F車rmula 1 | El patr車n del gran circo ataca
"En 2003 compramos la lealtad de Ferrari"
Bernie Ecclestone responde a las cr赤ticas de Montezemolo sobre su gesti車n: "Reciben 63 millones de euros m芍s al a?o que el resto y otras ayudas desde que en 2003 rompieran a nuestro favor la uni車n de los equipos" escuder赤as"
Ha estallado la guerra. En la F車rmula 1 no hay Navidad que valga. Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, y Bernie Ecclestone, despedir芍n 2008 cruelmente enfrentados por el reparto de los derechos de televisi車n. El magnate brit芍nico ha sido el 迆ltimo en responder y lo ha hecho con una bomba nuclear en los despachos, la acusaci車n de que la escuder赤a italiana vive desde 2003 (en la pr芍ctica desde 2004) un trato de favor econ車mico y deportivo respecto a sus rivales. Hace unos d赤as el presidente italiano de la Asociaci車n de Constructores (FOTA) habl車 de la opacidad de la gesti車n de Bernie: "La F-1 no necesita seguir los dictados de alguien de fuera de nuestro negocio, queremos saber mejor qu谷 es lo que se ingresa para as赤 bajar el precio de las entradas". Y le pidi車 m芍s dinero para las escuder赤as. Esta es la respuesta de Ecclestone en 'The Times': "Lo 迆nico que no ha mencionado es el dinero extra que Ferrari ha recibido respecto al resto de equipos y todos los beneficios que han tenido durante a?os. La ayuda general que han tenido en la F-1".
Y prosigue con su relato: "Ferrari ha ganado mucho m芍s dinero que todos los dem芍s. Ellos saben perfectamente lo que han ganado hasta ahora, no son est迆pidos, aunque no sean tan brillantes como ellos se piensan. Ellos obtienen cada a?o 63 millones de euros m芍s. Esta temporada al vencer en constructores han ganado 63 m芍s de lo que le correspond赤a a McLaren en 2007. En lugar de pedir m芍s dinero lo que deber赤a hacer es repartir toda esa cantidad extra que reciben entre sus rivales". Bernie afirma que esa cantidad extra se firm車 en 2003, cuando se cerr車 el a迆n vigente acuerdo de reparto de beneficios. Por entonces algunos equipos quer赤an montar un campeonato paralelo y Ferrari se deslig車 de ellos: "En 2003 ellos fueron la 迆nica escuder赤a que rompi車 la unidad con los otros fabricantes y ?por qu谷 lo hicieron? Ah赤 es donde entran los 80 millones de d車lares (63 millones de euros). Nosotros 'compramos' a Ferrari, 'compramos' la lealtad de la escuder赤a. Nuestro trato con Ferrari es que los 'comprar赤amos' para que no se fuesen con los otros". Con esta afirmaci車n mancha veladamente los t赤tulos mundiales conseguidos en la pista por el m赤tico equipo desde 2004.
Montezemolo fue el jueves especialmente duro con la gesti車n del brit芍nico: "Todos los equipos deben aumentar sus ingresos. Necesitamos saber m芍s de lo que sucede con los derechos de explotaci車n Como sucede en la NBA nosotros deber赤amos tener una liga dirigida por un buen m芍nager que gestiona nuestro negocio. Tiene que haber m芍s jugadores al frente del deporte. ?Le parece normal que no haya una carrera en Norteam谷rica? ?O que la F-1 se dispute en nuevos escenarios ex車ticos s車lo por su bonito Skyline? Queremos tener nuestro propio peso en la direcci車n del Gran Circo".
Y Bernie le amenaza con una demanda si Montezemolo sigue dudando de la transparencia de las cuentas: "Desde que se firm車 el Pacto de la Concordia en 1981, Ferrari en particular, m芍s que los otros, ha tenido el derecho a ver las cuentas desde primer d赤a, pero no ha hecho uso de 谷l. Tenemos a banqueros control芍ndolo todo. As赤 que demandar谷 al que diga que hemos cometido irregularidades".
Los triunfos sobre los que se ve trato de favor
2004. Schumi arrasa. En el Mundial 2004 Ferrari gan車 quince carreras de dieciocho, trece para Michael Schumacher.
2007. Sorpresa Kimi. Kimi gan車 por sorpresa en pilotos y el espionaje de McLaren le dio a Ferrari el t赤tulo de constructores.
2008. S車lo equipos. Ferrari tuvo un rosario de errores y Raikkonen no estuvo bien, pero ganaron en constructores.