Los drones, en su inicio armas del Ej¨¦rcito americano y ahora base para todo de cosas, desde drones para el esparcimiento de sus usuarios hasta para grabar documentales, realizar (peligrosos) saltos Base o ser el transporte aut¨®nomo urbano del futuro, es una tecnolog¨ªa que est¨¢ calando muy hondo. Pero tambi¨¦n por lo que son, peque?os veh¨ªculos voladores, su uso se est¨¢ extendiendo mucho y en Estados Unidos quieren controlarlo. Y es que a qui¨¦n se le ocurre volar un dron por encima de la Estatua de la Libertad¡
Placas obligatorias de matr¨ªculas para drones
La FAA americana, encargada de regular todo lo relacionado con el espacio a¨¦reo de Estados Unidos, tiene una lista de zonas en las que est¨¢ prohibido volan un dron, incluyendo bases del ej¨¦rcito, estadios deportivos, parques nacionales y aeropuertos (l¨®gico siendo un espacio a¨¦reo restringido). Pero esta lista est¨¢ aumentando, y de hecho en 2017 la FAA dio la estricta orden de respetar los mayores monumentos nacionales y construcciones del pa¨ªs, por lo que nadie puede volar un dron dentro de un radio de 122 metros sobre lugares como parques hist¨®ricos, monumentos nacionales o presas.
En 2018 vimos que los reguladores americanos quieren ir m¨¢s lejos con las normativas en cuanto a drones. Y es que en los Estados Unidos, cuando registras un dron con la FAA, el gobierno te proporciona un n¨²mero identificativo que puedes colocar en el compartimento de la bater¨ªa o en otra zona interna del dispositivo. Esta medida es obligatoria para quien tenga un dron que pese entre 0,25 y 25 kilos (lo que incluir¨ªa la gran mayor¨ªa de drones del mercado. Seg¨²n la ley ¡°se requiere a los propietarios de peque?os aviones sin tripulaci¨®n el mostrar en una superficie externa del avi¨®n el identificador ¨²nico asignado por la FAA tras completar el proceso de registro¡±.
A partir del 23 de febrero
De esta manera, todos los due?os registrados tendr¨¢n que colocar el n¨²mero como si fuera la placa de matr¨ªcula de un coche. De esa manera, el identificador se ver¨ªa al instante, y con ello los reguladores tendr¨ªan un mayor ojo sobre los drones personales. Y de hecho, estando ya como estamos a 2019, el plazo de matricular un dron en suelo americano se est¨¢ acabando, ya que la FAA ha puesto como l¨ªmite el 23 de febrero pr¨®ximo, por lo que en 11 d¨ªas todo dron sin matricular ser¨¢ considerado ilegal.
Como vemos, otra medida m¨¢s en un intento por regular un mercado que crece a un ritmo exponencial, y una medida extra de seguridad para las Autoridades, que buscan reducir el uso de estos veh¨ªculos no tripulados en acciones como atentados terroristas.