El Mercedes-Benz Clase S cargar¨¢ su bater¨ªa a distancia
El coche h¨ªbrido de gama alta abandona el cable en su nueva versi¨®n para rellenar su bater¨ªa por una conexi¨®n inal¨¢mbrica.
El Mercedes Clase S es uno de esos coches que no todos los bolsillos se pueden permitir. Si hablamos de la versi¨®n h¨ªbrida el precio se dispara, concretamente a algo m¨¢s de 95.000 euros. Al igual que el resto de coches del mismo tipo de consumo tambi¨¦n necesita un cable para conectarse a la red el¨¦ctrica y rellenar su bater¨ªa, aunque esto cambiar¨¢ en el modelo de 2017. Para entonces, el veh¨ªculo m¨¢s importante de la compa?¨ªa tendr¨¢ una versi¨®n que cargar¨¢ su bater¨ªa a distancia.
Cortes¨ªa de Qualcomm
A muchos de vosotros os sonar¨¢ el nombre Qualcomm y lo relacionar¨¦is directamente con procesadores. Efectivamente, es la compa?¨ªa que suministra esta clase de chips a muchas de las grandes compa?¨ªas que compiten en el segmento de los smartphones como Samsung, LG Sony o HTC entre otras. Lo que probablemente no sab¨ªas es que tambi¨¦n es pionera en los sistemas de carga inal¨¢mbrica como el del Mercedes Clase S de 2017.
?Recuerdas c¨®mo funcionaban las estaciones de carga r¨¢pida sin cables? El concepto que se aplica al coche insignia del fabricante alem¨¢n es similar. Cuando est¨¦ aparcado en su plaza de garaje, una placa conectada a la red el¨¦ctrica se conectar¨¢ a otra localizada en los bajos del veh¨ªculo (concretamente bajo la zona del motor) a trav¨¦s de la cual se transferir¨¢ la energ¨ªa a la bater¨ªa del motor h¨ªbrido.
Todav¨ªa no se ha hablado de precios, pero la incorporaci¨®n de esta nueva tecnolog¨ªa subir¨¢ bastante la cifra que pusimos al principio 95.000 euros. Como datos adicionales del coche insignia de la marca alemana, utiliza un motor 3.0L de seis velocidades y 436 caballos con una aceleraci¨®n de 5,2 segundos.
?Tambi¨¦n ser¨¢ inteligente?
La gran novedad del Mercedes Clase S 2017 es que tendr¨¢ una versi¨®n de carga sin cables. Sin embargo, parece que el a?o que viene no tendr¨¢ m¨¢s mejoras como el uso de un sistema de navegaci¨®n inteligente como la que quiere incluir Tesla, el fabricante americano de coches el¨¦ctricos de alta gama que busca gente para su sede en Espa?a, la cual saldr¨¢ m¨¢s cara de lo esperado.
Se trata de una tecnolog¨ªa muy nueva y que todav¨ªa est¨¢ en fase de pruebas. De momento, habr¨¢ que conformarse con ver c¨®mo funciona el Tesla Autopilot 2.0 o el Apple CarPlay en un Volvo XC90, un modelo algo m¨¢s asequible que el de la marca alemana.