F1 2012, Impresiones
El mundial de F¨®rmula 1 m¨¢s igualado de la ¨²ltimas d¨¦cadas est¨¢ preparado para llegar a nuestras casas. Velocidad, precisi¨®n, estrategia, inteligencia y un innumerable c¨²mulo de sensaciones estar¨¢n presentes en el nuevo F1 2012 para ofrecernos la simulaci¨®n m¨¢s realista.
Gracias al gran trabajo que Codemasters Birmingham viene realizando con la franquicia Formula 1 durante los ¨²ltimos 3 a?os, los fans de este magn¨ªfico deporte no dejan de estar de enhorabuena con cada nuevo lanzamiento. En el a?o 2010 presenciamos el resurgimiento de una licencia que hab¨ªa sido maltratada y desaprovechada durante a?os. En la primera entrega de Codemasters pudimos comprobar las buenas ideas que la desarrolladora quer¨ªa aplicar a este simulador para hacerlo un referente hist¨®rico dentro de la franquicia F1, aunque tal vez se quedaron algo cortos de contenidos. Con el lanzamiento de F1 2011 el tratamiento fue a¨²n m¨¢s realista gracias a una mejora evidente del control, la inclusi¨®n del Coche de seguridad (con todo lo que supone a nivel estrat¨¦gico la aparici¨®n del mismo) o, por ejemplo, la perfecta implementaci¨®n de todas las reglas y monoplazas del mundial. Ahora F1 va un paso m¨¢s all¨¢ y perfecciona un excelente simulador.
J¨®venes pilotos
La F¨®rmula 1 es un deporte tremendamente exigente y con muy pocas plazas libres en la parrilla. Para poder conocer de primera mano a las j¨®venes promesas que pueden llegar a ser campeones del mundo se celebra anualmente el Test de j¨®venes pilotos de Abu Dabi. En el nuevo F1 2012 podremos elegir entre 3 escuder¨ªas diferentes para afrontar el dif¨ªcil reto de demostrar que podemos pilotar un Formula 1. McLaren, Ferrari y Red Bull son los 3 equipos disponibles para afrontar este important¨ªsimo reto. Debido a la fama que precede a todo aquel piloto que haya participado con el equipo Red Bull Junior Team en este tipo de test, opt¨¦ por la escuder¨ªa bicampeona del mundo. Nada m¨¢s llegar al box del equipo en Abu Dabi el jefe de los test de Red Bull te da la bienvenida en un perfecto castellano y te invita a que conozcas mejor tu lugar de trabajo. Tras ver el monoplaza presenciamos en primera persona c¨®mo nuestro piloto se pone el casco y se adentra en el veh¨ªculo. Una vez dentro es el momento de chequear que todo funciona a la perfecci¨®n antes de salir a la pista. Girar el volante, frenar, acelerar, activar el DRS o el KERS ser¨¢n algunas de las comprobaciones rutinarias que deberemos hacer antes de competir.
A lo largo de las 2 jornadas de trabajo de este programa para j¨®venes pilotos iremos viendo c¨®mo se van desbloqueando nuevas escuder¨ªas a medida que superamos las diferentes pruebas. En un principio solamente podremos acceder a escuder¨ªas como Marussia o HRT, un cat¨¢logo que se ir¨¢ ampliando seg¨²n nuestro rendimiento. La mec¨¢nica de puntuaci¨®n va vinculada a una serie de galones que iremos adquiriendo a medida que superemos punto por punto lo que el jefe del equipo nos indica que hagamos sobre la pista. Adem¨¢s de estos galones nos enfrentaremos con pruebas que medir¨¢n nuestro rendimiento con medallas de oro, plata y bronce. Tanto las medallas como los galones ser¨¢n muy importantes y nos obligar¨¢n a cumplir con unos m¨ªnimos antes de ofrecernos un asiento en un Formula 1.
Durante la primera jornada de trabajo sobre la pista vamos a disfrutar tambi¨¦n con v¨ªdeos ilustrativos totalmente en castellano que nos dar¨¢n informaci¨®n y galones simplemente visionando el contenido completo, una ayuda muy importante para los pilotos inexpertos de cara a conocer algo m¨¢s de este complejo deporte. Una vez superadas estas pruebas previas, llega el momento de comprobar nuestra habilidad al volante. La primera prueba de conducci¨®n, de las 3 que hay programadas para el d¨ªa, nos obligar¨¢ a llegar hasta los 257 km/h para posteriormente frenar dentro de la zona roja que est¨¢ marcada en el final de la recta del circuito. Una prueba muy sencilla que nos ayudar¨¢ a familiarizarnos con el monoplaza. El segundo test que haremos consistir¨¢ en trazar una horquilla pasando por los puntos indicados sobre el circuito. Cada punto es un gal¨®n azul y ser¨¢ imprescindible pasar por encima de todos ellos para superar con ¨¦xito la prueba, una muestra m¨¢s de la exigencias a las que se enfrentan los novatos. Como ayuda tendremos la trazada din¨¢mica sobre el circuito, algo que siempre es de agradecer cuando se desconoce el trazado. El ¨²ltimo de los retos jugables del d¨ªa nos har¨¢ superar una prueba de aerodin¨¢mica pasando nuevamente por una serie de puntos sobre el trazado. Para finalizar podremos ver un nuevo v¨ªdeo sobre el uso del KERS y el DRS, as¨ª como salir a la pista para dar libremente unas vueltas a un circuito que podemos elegir en seco o en mojado.
El primer d¨ªa de trabajo no ser¨¢ nada comparado con la exigente segunda jornada. Ahora que ya tenemos desbloqueadas una serie de escuder¨ªas menores ha llegado el momento de demostrar que podemos optar a equipos m¨¢s potentes como Williams, Toro Rosso o Force India. Para conseguir estos asientos en la parrilla deberemos superar un total de 5 pruebas cada vez m¨¢s complicadas. Para comenzar tendremos que usar a la perfecci¨®n el KERS y el DRS. Nuestro objetivo ser¨¢ adelantar a un coche sobre la pista utilizando ambos mecanismos, una misi¨®n sencilla pues ¨²nicamente tendremos una recta delante de nosotros. Para hacer m¨¢s emocionante esta prueba un segundo test nos har¨¢ adelantar a 3 coches utilizando KERS y DRS durante un tramo que incluir¨¢ curvas de todo tipo. Tras superar estas dos primeras pruebas tendremos un nuevo v¨ªdeo sobre el uso y el comportamiento de los neum¨¢ticos. Finalmente deberemos enfrentarnos a 2 retos realmente exigentes que nos har¨¢n sacar lo mejor de nosotros mismos.
La quinta prueba del d¨ªa consiste en pilotar sobre mojado en el circuito de Abu Dabi pasando por m¨¢s de una decena de marcas en el suelo y teniendo un tiempo l¨ªmite realmente ajustado para completarlo. Este test nos exige control, precisi¨®n y velocidad, elementos que hacen que superar esta prueba sea un reto realmente complicado. Como ¨²ltimo desaf¨ªo para los j¨®venes pilotos tendremos que dar una vuelta completa al circuito de Abu Dabi en un tiempo inferior a 2 minutos. Este tiempo m¨¢ximo nos permite obtener la medalla de bronce, sin embargo, para conseguir la medalla de plata u oro, que nos da acceso a la Superlicencia A y al equipo Williams, deberemos ser terriblemente r¨¢pidos sobre el trazado. Tras superar este ¨²ltimo test podremos comprobar nuestras estad¨ªsticas finales y decidir en qu¨¦ equipo vamos a comenzar nuestra trayectoria en la Formula 1. Con esta nueva opci¨®n jugable Codemasters Racing ha conseguido acercarnos algo m¨¢s al mundo de la Formula 1 con unas pruebas que no son muy conocidas por los aficionados, adem¨¢s, se ha creado un tutorial divertido y muy ameno para los jugadores m¨¢s inexpertos y tambi¨¦n para los grandes jugones, sobre todo por la vinculaci¨®n de nuestros resultados con los equipos disponibles en el modo trayectoria. Una nueva muestra del excelente trabajo que se est¨¢ realizando con esta franquicia.
Siguiendo con los mejores pilotos de la actual parrilla, hab¨ªa que hacer referencia a Fernando Alonso. El piloto espa?ol nos obligar¨¢ a terminar con un doblete de la escuder¨ªa Ferrari en el circuito de Monza, un reto nada sencillo. Con el segundo Ferrari partiremos desde la s¨¦ptima posici¨®n y deberemos terminar primeros o segundos para hacer realidad los deseos de todos los tifosis italianos. Otro enorme campe¨®n que tendr¨¢ su particular reto ser¨¢ Michael Schumacher. El piloto alem¨¢n nos obligar¨¢ a quedar por encima de ¨¦l con tan solo 6 vueltas por delante para terminar el Gran Premio. El ¨²ltimo reto es el que nos plantea Jason Button. Es por todos sabido que el piloto brit¨¢nico es un especialista en las situaciones complicadas, en esta ocasi¨®n con el coche de seguridad en pista y con neum¨¢ticos de lluvia deberemos dar caza a un Button que va con intermedios bajo un terrible aguacero.
Para finalizar nuestra aventura contra los campeones tendremos la posibilidad de enfrentarnos contra todos ellos subidos en un Williams en el prometedor circuito de Austin en Estados Unidos. Una carrera contra los 6 campeones del mundo que promete ser de lo m¨¢s espectacular. Todos estos desaf¨ªos podr¨¢n completarse en 3 dificultades diferentes. Ni que decir tiene que el nivel de exigencia ser¨¢ muy alto, siendo un verdadero reto de campeones en la dificultad m¨¢s elevada. Otro factor importante es que durante la disputa de las carreras los comentarios en espa?ol estar¨¢n personalizados para cada tipo de reto, dando as¨ª mayor emoci¨®n a cada prueba. Este nuevo modo de juego nos enganchar¨¢ desde el principio y nos ofrecer¨¢ una v¨ªa de escape diferente para disfrutar de la Formula 1 sin las exigencias de los duros fines de semana en los circuitos de todo el mundo.
El nuevo Formula 1 vuelve con una jugabilidad mejorada respecto a su predecesor. Entre los rasgos m¨¢s destacados se encuentra un mayor peso de los veh¨ªculos, una f¨ªsica de los neum¨¢ticos optimizada, pianos con una repercusi¨®n m¨¢s realista en el pilotaje, mayor precisi¨®n en los movimientos, m¨¢s sensaci¨®n de velocidad y unos gr¨¢ficos que gracias al motor gr¨¢fico EGO 2.0. liman algunos puntos d¨¦biles de a?os anteriores para ofrecernos un acabado de primer nivel. Siguiendo con las mejoras del nuevo F1, fuera de los circuitos nos encontramos con men¨²s m¨¢s visuales y r¨¢pidos, un estilo nuevo de composici¨®n y una organizaci¨®n de los mismos mucho m¨¢s funcional y efectiva. En definitiva, el nuevo F1 2012 es todo lo que los amantes de la Formula 1 est¨¢bamos deseando, habr¨¢ que esperar hasta el pr¨®ximo 20 de septiembre para comprobar todas las novedades que incluye el videojuego en PlayStation 3, Xbox 360 y en PC.
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En F1 2012 los jugadores podr¨¢n sentir la emoci¨®n de convertirse en un piloto de F¨®rmula 1 con una serie de nuevas caracter¨ªsticas y una amplia gama de avances t¨¦cnicos. Amplios componentes multijugador competitivo y cooperativo. F1 2012 contar¨¢ con todos los equipos oficiales de los conductores y los circuitos del Campeonato del 2012 FIA Formula One World, que incluye el debut del GP de Estados Unidos y el retorno de Hockenheim en el calendario.