Nueva York fracasa con su experimento anti-terrorista de reconocimiento facial
La ciudad hab¨ªa instalado su propio sistema de escaneo, pero ha sido un desastre may¨²sculo.
Aunque eso del escaneo facial nos suena al Face ID de Apple y a cosa de m¨®viles, en los aeropuertos de todo el globo ya han empezado a instalarlo. Que vamos a acabar como en el film Minority Report, rodeados de c¨¢maras y sensores que constantemente nos est¨¢n examinando -de cara a la publicidad personalizada por ejemplo-, es una realidad que hay que asumir, porque ya est¨¢ empezando a ser esa realidad. Pero actualmente, la tecnolog¨ªa no se puede usar de manera masiva, al menos eso es lo que un experimento llevado a cabo por la ciudad de Nueva York ha demostrado.
Un experimento anti-terrorista
En un panorama global actual bastante convulso a nivel pol¨ªtico, por desgracia los atentados terroristas siguen siendo una maldita lacra. Y para no repetir lo que una vez fue la mayor tragedia de su historia, en Nueva York experimentan con diferentes sistemas para evitar que lo del 11-S se vuelva a repetir. Uno de esos experimentos consisti¨® en aplicar la tecnolog¨ªa de reconocimiento facial a nivel masivo por las calles de NY, a trav¨¦s de c¨¢maras y sensores colocados por las carreteras y puentes de la ciudad, con la idea de poder identificar entre los conductores a terroristas que se hubieran colado en la ciudad. Un experimento que tuvo lugar en 2018 y que no sali¨® precisamente bien.
El prestigioso Wall Street Journal se ha hecho con un email perteneciente a la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) de la ciudad, un email que revela que en 2018 se lleva a cabo una prueba de esta tecnolog¨ªa de escaneo facial nada menos que en el ic¨®nico puente Robert F. Kennedy de Nueva York. ?El resultado? Un fallo, pero no parcial ni testimonial: un fallo absoluto, estrepitoso, porque en una de las arterias de la ciudad por las que m¨¢s veh¨ªculos y ciudadanos pasan al d¨ªa, el sistema instalado de escaneo facial no pudo detectar una sola cara ¡°dentro de unos par¨¢metros aceptables¡°.
El test sigue en marcha
Tras ser revelado, un portavoz de la MTA ha se?alado que el programa piloto de reconocimiento facial anti-terrorista sigue en marcha, con pruebas en el puente Kennedy as¨ª como en otros de los puentes y t¨²neles que conectan la isla de Manhattan con el estado de NY. La idea es buena, pero claro, es remitente absoluta a la idea de un Gran Hermano que lo controla todo, como George Orwell acu?aba en su seminal 1984.
El principal fallo de esta tecnolog¨ªa parece ser la propia velocidad en s¨ª, ya que el Oak Ridge National Laboratory ha conseguido en sus pruebas un acierto del 80% en un estudio sobre escanear rostros a trav¨¦s de los parabrisas de coches, aunque la clave fue que los veh¨ªculos iban a una velocidad limitada. ??Aparte de las dificultades t¨¦cnicas, el proyecto se ha enfrentado a cr¨ªticas de defensores de los derechos civiles, que aseguran que esta tecnolog¨ªa es imprecisa, sobre todo cuando identifica a la gente de color, mujeres y ni?os.
El viernes, el portavoz de la MTA Maxwell Young asegur¨® que la entidad se toma en serio los derechos civiles y "solo un peque?o pu?ado" de trabajadores ha tenido acceso a los datos recogidos por el sistema de reconocimiento facial, informaci¨®n que no se ha compartido con gente externa al proyecto.