El asistente de los nuevos Ford te ayudar¨¢ a evitar accidentes
Controla mejor situaciones peligrosas gracias al software que integrar¨¢ la marca.
Los sistemas de conducci¨®n aut¨®noma que Tesla y Uber quieren impulsar siguen sonando un poco a ciencia ficci¨®n, a futuro a medio-largo plazo que todav¨ªa est¨¢ por venir. Pero lo que son una realidad son los sistemas de asistencia que ayudan al conductor, ayudantes digitales por as¨ª llamarlos que nos echan una mano en la siempre delicada tarea de conducir un veh¨ªculo. Como los que Ford est¨¢ creando para sus pr¨®ximos modelos.
El asistente de los nuevos Ford
Dise?ado para llegar en los modelos que la marca comercializar¨¢ en los pr¨®ximos dos a?os, el sistema de asistencia al conductor actual que Ford monta viene con funciones como el control de crucero o el ¡®Lane keeping¡¯ (que avisa al conductor cuando el coche est¨¢ pasando a otro carril que no es el suyo). Pero la nueva versi¨®n del asistente implementar¨¢ m¨¢s funciones dise?adas para evitar que se produzca un accidente. Como una c¨¢mara trasera de mayor ¨¢ngulo, que brindar¨¢ una visi¨®n m¨¢s amplia en la pantalla del salpicadero de qui¨¦n est¨¢ cruzando por detr¨¢s del coche justo cuando estamos dando marcha atr¨¢s.
El asistente tambi¨¦n aprender¨¢ a aparcar en perpendicular o paralelo dentro de un espacio determinado y esta maniobra se podr¨¢ activar con s¨®lo pulsar un bot¨®n. Otra de las novedades es un sistema de frenado que actuar¨¢ ¡°en nombre del conductor y en su mayor inter¨¦s¡±, lo que se traduce en que el asistente decidir¨¢ frenar el coche de forma aut¨®noma en caso de ver un objeto cruzando en el camino del coche al dar marcha atr¨¢s, o ¡°en situaciones en las que un conductor no podr¨ªa ver el obst¨¢culo que se viene encima¡±.
Volantazo asistido
Ford implementar¨¢ una funci¨®n llamada asistencia al volante en evasiva, que podr¨ªamos traducir de forma m¨¢s comprensiva como un volantazo asistido, y en la que el asistente digital ayudar¨¢ al conductor a pegar un volantazo en situaciones en las que un frenazo no vaya a impedir una colisi¨®n contra un obst¨¢culo u otro veh¨ªculo en la carretera. Y otra en forma de nuevo sistema de alerta de direcci¨®n equivocada cuando el conductor vaya en direcci¨®n contraria, siendo avisado por una serie de se?ales de audiovisuales.
Todas estas funciones, incluidas para que el coche tenga mucho m¨¢s auto-control en el caso de que el conductor no pueda reaccionar a tiempo, est¨¢n siendo creadas en el centro de Ford en Alemania, y para el 2019 las veremos en circulaci¨®n con los nuevos Ford.