F1 22, an¨¢lisis. La nueva era de la F¨®rmula 1 est¨¢ aqu¨ª

La nueva era de la F¨®rmula 1 llega al videojuego. Codemasters y EA Sports regresan un a?o m¨¢s como la ¨²nica alternativa oficial al espect¨¢culo de las cuatro ruedas. Lo hace con una entrega que presenta novedades notables a nivel jugable que acompa?an a la reglamentaci¨®n estrenada esta temporada. Al contrario que en 2021, F1 22 prescinde del modo historia para ampliar las opciones sociales e interactivas fuera de los monoplazas.

Cambio de ciclo

La COVID-19 retras¨® lo inevitable. Tras un domino claro de Mercedes en buena parte de la era h¨ªbrida, la FIA introduce uno de los cambios m¨¢s importantes a nivel de reglamentaci¨®n de la historia del deporte. La nueva l¨ªnea que siguen los chasis es una muestra evidente del cambio. Volvemos al efecto suelo, a los pontones anchos y estirados a lo largo de cada lado del monoplaza, que se completan con la l¨ªnea aerodin¨¢mica de esas aletas en las ruedas delanteras sobre los neum¨¢ticos de 18 pulgadas. Estos, entre muchas otras cosas, plantean un nuevo escenario que ya se percibe en la vida real.

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Codemasters ha transmitido estas novedades con acierto. Frente a la anterior entrega, las sensaciones al volante trasladan correctamente los cambios en el monoplaza. El nuevo sistema de f¨ªsicas permite pilotar un b¨®lido que se siente m¨¢s pesado y menos nervioso frente a lo visto en estos ¨²ltimos a?os. Atacar los pianos, por ejemplo, afecta todav¨ªa m¨¢s al rendimiento del fondo plano cuando jugamos con da?o completo. Son coches que se pegan al asfalto.

Como ya es habitual para el equipo brit¨¢nico, su manejo con mando es excelente. Estamos sin lugar a dudas ante una de las sagas referente del automovilismo en consola, pero tambi¨¦n son referentes a la hora de saber trasladar una licencia con respeto y pasi¨®n. F1 22 a?ade las clasificaciones a sprint, que en la vida real permanecen de manera limitada en el calendario. Esta carrera a 100 km determina las posiciones de salida de los pilotos en la carrera del domingo, lo que a?ade un toque de picante a los fines de semana. Tambi¨¦n se han incorporado peque?as novedades en las paradas a boxes, el tan conocido minijuego de pulsaci¨®n, y algunos planos que equiparan las retransmisiones a la vida real.

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Los cambios en los trazados tambi¨¦n forman parte de la parrilla de a?adidos. El Gran Premio de Miami hace su debut como otro paso m¨¢s para afianzar la F¨®rmula 1 al otro lado del charco. Junto a ¨¦l encontramos las modificaciones en algunos de los circuitos existentes. Sin ir m¨¢s lejos, el segundo sector e Albert Park dice adi¨®s a la curva cerrada de la 9 a la 10, Barcelona presenta sus nuevos pianos junto a la renovaci¨®n de sus ¨²ltimas curvas, por no mencionar la nueva cara de Abu Dhabi.

Vida F1: m¨¢s all¨¢ de los monoplazas

No cabe dudas de que el estandarte de la oferta in¨¦dita de F1 22 recala sobre Vida F1, un espacio completamente personalizable donde podemos conectar con el resto de jugadores online. En la pr¨¢ctica consiste en seis pantallas que muestran diferentes estancias de una mansi¨®n de lujo. La casa es id¨¦ntica para todos; lo que var¨ªa es tu gusto por el interiorismo.

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Podemos modificar siete aspectos, que van desde la tapicer¨ªa hasta los muebles, pasando por los asientos, iluminaci¨®n y decoraci¨®n de paredes, entre otros. Se espera que a trav¨¦s del Podium Pass, que hace las veces de pase de batalla tradicional, podamos ampliar nuestro fondo de armario. Pero lo cierto es que los fans de la F¨®rmula 1 ver¨¢n este lado de la competici¨®n como algo totalmente secundario.

Nos explicamos. Est¨¢ bien poder hacer que tu hogar sea la cara visible de los puntos de encuentro multijugador, pero no aporta nada a la licencia. Viendo el hist¨®rico de novedades que han acompa?ado al motorsport, lo cierto es que Vida F1 aporta muy poco. Es una an¨¦cdota que pasa desapercibida tras toquetear algunas opciones.

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La introducci¨®n de Vida F1 est¨¢ ligada a los supercoches. Por primera vez en la franquicia de Codemasters podremos manejar algo m¨¢s que monoplazas. Un total de 10 veh¨ªculos de alta gama (incluyendo los dos Safety Car, que forman parte de la Champions Edition) son controlables en todos los circuitos del calendario oficial¡­ con limitaciones.

Los encontrar¨¢s en las vueltas r¨¢pidas de Pirelli, una cadena de desaf¨ªos que proponen diferentes objetivos a lo largo de la mayor¨ªa de trazados de la F¨®rmula 1. Derrapes, carreras de punto de control y mantener una velocidad media son las principales modalidades. Desde el inicio tienes acceso al espectro completo de pruebas. Lo ¨²nico que tendr¨¢s que desbloquear son los modelos para su uso en contrarrelojes. El requisito es bastante bajo, como correr un determinado n¨²mero de kil¨®metros en cualquier modo de juego. En cuesti¨®n de tres horas los tendr¨¢s todos.

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Les ocurre algo parecido que a la personalizaci¨®n de Vida F1. Se percibe como un contenido secundario desligado de la identidad que ha imperado en la franquicia. Tampoco es que su conducci¨®n acompa?e. Al volante se perciben duros, poco predecibles a los cambios en pista. No tienen desde luego el mismo tratamiento que los b¨®lidos de F¨®rmula 1.

Oferta s¨®lida

La oferta en cuanto a modos de juego se mantiene s¨®lida un a?o m¨¢s. El modo trayectoria se divide entre piloto oficial de escuder¨ªa y Mi Equipo, introducido en F1 2020 y que te permite desarrollar tu propio equipo eligiendo segundo piloto, patrocinadores y gestionando la estructura financiera. Si lo prefieres, tambi¨¦n puedes compartir trayectoria con un amigo en el modo cooperativo a 2 jugadores.

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La tendencia hacia ampliar qu¨¦ tipo de experiencia quieres vivir sigue al alza. Ahora podemos elegir el tipo de inteligencia artificial para que se adapte al jugador al elegir el estilo de juego casual. En la opci¨®n ¡®normal¡¯, los pilotos de la IA reaccionan a tu posici¨®n, mientras que en ¡®completo¡¯ seguir¨¢n la velocidad a la que juegues y la competitividad que muestres. Cuantas m¨¢s opciones, mejor.

Los cl¨¢sicos fin de semana de Gran Premio y Contrarreloj se mantienen alcanzando tanto los supercoches como la F¨®rmula 2. Como es ya habitual, de lanzamiento ver¨¢s tan solo la temporada 2021; en pr¨®ximas semanas llegar¨¢ la F2 de este a?o sin coste adicional.

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El multijugador se mantiene intacto con puntos de encuentro, eventos destacados y partidas personalizadas. El sistema de juego cruzado funciona de manera similar a la edici¨®n pasada, es decir, te empareja con jugadores de la misma familia de sistemas. No ser¨¢ hasta m¨¢s adelante cuando lo introduzcan al completo, es decir, emparejando consolas y PC independientemente de donde juegues.

Cabe destacar que el soporte para realidad virtual es quiz¨¢ la noticia m¨¢s relevante de la comunidad en PC. Ya tengas Valve Index, Oculus Rift S, HTC Vive, HTC Vive Cosmos u Oculus Quest 2 con cable Link, podr¨¢s jugar a F1 22 desde la perspectiva del piloto. Debemos se?alar que el resultado, a tenor de lo que hemos podido ver en directo, es espectacular, aunque nuestro an¨¢lisis ha sido realizado en base a la versi¨®n de Xbox Series X.

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El m¨²sculo gr¨¢fico en la nueva generaci¨®n ha recibido un peque?o impulso. Los modelados de los coches son espectaculares; de hecho, el parche de lanzamiento incluye todos los modelos oficiales de la temporada 2022 de F1. Las escenas en el paddock han mejorado su estabilidad, aunque queremos ver escenas m¨¢s renovadas. Falta frescura en este aspecto.