, no parece en disposici¨®n de seguir asumiendo tal responsabilidad. Sus accionistas son Fernando Roig, Jorge Mart¨ªnez 'Aspar' y la entidad financiera Bankia (en el momento de su creaci¨®n Bancaja) y ven dif¨ªcil la viabilidad en las circunstancias actuales. En este sentido, su intenci¨®n es que la propia Generalitat absorba su empresa a trav¨¦s del Circuito Ricardo Tormo, tambi¨¦n de su propiedad, y con ello asuman la gesti¨®n y la deuda acumulada hasta el momento.

Los pol¨ªticos buscan una salida airosa al conflicto. Afrontar las p¨¦rdidas de Valmor se antoja como una cuesti¨®n complicada en la coyuntura actual, cuando el Gobierno de la Generalitat tiene varios frentes abiertos que comprometen su prestigio y solvencia. Pero, por otra parte, deben satisfacer los compromisos adquiridos con Bernie Ecclestone, comenzando por la celebraci¨®n del pr¨®ximo gran premio de 2012, programado para el 24 de junio.

As¨ª que se encaminan hacia un callej¨®n sin salida que les puede obligar a dar un golpe de tim¨®n significativo en su estructura. Tanto Aspar como Roig estar¨ªan dispuestos a dejar paso a nuevos responsables en sus respectivas ¨¢reas, deportiva y empresarial, al entender que el escenario ha cambiado de forma evidente desde hace cuatro a?os, cuando se hicieron cargo de la operaci¨®n. En cuanto a Bankia, inicialmente mantendr¨ªa su participaci¨®n en Valmor como m¨²sculo financiero de la empresa, aunque tambi¨¦n con una perspectiva bien diferente a la inicial: su estrategia y decisiones son ahora mucho m¨¢s globales que las locales que en su momento se tomaban desde el consejo de administraci¨®n de Bancaja.

Dos son los nombres que han sonado para ponerse al frente de esta nueva etapa en el Valencia Street Circuit. El primero es el de Adri¨¢n Campos, el expiloto de F-1 que tomar¨ªa las riendas de Valmor para intentar reflotar la empresa y dar viabilidad al gran premio; el segundo, ?lex Deb¨®n, tambi¨¦n antiguo piloto de motos y que cuenta con el apoyo de Carlos Fabra, expresidente de la Diputaci¨®n de Castell¨®n, en su caso para hacerse cargo de la parcela deportiva y del propio circuito del puerto.

Sin embargo, en las ¨²ltimas semanas las negociaciones con quienes estaban llamados a ser los nuevos responsables de la F¨®rmula 1 en Valencia se han enfriado por ambas partes: en la Generalitat no ven tan claro que sean los perfiles id¨®neos, mientras que ellos mismos albergan dudas sobre asumir un desaf¨ªo con tantas incertidumbres...