Porsche Taycan el¨¦ctrico, as¨ª es el interior del gran rival de Tesla
La pantalla t¨¢ctil ser¨¢n muchas y de gran tama?o
Hay que reconocer que Tesla ha sido pionera a la hora de universalizar los coches el¨¦ctricos, de eso no hay duda alguna. Pero era l¨®gico que con el paso del tiempo fuer encontr¨¢ndose en el mercado con rivales que le pod¨ªan las cosas complicadas (ya fuera por tener un coste m¨¢s bajo o por simplemente por ser m¨¢s Premium). Uno de estos ¨²ltimos es el Porsche Taycan, del que se ha conocido c¨®mo ser¨¢ su interior gracias a unas im¨¢genes que se han publicado.
Y estas son oficiales, ya que es la propia marca la que las ha publicado ante el inminente anuncio del veh¨ªculo el pr¨®ximo d¨ªa 4 de septiembre. El caso, es que si algo est¨¢ claro en el interior del Porsche Taycan es que las pantallas lo gobernar¨¢n pr¨¢cticamente todo, ya que por ejemplo el panel frontal de control ser¨¢ de 16,4 pulgadas con elementos curvados para adaptarse al salpicadero y, adem¨¢s, no faltar¨¢ un elemento central de 10,9 pulgadas que se utilizar¨¢ para controlar elementos multimedia como por ejemplo las reproducciones de m¨²sica (donde la compatibilidad con Apple Music est¨¢ asegurada).
Varias opciones en las pantallas del Porsche Taycan
Esto es algo que es interesante, ya que el conductor tendr¨¢ varias posibilidades de configuraci¨®n seg¨²n sea lo que se necesita ver en la pantalla de la consola frontal (siempre teniendo en cuenta que lo elementos t¨¢ctiles estar¨¢n colocados por toda la superficie de los paneles). Estas son las opciones que llegan en un primer momento en el Porsche Taycan el¨¦ctrico:
- Cl¨¢sico: se muestran medidores que mantienen el dise?o redondeado tradicional del fabricante. Este Modo muestra una organizaci¨®n sencilla con opciones como el control de velocidad y el medidor de potencia.
- Mapa: el medidor de potencia se quita y se pone en su lugar un peque?o mapa de direcci¨®n arpa conocer la ruta que se sigue, el resto se queda sin cambio alguno.
- Mapa completo: todo lo que hay en el panel se elimina para ver un mapa de grandes dimensiones que muestra claramente las direcciones a seguir, ser¨¢ imposible perderse con esta opci¨®n.
- Puro: ser¨¢ el Modo m¨¢s sencillo, ya que s¨®lo se dejan lo b¨¢sico apr conducir, como por ejemplo el veloc¨ªmetro. Una forma de no distraerse, lo que no est¨¢ nada mal.
Uso de la voz y acabados de gran calidad
Por cierto, que tambi¨¦n se ha conocido que el Porsche Taycan contar¨¢ con control de voz para realizar acciones, lo que har¨¢ m¨¢s sencilla, por ejemplo, cambiar la ruta del navegador o incluso el control de las canciones que se escuchan. Una curiosidad al respecto: la forma de comunicarse comenzar¨¢ con la frase "Hey, Porsche"¡ bastante reconocible y familiar, ?verdad? Aparte, tambi¨¦n el fabricante ha indicado que el interior estar¨¢ acabado en cuero y metal, y que podr¨¢ a la venta dos opciones en lo que tiene que ver con el volante: uno tradicional y otro GT, para los amantes de un agarre superior y m¨¢s deportivo.