F車rmula 1 | El retorno de una leyenda
Lauda y Prost ganaron fuera del equipo rojo
El austriaco y el franc谷s compitieron con Ferrari, se retiraron de la F-1 y fueron despu谷s campeones en su regreso con McLaren y Williams.
En las cr赤ticas a Michael Schumacher tambi谷n hay un punto de hipocres赤a. Si revisamos la historia de la F車rmula 1, los cambios de equipos son tan frecuentes que un genio como Juan Manuel Fangio venci車 sus cinco t赤tulos sobre cuatro coches distintos: Alfa Romeo (1951), Maserati (dos carreras de 1954 y el 迆ltimo t赤tulo de 1957), Mercedes (el resto de 1954 y 1955) y Ferrari (1956). El Chueco siempre tuvo habilidad para estar subido a los mejores coches y nadie se rasg車 las vestiduras. Tal vez porque ni 谷l ni sus equipos vendieron p迆blicamente un amor de por vida. Ferrari no ten赤a un sitio para El Kaiser y 谷ste ha buscado otro destino para volver a sentir el gusanillo de la competici車n.
Hay m芍s casos similares al de Schumacher, pero con una identificaci車n menor con la escuder赤a. Y es que el alem芍n disput車 once largas temporadas con el equipo rojo.
Niki Lauda corri車 cuatro mundiales con Ferrari y gan車 dos t赤tulos, en 1975 y 1977. Pero el austriaco se qued車 tocado en el equipo por retirarse en Fuji 1976 (fruto de un acuerdo con McLaren que los ingleses no acataron) y entregarle aquella corona a James Hunt. Enzo Ferrari nunca entendi車 esa maniobra ni tuvo a Niki entre sus pilotos m芍s queridos. En 1978 se march車 a Brabham con Bernie Ecclestone y, despu谷s de dos temporadas aciagas, se retir車. En 1982, con 33 a?os, regres車 con McLaren. Ya el a?o de su vuelta gan車 dos carreras, pero no fue hasta su tercera temporada (ojo, como los a?os firmados por Schumi) cuando volvi車 a ser campe車n. Corr赤a 1984 y McLaren ten赤a un avi車n a reacci車n. Su rival y compa?ero, Alain Prost, tambi谷n sigui車 a?os despu谷s caminos paralelos.
El franc谷s se retir車 harto de las carreras en 1991, y tras no pocas disputas en Ferrari. Lleg車 a ser subcampe車n en 1990. Volvi車 en 1993 y, con el Williams imbatible que resucit車 a Nigel Mansell un a?o antes, gan車 su cuarta corona. Otro ejemplo de fidelidades rotas fue Graham Hill. Despu谷s de ser campe車n con su equipo de toda la vida, siete a?os con BRM, logr車 su segundo t赤tulo en 1968, con un Lotus.