F¨®rmula 1 | La intrahistoria
?Ferrari se regala un difusor por sus 800 grandes premios?
En Turqu¨ªa, un F10 bien acabado
Con un sol de justicia y casi 30? de temperatura, Ferrari present¨® ayer por la tarde la decoraci¨®n de su tapa motor con motivo de los 800 grandes premios. Massa y Alonso esperaron a que los mec¨¢nicos terminaran de montar el coche del brasile?o. Mientras los fot¨®grafos tomaban la imagen que acompa?a a estas l¨ªneas, pudimos analizar los cambios de un F10 muy trabajado aerodin¨¢micamente.
Puede que estemos ante una fuerte evoluci¨®n encubierta porque la parte superior del difusor es m¨¢s grande y termina en una forma similar a la del aler¨®n trasero. No se hab¨ªa visto en otras carreras. Se trata de generar m¨¢s carga aerodin¨¢mica para evitar los problemas de Barcelona. Alonso reconoci¨® que se hab¨ªan centrado mucho en ese aspecto: "Sabemos que all¨ª tuvimos una desventaja en la carga total generada por el monoplaza y hemos trabajado en este aspecto y se ha resuelto. Adem¨¢s, no exige tanta carga como Barcelona, uno o dos puntos menos, y eso nos puede beneficiar".
Delante el coche es igual a Montmel¨®, pero s¨ª hay tuning en la tapa motor. El espacio para el 'Conducto F' es ahora m¨¢s voluminoso y est¨¢ mejor acabado. Todo el mundo cree que el agujero en el cockpit lo tapar¨¢n con la rodilla, pero podr¨ªamos llevarnos una sorpresa y tal vez lo hagan con el codo. En el cuerpo del coche vuelven las branquias, al tratarse de un gran premio de calor, y cambia tambi¨¦n el deflector posterior, con unas aberturas horizontales de refrigeraci¨®n y una parte inferior mucho m¨¢s curva y pronunciada. Red Bull estrenar¨¢ hoy su particular versi¨®n del Conducto F, aunque no est¨¢ claro que la puedan llevar todo el fin de semana.
Y veremos cambios en el aler¨®n trasero de McLaren. Todo esto en la carrera 800 de Ferrari, que para festejarlo ha recogido testimonios de sus dos ¨²ltimos proscritos, Schumacher, y Raikkonen: "Nunca olvidar¨¦ los a?os que pas¨¦ en Ferrari". Ellos tampoco.