Kitty Hawk, el dron gigante con el que podemos volar de verdad
El co-creador de Google ha financiado el proyecto.
Parece que en la actualidad hay una competici車n por ver quien consigue surcar los cielos antes. Uber presentar芍 esta semana su proyecto de taxi volador, Dubai ya casi los tiene, hemos visto el primer coche realmente volador de la historia, y hasta un emprendedor que est芍 en los primeros estadios de conseguir emular a Iron Man. Y a todo esto le sumamos ahora Kitty Hawk, el sue?o del co-creador de Google.
Kitty Hawk, el dron gigante con el que podemos volar de verdad
Usar la palabra dron para describir el Kitty Hawk es incorrecto, pero en s赤 esta nave voladora el谷ctrica se vale de la misma tecnolog赤a de rotores que pone a los drones actuales en el aire. Es como mezclar un quad y un hovercraft con el sistema de vuelo de un dron y ya ten谷is el Kitty Hawk, una aeronave para una sola persona y destinada no al transporte, sino simplemente a la diversi車n. De hecho y aunque vuela, no necesita que el usuario se saque la licencia de piloto para utilizarla.
Kitty Hawk se vale de un sistema de rotores apoyados por una bater赤a el谷ctrica, y como buen hovercraft que es en parte, necesita el agua para moverse, por lo que este veh赤culo a谷reo queda limitado a usarlo como esparcimiento en lagos o en el mar. Pero como rese?a su impulsor Larry Page, co-creador de Google y CEO de Alphabet, este aparato es s車lo uno de varios proyectos m芍s destinados a ※reimaginar el transporte※.
Usarlos en terreno urbano
Como decimos, el Kitty Hawk ahora mismo es poco m芍s que una nave de recreo, pero sus creadores lo han dise?ado a prop車sito para funcionar en tierra con la idea de tener en un futuro no muy lejano una versi車n m芍s grande para las zonas urbanas, que pueda volar sobre los coches pero a una altura no demasiado elevada y evitar as赤 atascos y aglomeraciones habituales. Y lo mejor es que tiene fecha de entrega, ya que Page y los suyos lo han presentado este mes y se?alan que a finales de a?o el Kitty Hawk llegar芍 al mercado en un modelo menos ruidoso y de aspecto m芍s aerodin芍mico que este de prueba.