Los robots aut¨®nomos que DHL usa ya en Espa?a

El sector del env¨ªo y reparto de paqueter¨ªa y compras online no hace m¨¢s que crecer. Y situaciones como el confinamiento de 3 meses que hemos tenido han disparado esos env¨ªos. Ello implica tener que ajustarse a los nuevos vol¨²menes de env¨ªos al tiempo que no descuidar al personal que trabaja en las diferentes agencias de env¨ªos, reparto y paqueter¨ªa en Espa?a. Agencias como DHL Supply Chain Iberia, que acaba de incorporar a una flota de robots.

Robots aut¨®nomos para ayudar ??

?Como leemos en Europa Press,? DHL Supply Chain Iberia la puesta en marcha de la primera flota de robots aut¨®nomos en uno de sus centros log¨ªsticos en Espa?a, un equipo inicial de 8 robots aut¨®nomos que acompa?an al 'picker' (trabajador que se encarga de la recolecci¨®n y agrupaci¨®n de una serie de productos diversos para cumplir con un pedido) en parte de su recorrido.

DHL, que ya hab¨ªa llevado a cabo un proyecto piloto similar con ¨¦xito en su centro log¨ªstico de Tiel (Pa¨ªses Bajos), ha introducido esta soluci¨®n -no ya como piloto sino como implantaci¨®n definitiva- en el centro log¨ªstico que DHL tiene desplegado en Sese?a (Toledo) para una de sus operativas de 'eCommerce'.?

Ampliar

Agilizar el Stock

Introducidos no para sustituir a los empleados humanos sino para ayudarlos, los robots sirven para agilizar el control de los 'stocks' y aumenta la eficiencia a la hora de cubrir los picos de gesti¨®n de salida de producto ligados a la cada vez mayor demanda procedente del entorno 'eCommerce'. Los robots recorren continuamente los pasillos de este almac¨¦n, con m¨¢s de 15.000 metros cuadrados de ¨¢rea de 'picking', ayudando a la preparaci¨®n de m¨¢s de 740.000 pedidos anuales que incluyen un total de m¨¢s de 3,2 millones de unidades seleccionadas de entre m¨¢s de 14.000 referencias de producto.??

Seg¨²n https://6river.com/, director IT e Innovaci¨®n de DHL Supply Chain Iberia, los robots ayudan a optimizar los recorridos que los trabajadores de DHL realizan con cada pedido, ya que es el robot el que, una vez preparado para comenzar, ¡°se dirige a la zona en la que le espera un trabajador y, una vez finalizada cada misi¨®n, traslada por s¨ª solo las cajas con los pedidos preparados, ahorrando a los trabajadores del almac¨¦n muchos recorridos innecesarios as¨ª como subidas y bajadas continuadas de las m¨¢quinas tractoras¡±. ??

Chuck 6 Rivers System

Basados en el modelo 'Chuck' del fabricante 6 Rivers Systems, estos 8 robots cargan y desplazan distintos tipos de cajas simult¨¢neamente y comparten as¨ª espacio con el resto del personal y maquinaria del almac¨¦n. Por ello, incluyen ¡°mecanismos espec¨ªficos de seguridad para garantizar que esta coexistencia es fluida y minimizar en todo lo posible la posibilidad de accidentes¡±.

Por ejemplo son capaces de detenerse y tomar decisiones por s¨ª mismos sobre la alteraci¨®n de su ruta si detectan la presencia de una persona, o de cualquier otro obst¨¢culo no previsto en su recorrido. Los robots trabajan durante los tres turnos que necesita la operaci¨®n, interrumpiendo su actividad s¨®lo para cargarse en pocos minutos, durante los cuales otro 'Chuck' le da el relevo.

Mejora de la productividad

A modo de conclusiones iniciales, el an¨¢lisis de los primeros datos desde que la flota de robots entr¨® en funcionamiento se?ala que "la productividad en la preparaci¨®n de pedidos mejora por encima del 30%".

De confirmarse este ¨¦xito, la flota de 8 robots Chuck inicial podr¨ªa ascender a las 13 unidades en pocos meses. La inversi¨®n realizada por DHL Supply Chain para este proyecto supera los 800.000 euros, incluyendo la adquisici¨®n de los robots y su integraci¨®n con los sistemas de gesti¨®n del almac¨¦n. ?Qu¨¦ os parece la inclusi¨®n de tecnolog¨ªas rob¨®ticas en estos centros de log¨ªstica???