Madrid en Escenario 2 por la poluci車n: las apps de parking no sirven
Los altos niveles de contaminaci車n provocan que ma?ana no se pueda aparcar en determinadas zonas.
Conscientes del peligro que los altos niveles de poluci車n representan para los ciudadanos, desde febrero de 2016 est芍 en vigor en Madrid el nuevo Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminaci車n, centrado en evitar que los niveles de di車xido de nitr車geno (N02) superen l赤mites peligrosos para la salud. Para que se active un episodio se tienen que dar las dos condiciones: superaci車n de 赤ndices y condiciones meteorol車gicas desfavorables como que no haya viento o lluvia para disipar el NO2. Y en ese momento se activan diferentes escenarios seg迆n la situaci車n.
Medidas de Restricci車n
El pasado 30 de octubre de 2016 -hace pr芍cticamente un a?o-, por ejemplo, se activ車 el escenario 2, por el que se proh赤be aparcar veh赤culos en las zonas SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) dentro de la M30, en horario SER, de lunes a viernes no festivos de 9 a 21h y los s芍bados de 9 a 15h. Algo que se repiti車 el 28 de diciembre del mismo a?o, en el que el gobierno madrile?o activ車 las Medidas de Restricci車n del Tr芍fico, lo que implica no poder aparcar en seg迆n que zonas.
Apenas tres meses despu谷s, en marzo de este a?o, se volvieron a superar los niveles establecidos en el Protocolo de medidas, y se aplicaron directamente las medidas contempladas para el Escenario 1, entre ellas la reducci車n de la velocidad a 70 km/h en la M30 y en los accesos de entrada y salida desde la M40. El Escenario 2 fue aplicado al d赤a siguiente, el 11 de marzo pasado. Y hoy las medidas anti-poluci車n de Madrid vuelven a ser noticias porque hoy el ayuntamiento se ha visto obligado a activar el Escenario 2 este mi谷rcoles 25 de octubre, por lo que las siguientes medidas entrar芍n en vigor:
- Se proh赤be aparcar veh赤culos en las zonas SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) dentro de la M30 y en horario SER, que en s芍bado es de 9 a 15h. ?
- Debido a esto, los parqu赤metros no expender芍n tiquets durante el horario del SER (puedes consultarlo desde aqu赤) e informar芍n en sus pantallas de la prohibici車n de aparcar a los no residentes.
- Las apps como E-parking para gestionar el proceso de aparcamiento a trav谷s del m車vil, as赤 como las propias m芍quinas de tickets de los parkings, no funcionar芍n ma?ana y de hecho en su pantalla saldr芍 un mensaje alertando al usuario que no debe aparcar en las zonas SER:
- La velocidad en la M30 y en las v赤as de acceso a Madrid desde la M40 en ambos sentidos contin迆a limitada a 70 kil車metros por hora.
- El Ayuntamiento pondr芍 en marcha medidas de refuerzo del transporte p迆blico, recomendando que se utilicen.
?Qui谷n s赤 que puede aparcar ma?ana en las zonas SER?
- Titulares de una autorizaci車n del SER como residente, exclusivamente en su correspondiente barrio y en las plazas verdes.
- Los titulares de una autorizaci車n de Comerciales e Industriales del SER.
- Los veh赤culos que no sean de combusti車n interna (el谷ctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas), as赤 como veh赤culos el谷ctricos enchufables y veh赤culos el谷ctricos de rango extendido, siempre que hayan obtenido la correspondiente autorizaci車n otorgada por el Ayuntamiento de Madrid.
- Los veh赤culos estacionados en zonas reservadas para su categor赤a o actividad (mudanzas, veh赤culos diplom芍ticos en sus reservas espec赤ficas, coches oficiales, etc.).
- Los autotaxi que est谷n en servicio y su conductor est谷 presente, y los veh赤culos de alquiler de servicio p迆blico con conductor, en id谷nticas condiciones.
- Los veh赤culos destinados al transporte de personas de movilidad reducida en los que se exhiba la autorizaci車n especial correspondiente, con sujeci車n a las prescripciones y l赤mites establecidos en la autorizaci車n especial y siempre que se est谷 transportando al titular de dicha autorizaci車n.
- Servicios esenciales: veh赤culos de extinci車n de incendios, salvamento y protecci車n civil, fuerzas y cuerpos de seguridad, agentes de movilidad, ambulancias y veh赤culos de asistencia sanitaria p迆blica y privada, gesti車n semaf車rica y, en general, los que sean precisos para la prestaci車n de servicios p迆blicos b芍sicos (electricidad, agua, gas y telefon赤a).
- Unidades m車viles de producci車n y retransmisi車n audiovisual.
?Para qu谷 sirve el Protocolo?
Como podemos leer en su web oficial habilitada a tal efecto, el Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminaci車n por di車xido de nitr車geno que entr車 en vigor el 1 de Febrero de 2016, tiene como objetivo lograr una mayor prevenci車n y protecci車n de la salud de los ciudadanos, al rebajar los niveles de activaci車n de las medidas a adoptar en caso de producirse un episodio de contaminaci車n. Este se aplica con car芍cter preventivo en los casos en los que se registran niveles elevados de di車xido de nitr車geno, antes de llegar al nivel de alerta, como ha sucedido hoy mismo.
Las medidas que se adoptan tratan de frenar el incremento de los niveles y limitar la duraci車n de estos episodios, a fin de resguardad la salud de los ciudadanos y evitarles el riesgo de estar expuestos a una exposici車n elevada de di車xido de nitr車geno (NO2). Para ello, el Protocolo establece distintos escenarios en los que se adoptan, de forma gradual, medidas informativas, de restricci車n de tr芍fico y de promoci車n del transporte p迆blico, dependiendo de los niveles alcanzados, de la previsi車n meteorol車gica y, por tanto, de la previsi車n de duraci車n del episodio.