MXGP 2021, an¨¢lisis: Barro, Reglajes y Gasolina

La MotoGP es limpia, es pulcra. La pista sobre la que se corre se ha alisado, cuidado, mantenido. Las motos se deslizan, las rodilleras las gastan en cada curva. Pero la FIM Motocross World Championship es distinta, salvaje, igual de adrenal¨ªtica y para yonkis de la velocidad, pero con el a?adido de lo salvaje del territorio: arena, tierra, o directamente puro barro en el que tragar polvo, ponerse bien guarros/as, marcar trazadas y tambi¨¦n saltar y aterrizar de una pieza.

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Y esto es lo que MXGP 2021, el juego oficial del Campeonato Mundial de Motocross, nos trae a consolas y PC: Un t¨ªtulo en el que el barro, la tierra, los tubos de escape y la sensaci¨®n a mitad de camino de simulaci¨®n y arcade son los protagonistas. Si buscas un juego con motos de Cross puro arcade a lo Motorstorm, este juego no es para ti. Pero si te gusta eso de que te reten a dominar dos botones distintos de frenos y otros elementos como ajustar el peso del piloto, la distancia en los ejes de la batalla, etc, aqu¨ª tienes un t¨ªtulo para echarle horitas.

Entre Arcade y Simulaci¨®n

Podemos elegir entre dos tipos de jugabilidad en MXGP 2021: Una en la que el juego te echa una mano y controla por ti ciertos elementos del gameplay y la otra sin ayudas, la experiencia completa. Tambi¨¦n elegir entre 5 tipos de dificultad de la IA de los rivales, y si quieres que el juego te ayude a compensar los frenos, el peso del piloto y las marchas manuales o autom¨¢ticas.

Al igual que otros juegos como Driveclub y su soberbia expansi¨®n de motos, a?adir ayudas al pilotaje no convierte al juego en un arcade puro en el que centrarse en dar gas a tope, no salirte y frenar a veces, sino que mantiene un nivel de simulaci¨®n. Si lo desconectamos todo, entonces obtienes mayor control en el pilotaje de la motocicleta -se nota enseguida en los frenos por ejemplo, pero la dificultad aumenta bastante.

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?Por qu¨¦? Porque el juego siempre mantiene un esquema de 1 bot¨®n para el gas y 2 para frenar. Con el gatillo derecho aceleras, con el gatillo izquierdo frenas con la rueda de delante, y con el bot¨®n X frenas con la rueda de atr¨¢s. Combinar todo esto es esencial para superar cada tramo de los circuitos, pero si te pasas del freno trasero por tomar una curva cerrada, o clavas demasiado el delantero, puedes salirte o irte a tierra directamente. Luego est¨¢ tambi¨¦n cuando debes equilibrar el peso del piloto en los saltos, y acordarte que hay un mont¨®n m¨¢s de rivales en pista a los que vencer.

Ay, mis manos¡­

El an¨¢lisis de MXGP 2021 lo hemos hecho sobre la versi¨®n de PlayStation 5, por lo que hemos podido comprobar de primera mano(s) qu¨¦ tal la integraci¨®n del DualSense, que ya estaba presente en la edici¨®n del a?o pasado. Milestone ha integrado hasta 3 opciones de vibraci¨®n h¨¢ptica, siendo la m¨¢s fuerte una experiencia brutal para tus manos, porque la intensidad de todo el pad vibrando y el gatillo adaptativo R2 ofreciendo resistencia como si fuera el pedal de aceleraci¨®n hace que al terminar una carrera tus manos parece que hayan estado sujetando de verdad el manillar de una moto de cross.

Y es que los fans de este deporte del motor se lo pasar¨¢n en grande, porque el juego ofrece varios ajustes en las motos antes de cada carrera. Puedes modificar cinco par¨¢metros de tu moto:

Lo mejor es que luego tienes hasta 8 slots para guardar las configuraciones que hagas con cada modelo de moto, y as¨ª elegir r¨¢pido seg¨²n las condiciones de cada circuito -no es lo mismo correr sobre el barro de Inglaterra que sobre la arena de Turqu¨ªa.

En cuanto a modos de juego, hay para extender su vida ¨²til. Tienes un modo Trayectoria en el que participas en una temporada completa en circuitos oficiales del mundial MXGP, eligiendo si quieres un patrocinador o un equipo oficial, y empezando en la categor¨ªa MX2 para saltar despu¨¦s a MXGP. El modo Campa?a no es memorable ni tan profundo como el visto en otros juegos del deporte del motor, pero es eficaz y entretiene. Una novedad que hemos encontrado este a?o en ¨¦l son los eventos opcionales de desaf¨ªo, que se van desbloqueando a medida que progresas en la campa?a, y te permiten auto-retarte bajo una variedad de escenarios en Time Attack, eventos contra otro piloto, etc. Ciertamente le a?aden un toque de novedad a un modo que se parece sin ¨¦l demasiado al del a?o pasado.

Todas las pistas y alguna m¨¢s

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Aparte de esto puedes elegir un Gran Premio, crearte tus propios campeonatos seleccionando varios circuitos o disputar una carrera r¨¢pida. Tambi¨¦n regresa el modo ¡®Playground¡¯ en el que est¨¢s en una zona abierta para practicar sobre el terreno, con una pista nueva. Y tambi¨¦n entrar en un modo Multijugador para probar tus habilidades online contra otros jugadores, aunque no es precisamente memorable¡­ Cumplidor, sin m¨¢s.

Un elemento que alarga la vida es que MXGP21 viene con un creador de escenarios que te permite construir la pista de Motocross de tus sue?os, eligiendo entre terrenos como bosques, llanuras o una cantera y a?adiendo elementos. Pero aunque desbloqueas terrenos y elementos, no hay tampoco demasiado d¨®nde elegir, aunque siempre es un buen a?adido. Pero si no te apetece ponerte a crear, MXGP 2021 cuenta con todos los circuitos oficiales de la pasada temporada + cuatro pistas cl¨¢sicas.

Sin surcos

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Gr¨¢ficamente, en PS5 el juego se beneficia de correr a 60 frames por segundo, aunque tampoco esperes un dechado a lo Forza Horizon. Visualmente no est¨¢ mal, sobre todo la climatolog¨ªa, y el efecto de conducir con la c¨¢mara dentro del casco est¨¢ logrado, pero las texturas tampoco tienen mucha carga y los efectos visuales apenas lucen -no esperes un torrente de barro y agua perfecto salpicando la pantalla.

De hecho, el juego es incapaz de gestionar diferentes trazadas de barro a medida que completamos vueltas, siendo los surcos los mismos, por lo que el terreno no varia desde la primera vuelta a la ¨²ltima. Sonoramente, el espect¨¢culo est¨¢ asegurado con el rugir de motores