Robutt, el trasero rob¨®tico que Ford usa para sus coches

Con un historia que abarca nada menos que 114 a?os, un siglo y cuarto, la estadounidense Ford Motor Company es una de las fabricantes de autom¨®viles m¨¢s veteranas del sector. Fundada por Henry Ford en 1903, este introdujo m¨¦todos para la fabricaci¨®n a gran escala de los coches y la gesti¨®n a gran escala de una fuerza de trabajo industrial,. Y aunque estuvo cerca de la quiebra por la grave crisis que sufrimos en la primera d¨¦cada del siglo 21, Ford ha sabido recomponerse y volver a ser rentable.

Robutt, el culo rob¨®tico

Uno de los elementos que siempre han estado presentes en los coches desde que estos nacieron hace dos siglos ha sido el asiento. Ya que es una m¨¢quina con ruedas y motor que debe manejarse, estar sentados como en un carro tirado por animales es esencial. ?Nunca hab¨¦is tenido la curiosidad de saber c¨®mo se prueba un asiento de coche? Siendo una de las piezas m¨¢s cr¨ªticas por ser la que aloja a los pasajeros, este debe ser hecho y probado con cuidado. Pero de hecho lo curioso es la forma en que Ford, Ford es el segundo mayor fabricante de autom¨®viles con sede en EEUU y el quinto m¨¢s grande en el mundo, prueba sus asientos.

Os presentamos al Robutt, un robot enorme que b¨¢sicamente es¡­ un culo, un culo rob¨®tico y motorizado que Ford ha construido para probar sus asientos. La compa?¨ªa ha cubierto un asiento con una capa sensitiva para entender c¨®mo la gente entra y sale de los coches, y el Robutt, un torso con forma humana fijado a un brazo rob¨®tico industrial, se dedica a probar los asientos constantemente, 24 horas al d¨ªa, sin cansarse y sin que se le duerma el trasero. Unas 25.000 veces se ha sentado el amigo Robutt para probar los asientos del nuevo Ford Fiesta que saldr¨¢ en Europa, lo que permite a los ingenieros de la compa?¨ªa replicar los efectos de usar un asiento de coche durante 10 a?os en apenas 3 semanas.

Culos para smartphones tambi¨¦n

Aparte de Robutt, Ford tambi¨¦n tiene un trasero rob¨®tico met¨¢lico que usa para medir la comodidad del dise?o del asiento. Y por si te has quedad a cuadros con esto, Ford no es pionera en esta tecnolog¨ªa rob¨®tica, sino que las fabricantes coreanas de m¨®viles Samsung y LG tambi¨¦n usan culos rob¨®ticos. ¡®?Para qu¨¦ demon***¡­?¡¯ estar¨¦is pensando: Para comprobar si sus smartphones se doblan o aguantan bien en caso de que alguien se siente sobre ellos. Curioso, ?eh??