Esta bater¨ªa es capaz de cargar un coche el¨¦ctrico en solo 5 minutos

Son muchos fabricantes y gobiernos de diferentes pa¨ªses los que est¨¢n tratando de ampliar la infraestructura necesaria para la recarga de coches el¨¦ctricos. A d¨ªa de hoy, ya son muchos los modelos h¨ªbridos que podemos encontrar en nuestro pa¨ªs, incluso algunos modelos totalmente el¨¦ctricos. Ahora bien, los puntos de carga y el tiempo en el que la mayor¨ªa de modelos realizan su carga completa, son todav¨ªa algunos de los aspectos por mejorar.

Lo cierto es que ya se est¨¢n probando algunas bater¨ªas que podr¨ªan reducir el tiempo de carga para evitar esas largas esperas, pero ahora se ha dado a conocer una bater¨ªa que es capaz de cargarse en el mismo tiempo que tardamos en repostar un coche. Es decir, en apenas cinco minutos esta bater¨ªa alcanza su carga completa y otorga al veh¨ªculo el¨¦ctrico de la m¨¢xima autonom¨ªa nuevamente.

Esta nueva bater¨ªa ha sido desarrollada por la empresa israel¨ª StoreDot para tratar de solucionar uno de los principales problemas que existen todav¨ªa con los coches el¨¦ctricos. Actualmente ya est¨¢n siendo probadas estas bater¨ªas por muchas marcas interesadas. Concretamente, StoreDot ha producido las primeras 1.000 unidades y ya est¨¢ mostrando la capacidad de estas bater¨ªas a muchos de los fabricantes de autom¨®viles y otras empresas en las que tambi¨¦n podr¨ªan ser de gran utilidad.

Tarda en cargar un coche el¨¦ctrico lo mismo que en repostar

Sin duda, se trata de una gran noticia y un hito que podr¨ªa marcar un antes y un despu¨¦s en la historia de los veh¨ªculos el¨¦ctricos. Y es que como ya coment¨¢bamos anteriormente, uno de los principales problemas de este tipo de veh¨ªculos y por lo tanto, de su gran expansi¨®n, son las esperas necesarias para la recarga de sus bater¨ªas. El hecho de tener que planificar y tener que contar con que podemos perder incluso dos horas con una recarga, hace que muchos se echen atr¨¢s a la hora de comprar un coche el¨¦ctrico en estos momentos.

Ampliar

Ahora bien, si la recarga de la bater¨ªa supone pr¨¢cticamente el mismo tiempo que el que se tarda en repostar de combustible un coche, la cosa cambia. Eso s¨ª, el problema podr¨ªa estar en el tipo de cargadores que requieren este tipo de bater¨ªas de carga r¨¢pida, ya que tienen que contar con mayor potencia que los actuales.

Las bater¨ªas utilizan tecnolog¨ªa de iones de litio al igual que otras bater¨ªas, pero en lugar de grafito, la empresa israel¨ª ha dise?ado nanopart¨ªculas basadas en germanio para poder ofrecer esa carga r¨¢pida.

De cualquier forma, la compa?¨ªa responsable del desarrollo de estas nuevas bater¨ªas de carga r¨¢pida ya estar¨ªa en conversaciones con algunas empresas como BP para tratar de preparar sus estaciones y que puedan albergar este tipo de cargadores.