Michael Schumacher ganar¨¢ 3,2 millones de euros por carrera

El heptacampe¨®n mundial de F¨®rmula Uno ha aceptado la propuesta de sustituir a Felipe Massa hasta que el brasile?o est¨¦ repuesto de las lesiones producidas tras el grave accidente que sufri¨® el pasado fin de semana en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Hungr¨ªa. Schumacher sigue siendo un hombre de la casa Ferrari y "no pod¨ªa ignorar esta desafortunada situaci¨®n".

Sin embargo, Schumacher sacar¨¢ buena tajada del reto m¨¢s grande de su vida deportiva. A sus cuarenta a?os volver¨¢ a pilotar uno de los b¨®lidos rojos. Eso s¨ª, a cambio ganar¨¢ tres millones de libras por carrera, una cifra superior a los 3,2 millones de euros (3.266.194 ¡è) por cada Gran Premio. Lo que quiere decir que cada d¨ªa de trabajo en el circuito urbano de Valencia le reportar¨¢ algo m¨¢s de un mill¨®n de euros. Una cifra m¨¢s que estimable para compensar la lealtad del alem¨¢n con la escuder¨ªa italiana.

Schumacher, que no corre desde que se retirara en el 2006, cosech¨® cinco t¨ªtulos consecutivos con Ferrari y posee todos los r¨¦cords en la m¨¢xima competici¨®n mundial de automovilismo, incluidos el n¨²mero de carreras ganadas, puntos conseguidos, 'poles', vueltas r¨¢pidas y t¨ªtulos mundiales.

Ferrari ha comunicado que Schumacher llevar¨¢ a cabo un intensivo programa de preparaci¨®n para su debut en el GP de Europa y analizar¨¢ la lesi¨®n de cuello que se produjera en febrero en un accidente de moto.

El mayor interrogante reside en conocer si podr¨¢ probar, lo que est¨¢ prohibido por la normativa de esta temporada. Schumacher no ha probado el actual F60 ni ha pilotado un monoplaza de F¨®rmula 1 desde abril de 2008. Eso s¨ª, su vuelta coincide con el peor inicio de campa?a de Ferrari, en la que el mejor resultado ha sido el segundo puesto de Kimi Raikkonen en el GP de Hungr¨ªa.

Deber¨¢ renovar su 'superlicencia'

Para suplir a su compa?ero Felipe Massa en el Gran Premio de Europa, Michael necesita una nueva 'superlicencia', tal y c¨®mo confirm¨® la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA), ya que las licencias deben de ser renovadas cada a?o.

Sin embargo, la regulaci¨®n de la FIA contempla la posibilidad de que una licencia sea emitida en circunstancias excepcionales. Seg¨²n establece el art¨ªculo 5, ap¨¦ndice 'L', a un piloto podr¨¢ conced¨¦rsele una licencia si ¨¦ste ha competido en un m¨ªnimo de quince carreras en los tres ¨²ltimos a?os. Schumacher entrar¨ªa en ese supuesto al haberse sentado en el cockpit de los dieciocho carreras de la temporada 2006.

La solicitud de la nueva licencia deber¨¢ presentarse en la federaci¨®n italiana de automovilismo al menos 14 d¨ªas antes del GP de Europa, que se celebra en Valencia el pr¨®ximo 23 de agosto. El precio de la 'superlicencia' var¨ªa en funci¨®n de los puntos obtenidos por los pilotos.