F車rmula 1 | Gp Bahrain
Vettel logra la primera 'pole' del a?o por delante de Massa y Alonso
Alonso volver芍 a estar por fin en la pelea. Massa ha sido segundo, lo que demuestra el poder赤o de los Ferrari. De la Rosa eliminado en la Q2 y Alguersuari en la Q1.
Los Ferrari del brasile?o Felipe Massa y de Fernando Alonso, segundo y tercero respectivamente en la formaci車n de salida del Gran Premio de Bahrein, primera prueba del mundial de F車rmula Uno, deber芍n perseguir ma?ana al Red Bull-Renault del alem芍n Sebastian Vettel, que hoy ha sido el mas r芍pido en la sesi車n de clasificaci車n.
Fernando Alonso y Sebastian Vettel hab赤an sido los mas r芍pidos en la primera y en la segunda eliminatoria de la sesi車n de clasificaci車n, pero en la tercera y definitiva el alem芍n, que en la segunda hab赤a conseguido el mejor tiempo del fin de semana, se impon赤a para conseguir el primer puesto en la formaci車n de salida.
Vettel comienza la nueva temporada como termin車 la anterior, con el primer puesto en la salida, la s谷ptima vez que lo consigue, pero por detr芍s tendr芍 a los dos Ferrari que no le van a facilitar las cosas.
Fernando Alonso hab赤a conseguido ser el mas r芍pido en la tercera y 迆ltima sesi車n libre de la ma?ana,se altern車 con Vettel en los primeros puestos en la primera y segunda eliminatoria de la sesi車n de clasificaci車n, pero en la tercera y definitiva fue superado por su compa?ero Felipe Massa, porque como dijo el asturiano al finalizar, en un circuito tan largo "es casi imposible no cometer errores".
El regreso de Massa a la F車rmula Uno despu谷s de su accidente en Hungr赤a del pasado a?o no ha podido ser mejor y ma?ana partir芍 segundo para intentar dar caza a Vettel, cuyo Red Bull-Renault est芍 confirmando los pron車sticos de los que le dan como favoritos.
Los McLaren-Mercedes, con su innovador y discutido sistema para ser m芍s r芍pidos en las rectas, han decepcionado en esta primera sesi車n de clasificaci車n de la temporada, ya que Lewis Hamilton, si bien partir芍 junto a Fernando Alonso desde la segunda fila de la formaci車n de salida, se ha quedado a mas de un segundo de Vettel.
En descargo de Hamilton hay que aportar sus problemas con el freno delantero derecho, algo que no puede alegar el campe車n del mundo, su compatriota Jenson Button, que partir芍 desde la cuarta fila tras ceder segundo y medio a Vettel.
Los Mercedes tampoco han podido intervenir en la lucha por la primera fila, Rosberg en algunos momentos parec赤a que pod赤a ser candidato a la misma, pero al final partir芍 desde la tercera despu谷s de haber superado a su compa?ero de equipo y compatriota, el reaparecido Michael Schumacher, en casi tres d谷cimas de segundo, que lo har芍 desde la cuarta.
Los diez pilotos que han alcanzado la 迆ltima eliminatoria han utilizado el compuesto mas blando de neum芍ticos para conseguir sus tiempos, con lo que ma?ana deber芍n partir con esas ruedas, bajo un fuerte calor que puede precipitar el primer cambio y jugar un papel primordial en el desarrollo de la carrera.
Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari) partir芍 desde la decimocuarta posici車n, seg迆n ha confesado el piloto pod赤a haber mejorado su tiempo si no hubiera cometido algunos errores en su 迆ltima vuelta lanzada, pero es consciente que no haci谷ndolo perfecto hubiera podido alcanzar la 迆ltima eliminatoria.
Sabe que la carrera de ma?ana va a ser muy dura, porque aunque su coche se comporta mejor en las tandas largas que a una sola vuelta, la falta de velocidad punta le va a penalizar mucho para poder adelantar a sus rivales mas directos.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) no ha podido en esta ocasi車n superar la primera eliminatoria. Durante el invierno, ni aqu赤 hab赤a podido probar en condiciones de clasificaci車n y eso se ha notado a la hora de la verdad, lo que unido a alg迆n peque?o error en este circuito, el segundo mas largo del mundial despu谷s del de Spa-Francorchamps le ha impedido pasar a la segunda eliminatoria.
El equipo Hispania ha logrado finalmente poner los dos coches en pista en la sesi車n de clasificaci車n. Si el indio Karun Chandhok no hab赤a podido rodar en la tercera y 迆ltima sesi車n libre de la ma?ana debido a un problema hidr芍ulico en su coche, por fin en la sesi車n de clasificaci車n ha podido debutar en la F車rmula Uno.
Chandhok ha podido dar siete vueltas, las primeras en un Gran Premio,y teniendo en consideraci車n todos los problemas que ha tenido hasta poderse subir al coche, ceder un segundo y siete d谷cimas a su compa?ero Bruno Senna, puede considerarse un buen resultado.