Espa?a o EEUU, ?qui¨¦n crear¨¢ antes el tren futurista Hyperloop?

Tubos, vagones-c¨¢psula y una velocidad punta de 1.200 kil¨®metros por hora. Un sistema de transporte por Tierra en el que la velocidad y el tiempo de viaje son tan altos como en un avi¨®n. Ese es el concepto futurista que compa?¨ªas como HTT (Hyperloop Transportation Technologies) O The Boring Company tratan de alcanzar, y en el que Espa?a juega un papel destacado. De hecho, justo a inicios de este mes de octubre, la espa?ola Carbures present¨® al mundo la primera c¨¢psulas de pasajeros para un tren Hyperloop, dise?ada y ensamblada en C¨¢diz, Andaluc¨ªa.

La carrera por el Hyperloop

Auspiciado por HTT, tanto el vag¨®n de pasajeros como el tubo por el que se mover¨¢ han sido enviados a las instalaciones europeas de HTT en Francia, para ¡°un ensamblaje e integraci¨®n adicionales¡± y pruebas sobre el terreno en una pista de pruebas construida dentro del complejo. El plan de HTT es ambicioso, ya que piensan que la c¨¢psula estar¨¢ lista para llevar pasajeros antes de finales de 2019, lo que es tremendamente exigente dado que estamos ante una nueva tecnolog¨ªa y que otras compa?¨ªas hablan de un servicio Hyperloop activo en un per¨ªodo m¨ªnimo de unos 3-5 a?os a¨²n, para el 2021 como muy pronto.

Pero estas previsiones podr¨ªan ser destrozadas muy pronto, ya que otro de los jugadores en la escena Hyperloop est¨¢ moviendo ficha: Elon Musk, CEO de la compa?¨ªa The Boring Company, creador de los coches Tesla y gur¨² tecnol¨®gico -y que ha perdido la presidencia de su compa?¨ªa por hablar m¨¢s de la cuenta-, anunci¨® ayer que el primer t¨²nel de sus trenes ultrarr¨¢pidos Hyperlooop se encuentra cerca a ser terminado y que abrir¨¢ sus puertas el pr¨®ximo 10 de diciembre en Hawthorne (Estados Unidos), aunque se trata de momento de una prueba.

Con un estatus de ¡°casi terminado¡±, el t¨²nel podr¨¢ utilizarse a partir del 10 de diciembre, seg¨²n ha confirmado el propio Musk a trav¨¦s de su cuenta personal en Twitter, dando as¨ª por primera vez una fecha definitiva para el funcionamiento de uno de sus trenes ultrarr¨¢pidos por c¨¢psulas.??

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Entradas gratis y Chicago de objetivo

Ese d¨ªa, The Boring Company celebrar¨¢ la inauguraci¨®n del t¨²nel y a partir del d¨ªa siguiente ofrecer¨¢ billetes gratuitos al p¨²blico general que acuda a sus instalaciones de Hawthorne, junto a la sede de la compa?¨ªa espacial tambi¨¦n propiedad de Musk SpaceX en California (Estados Unidos). Por el momento se trata de un t¨²nel en pruebas de 1.800 metros que alcanzar¨¢ una velocidad m¨¢xima de 155 millas por hora, unos 250 kil¨®metros por hora, seg¨²n Musk, a¨²n lejos de las 760 millas por hora (1.223 kil¨®metros por hora) que la tecnolog¨ªa Hyperloop promete en su web, lo que hace pensar m¨¢s en un 'stunt' publicitario que otra cosa. Este t¨²nel en pruebas precede al primero definitivo y de alta velocidad, que la compa?¨ªa trabaja para abrir en Chicago (Estados Unidos), a la espera de lograr las autorizaciones gubernamentales correspondientes.??

Si esta fecha se mantiene sin retrasos, ser¨¢ la compa?¨ªa de Musk -el primero que plante¨® al mundo el concepto del tren ultrarr¨¢pido- la que se lleve el gato al agua, y por tanto sea la primera en presentar un servicio abierto al p¨²blico entre todos los proyectos Hyperloop que hay ahora mismo en marcha. En menos de mes y medio saldremos de dudas, aunque no cabe duda que la fecha de Boring Company es la m¨¢s ambiciosa de todas, dado lo nuevo de la tecnolog¨ªa que el Hyperloop plantea (y tambi¨¦n las dudas).