Neum¨¢ticos anti-reventones: as¨ª es Uptis, la rueda sin aire de Michel¨ªn
Michelin y General Motors presentan una nueva generaci¨®n de neum¨¢ticos sin aire para veh¨ªculos de pasajeros.
Estamos en una ¨¦poca actual en la que la Tecnolog¨ªa est¨¢ disparada, y va cambiando todos los sectores y elementos que se est¨¢n quedando anticuados, como el de la Automoci¨®n. Cosas como el dise?o de los neum¨¢ticos de los veh¨ªculos es algo puramente arcaico y, peor a¨²n, peligroso, ya que esas c¨¢maras llenas de aire a?aden un peligro extra a la conducci¨®n en forma de revent¨®n. Pero por suerte, fabricantes como Michel¨ªn hace tiempo que se est¨¢n poniendo las pilas para dar el necesario siguiente paso en cuanto a las ruedas de coches.
Uptis, un neum¨¢tico sin aire
En la pasada Movin¡¯On, una cumbre de movilidad sostenible celebrada en Montreal (Canad¨¢) Michel¨ªn y General Motors presentaron una nueva generaci¨®n de neum¨¢ticos sin aire para veh¨ªculos de pasajeros, el prototipo MICHELIN UPTIS (Unique Puncture proof Tire System), fruto de un acuerdo de investigaci¨®n en virtud del cual ambas compa?¨ªas pretenden validar el prototipo UPTIS para su utilizaci¨®n en veh¨ªculos de turismo a partir de 2024. Puesto que UPTIS no necesita aire, esta revolucionaria innovaci¨®n elimina el riesgo de pinchazo y, por lo tanto, permite:
- Que los automovilistas viajen m¨¢s seguros cuando se desplazan en coche.
- Reducir el tiempo de inactividad relacionado con los pinchazos para profesionales y propietarios de flotas, optimizando as¨ª la productividad al eliminar las operaciones de mantenimiento.
- Ahorros considerables para el medio ambiente, al utilizar menos materias primas para fabricar neum¨¢ticos.
El concepto Visi¨®n
Presentado en 2017, el concepto Vision de Michel¨ªn se basa en cuatro pilares de innovaci¨®n:
- Sin aire
- Conectado
- Imprimible en 3D
- 100% sostenible (realizado con materiales totalmente renovables o de origen biol¨®gico)
El prototipo UPTIS, redise?ado para los actuales veh¨ªculos de turismo, se adapta especialmente bien a las nuevas formas de movilidad. Los veh¨ªculos y las flotas del ma?ana ¨Ccoches aut¨®nomos, el¨¦ctricos, compartidos o de otro tipo¨C equipados con UPTIS no necesitar¨¢n ning¨²n mantenimiento relacionado con los neum¨¢ticos, lo que optimizar¨¢ su productividad.
Estas innovaciones se combinan para eliminar el aire a presi¨®n y soportar la carga del veh¨ªculo. Adem¨¢s, suponen un importante ahorro medioambiental: cada a?o se desechan unos 200 millones de neum¨¢ticos en todo el mundo debido a pinchazos y da?os causados por peligros en la carretera o por un desgaste irregular como consecuencia de una presi¨®n inadecuada.
Aunque 2024 parece un poco lejano, Michelin y GM ya est¨¢n realizando pruebas del prototipo UPTIS en veh¨ªculos como el Chevrolet Bolt EV. A finales de este a?o 2019 se iniciar¨¢n los ensayos en conducci¨®n real en una flota de Chevrolet Bolt EV en Michigan, Estados Unidos.