Uber y Cabify confirman que dejan de prestar servicio en Barcelona
La compa?¨ªa de servicios VTC se marcha de Catalu?a tras las restricciones impuestas por el gobierno catal¨¢n, a petici¨®n del sector del taxi.
***ACTUALIZACI?N***
Cabify, que hasta ahora no se hab¨ªa pronunciado, acaba de hacerlo tras las declaraci¨®n de Uber y tambi¨¦n se marcha de Catalu?a. Cabify es por tanto la segunda empresa VTC que deja de prestar sus servicios en Barcelona, ciudad de la que se marchar¨¢ ma?ana viernes d¨ªa 1. Seg¨²n sus representantes, la legislaci¨®n que trae consigo el nuevo decreto busca meramente ¡°la expulsi¨®n directa de la aplicaci¨®n de Cabify y de sus empresas colaboradoras de Catalunya y Barcelona¡°.
?***Noticia Original***
Ya es oficial: En la guerra entre las compa?¨ªas de transporte VTC como Uber y Cabify contra el sector del Taxi, este ¨²ltimo puede apuntarse casi casi la victoria en Catalu?a, puesto que Uber ha dejado ya de prestar sus servicios en Barcelona, el ¨²nico territorio catal¨¢n en el que operaba esta plataforma de transporte privado. Las amenazas de Uber al final se han vuelto una realidad, y seg¨²n un comunicado, la compa?¨ªa abandona ¡°ante las restricciones a las VTC aprobadas por la Generalitat¡±.
Uber deja de prestar servicio en Barcelona
Justo ayer, mi¨¦rcoles 30, el Govern catal¨¢n aprob¨® finalmente el Decreto Ley encargado de regular los servicios de alquiler con veh¨ªculos con conductor. Este decreto pone l¨ªmites a las VTC en toda Catalu?a, prohibiendo elementos como la geolocalizaci¨®n previa o la captaci¨®n de clientes sobre la marcha, y obligando a los conductores de Uber y Cabify a estar aparcados hasta que salte un servicio. Como leemos en un comunicado emitido por Uber, ¡°La obligaci¨®n de esperar 15 minutos para viajar en una VTC no existe en ning¨²n lugar de Europa y es totalmente incompatible con la inmediatez de los servicios bajo demanda, como UberX¡±.
Para el conseller de Territori, Dami¨¢ Calvet, el decreto no se decanta a favor ni del Taxi ni de las VTC, sino que est¨¢ concebido para ¡°proteger al usuario¡° porque una VTC no puede dar el mismo servicio que un taxi. Pero precisamente la inmediatez de Uber es una de sus claves, y obligar a esperar un cuarto de hora ¡°para viajar en una VTC no existe en ning¨²n lugar de Europa y es totalmente incompatible con la inmediatez de los servicios bajo demanda, como UberX¡±. En resumen: Ya no puedes coger un Uber en Barcelona.
La guerra sigue
Pero el territorio catal¨¢n es s¨®lo una batalla -que no ha terminado, puesto que los conductores VTC demandar¨¢n por Responsabilidad Patrimonial a la Generalitat por un total de 1.100 millones de euros. A¨²n quedan muchas comunidades y ciudades en Espa?a en las que el Taxi sigue enfrentado a las VTC. El frente ahora est¨¢ en Madrid, la capital de Espa?a, en la que los taxistas llevan 11 d¨ªas de huelga indefinida tras romperse las negociaciones con la Comunidad de Madrid. Y es que el Gobierno regional se ha mostrado rotundamente negativo a la nueva propuesta del sector, la que pide que contrates un VTC con 60 minutos de antelaci¨®n o recorrido m¨ªnimo de 5 km.