Gran Turismo y Forza Motorsport: basta con una entrega por generaci¨®n

Si hay algo que hemos aprendido de la ya pasada generaci¨®n de consolas es que los tiempos han cambiado tambi¨¦n en la forma en como consumimos los videojuegos. Antes, la batalla se dictaba por unidades vendidas; ahora la marcan el n¨²mero de jugadores. Microsoft fue la primera en hacer ver que lo que quieren es nuestra atenci¨®n, nuestro tiempo, independientemente de en qu¨¦, pero en su ecosistema. Supongo que en el equilibrio est¨¢ la virtud. Lo que me lleva rondando la cabeza desde hace unas semanas es si verdaderamente necesitamos m¨¢s de un Gran Turismo y un Forza Motorsport en la generaci¨®n que ahora empieza.

Ejemplos como Sea of Thieves o Rainbow Six Siege ¡ªque comparten, al margen de una nutrida comunidad, una historia de redenci¨®n consigo mismos¡ª ponen de manifiesto que m¨¢s iteraciones no implica necesariamente m¨¢s ¨¦xito. ?Tiene m¨¢s sentido Sea of Thieves 2 o actualizar y enriquecer la obra original? Rare se ha dado cuenta de que lo segundo funciona mejor, mientras que Ubisoft no quiere siquiera plantear un cambio de escenario para su actual comunidad, que suma m¨¢s de 60 millones de jugadores.

El g¨¦nero de la conducci¨®n ser¨¢ fundamental para PS5 y Xbox Series X|S. Gran Turismo fue una piedra angular en su d¨ªa, pero lo sucedido con Gran Turismo Sport debe invitar a Polyphony Digital y Sony a un ejercicio de reflexi¨®n, tomar lo que se ha hecho bien y no tropezar de nuevo con la misma piedra. Turn 10 Studios no se salva a este respecto. Aunque hoy, en 2021, jugar a GT Sport y Forza Motorsport 7 sea un disfrute para cualquier amante de los simcade, su estado inicial estuvo lejos de ser ¨®ptimo: cajas de bot¨ªn, ausencia de modos emblema de sus respectivas sagas, falta de contenido, falta de comunicaci¨®n¡­ Eso se tradujo en enfado, se tradujo en p¨¦rdida de confianza y, lo que es m¨¢s importante, la p¨¦rdida de esa batalla por nuestra atenci¨®n, como expuso Alejandro Pascual, compa?ero de 3DJuegos, en uno de sus recientes episodios del podcast El Nexo.

¡°Si no te gusta el primer cap¨ªtulo de esta serie, te vas a otra¡±, me dec¨ªa un buen amigo d¨ªas atr¨¢s. Y creo que esto se aplica tambi¨¦n a los videojuegos, donde la oferta es cada vez mayor y m¨¢s accesible a trav¨¦s de los modelos de negocio free to play, plataformas de suscripci¨®n o derivados.

Creo que tanto Microsoft como Sony saben del potencial de ambas licencias, por eso propongo que Gran Turismo y Forza Motorsport se conviertan en un juego como plataforma, tal y como lo son los antes mencionados. Con ciclos de desarrollo tan dilatados, ?de verdad necesitamos dentro de cuatro a?os un Gran Turismo 8? ?Queremos otra vez tres Forza en una sola consola? Lo que necesitamos son entregas que sepan evolucionar con el paso del tiempo, que agreguen contenido de forma peri¨®dica y den respuesta a los deseos de la comunidad.

Parece mentira, pero el que mejor lo ha entendido es Crash Team Racing: Nitro-Fueled, un videojuego arcade, que bebe de la nostalgia, pero que rebosa buen hacer. ?Queremos tambi¨¦n las pistas de Crash Nitro Kart? Las tenemos. ?Queremos circuitos originales? Hecho. Inicialmente fueron 31 circuitos, pero durante los siguientes doce meses tuvimos temporadas con una regularidad mensual: m¨¢s personajes, trazados, skins¡­ Todo gratis. En total, 39 circuitos y la sensaci¨®n de que todo lo que se pod¨ªa hacer bien se hizo bien. Un pacto entre Beenox y los jugadores que incluso Nintendo podr¨ªa aplicar con un futuro Mario Kart, al que un modelo por temporadas le vendr¨ªa de perlas; buena cuenta de ello lo da Super Smash Bros. Ultimate con sus pases de temporada.

Gran Turismo 7 y Forza Motorsport tienen el deber de sentirse completos desde el primer d¨ªa para mantener su estatus a largo plazo. No imagino un escenario mejor que saber que en 2024 o 2025 podamos seguir hablando de ambos, que tanto su modo single player como la comunidad online sigan vivas y hayan conseguido mantener nuestra atenci¨®n con el paso de los a?os. No es imposible si otros ya lo han conseguido. Adem¨¢s, no hablamos de sagas cualquiera, sino de las nuevas iteraciones de licencias bandera en ambos ecosistemas. Microsoft tiene la ventaja de que tanto su pr¨®ximo Forza Motorsport como un posible nuevo Forza Horizon ver¨¢n la luz en Xbox Game Pass, as¨ª que las descargas, los millones de jugadores, est¨¢n garantizados. Otra cosa ser¨¢n los millones de jugadores activos.

Sinceramente, por muchas ganas que tenga de poder sumergirme en ellos, no me importa que Gran Turismo 7 salga en la primera o en la segunda mitad de 2021; m¨¢s vale esperar un poco y no tener luego que pedir disculpas.