Los coches el¨¦ctricos obligados a hacer 'ruido' en 2020, ?por qu¨¦?
Una de las ventajas de los veh¨ªculos el¨¦ctricos es que no hacen ruido a diferencia de los de combusti¨®n. Algo que se acabar¨¢ en 2020.
En 1896 fue cuando naci¨® el primer veh¨ªculo con motor de combusti¨®n, y en el siglo y pico transcurrido hasta el momento, la tasa de autom¨®viles no ha hecho m¨¢s que crecer, igual que la contaminaci¨®n tanto ambiental como ac¨²stica en las ciudades. Los coches el¨¦ctricos nacieron para corregir esto mismo, para poner veh¨ªculos no contaminantes con motores el¨¦ctricos y de paso reducir el ruido del tr¨¢fico. De hecho, el cambio de siglo ha tra¨ªdo una mayor preocupaci¨®n a todos los niveles sobre este tema, y ha hecho surgir marcas como Tesla y modelos el¨¦ctricos de las fabricantes consagradas del sector.
?Por qu¨¦ un coche el¨¦ctrico debe hacer ruido?
La Administraci¨®n Nacional de Seguridad del Tr¨¢fico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en ingl¨¦s) es una agencia dependiente del gobierno de los Estados Unidos, y forma parte del Departamento de Transporte. Su misi¨®n es "Salvar vidas, prevenir heridas y reducir los accidentes de veh¨ªculos¡±, y por ese motivo ha impulsado la norma de que todos los coches el¨¦ctricos deben hacer ruido y dejar de ser tan ¡®silenciosos¡¯ en comparaci¨®n con los veh¨ªculos que usan motores de combusti¨®n.
Pero, ?por qu¨¦? Pues porque la seguridad ciudadana tiene m¨¢s peso que la reducci¨®n de la contaminaci¨®n sonora. Y el hecho de que un coche el¨¦ctrico casi no haga ruido es algo que representa un peligro potencial para los peatones, sobre todo si hablamos de peatones ciegos que necesitan elementos como las notificaciones ac¨²sticas de los sem¨¢foros. La Ley de Implementaci¨®n de Ruido en Veh¨ªculos El¨¦ctricos lleva propuesta desde 2013 y rese?a que todo veh¨ªculo el¨¦ctrico e h¨ªbrido que se acerque a los 30 Km/hora debe hacer ruido, al menos en Estados Unidos.
Retrasada hasta 2020
La ley estaba prevista para entrar en vigor en 2015, pero fue retrasada hasta este a?o. Y de hecho ha vuelto a serlo, ya que el registro federal americano sit¨²a su nueva entrada en vigor para el 1 de septiembre de 2020. Seg¨²n la ley, desde el 1 de septiembre de 2019, el 50% de los veh¨ªculos el¨¦ctricos / h¨ªbridos que salgan al mercado deber¨¢n cumplir con la normativa, y a partir del a?o siguiente, el porcentaje de estos ser¨¢ del 100% y todos los fabricantes tendr¨¢n que implementar alg¨²n tipo de ruido en sus modelos.
?A qu¨¦ se ha debido el nuevo retraso? Seg¨²n la NHTSA ¡°hay varias razones relacionadas con el dise?o, desarrollo y fabricaci¨®n de un veh¨ªculo que har¨¢n muy complicado si no imposible para los fabricantes que puedan cumplir con las fases del planning establecido¡°, por lo que se les dar¨¢ un a?o y medio m¨¢s para que marcas y fabricantes como Honda o General Motors puedan aclimatarse a las nuevas normas. ?Se extender¨¢ esa Ley tambi¨¦n al resto del mundo?