[E3] MX vs. ATV Reflex, Impresiones
La franquicia MX vs. ATV Reflex irrumpe de nuevo en las consolas de nueva generaci¨®n para presentar una serie de novedades que tienen por objetivo reorientar la serie hacia una nueva direcci¨®n. Destaca la mejorada deformidad del terreno y el Rider Reflex, un sistema que nos plantea controlar al piloto y a su veh¨ªculo al un¨ªsono.
La franquicia MX vs. ATV Reflex irrumpe de nuevo en las consolas de nueva generaci¨®n para presentar una serie de novedades que tienen por objetivo reorientar la serie hacia una nueva direcci¨®n. Destaca la mejorada deformidad del terreno y el Rider Reflex, un sistema que nos plantea controlar al piloto y a su veh¨ªculo al un¨ªsono.
Resulta complicado decidir si MX vs. ATV Reflex es un videojuego de carreras todoterreno o bien una oda interactiva al barro. La esperp¨¦ntica duda surge al descubrir una de las novedades de esta nueva entrega de la franquicia creada por Rainbow Studios y distribuida por THQ: un mayor realismo en la deformaci¨®n del terreno. Cuando los veh¨ªculos pasan por los circuitos, sus ruedas marcan su paso por la tierra, manteni¨¦ndose o evolucionando seg¨²n avanza la carrera. Una pista limpia e impoluta acaba convirti¨¦ndose en una marisma fangosa, un atractivo tanto visual como estrat¨¦gico, pues de este modo los corredores pueden ver por d¨®nde han pasado sus rivales o bien reorientarse cuando han perdido el rumbo... algo que parece que le hab¨ªa sucedido al equipo desarrollador.
El historial de Rainbow Studios nos demuestra que a estas alturas son unos expertos dentro de este g¨¦nero de conducci¨®n; sus dos Motocross Madness -lanzados en 1998 y en el 2000 respectivamente- recibieron bunas cr¨ªticas, mientras que los juegos inspirados en el motocross por un lado y en las cuatrimotos -o veh¨ªculos todoterreno- por el otro fueron el pre¨¢mbulo de la franquicia MX vs. ATV. El resbal¨®n en esta laboriosa carrera llena de curvas sucedi¨® con su anterior entrega -Untamed-, un "m¨¢s de lo mismo" que qued¨® a la sombra del impulsivo MotorStorm de Evolution Studios.
Los padres de la criatura han estado cerca de dos a?os remodel¨¢ndola hasta dar con una novedad que aparece simb¨®licamente en su subt¨ªtulo: el sistema Rider Reflex -reflejos del conductor-. En anteriores entregas, los menos habilidosos saltaban por los aires cada dos por tres, de forma que las carreras acababan siendo un juego de ensayo y error. Para subsanarlo, a partir de ahora aparecer¨¢ un aviso en la pantalla durante los momentos previos a la ca¨ªda; si el piloto mueve el stick en la direcci¨®n marcada, se salvar¨¢ y podr¨¢ reanudar la marcha sin haber sufrido demora alguna. La primera vez es un peque?o momento dram¨¢tico: el corredor exclama un peque?o grito al comprobar su aciago devenir, mas una rectificaci¨®n a ¨²ltima hora provoca un suspiro de alivio tanto virtual como real.
Asimismo, este sistema tambi¨¦n mejora sustancialmente el control, pues ahora el jugador tendr¨¢ la oportunidad de controlar simult¨¢neamente tanto el piloto como al veh¨ªculo. Con el stick derecho hacemos girar la moto o el quad en la direcci¨®n deseada, mientras que con el izquierdo movemos el cuerpo de su conductor. De este modo, si nos tumbamos en un lado o en el otro lograremos estabilizar correctamente el veh¨ªculo y situarnos en la l¨ªnea deseada, mientras que inclinarse hacia atr¨¢s o hacia adelante nos dar¨¢ m¨¢s impulso en las rampas. Rider Reflex resulta intuitivo y sencillo de utilizar, pero ser¨¢ necesario dominarlo al completo para realizar maniobras m¨¢s complejas como las piruetas.
Finalmente, la ya mencionada deformidad del terreno a?ade un sinf¨ªn de posibilidades de toda clase: ya sea de ¨ªndole ociosa -pasarse unos minutos trazando nuestro nombre en la tierra-, visual -comprobar c¨®mo el blanco casto de la nieva interacciona con el marr¨®n soez del fango- o jugable -los surcos y los trazos pueden hacer peligrar la estabilidad de nuestro veh¨ªculo-. Este ¨²ltimo ejemplo es el m¨¢s importante y divertido, pues el factor sorpresa siempre estar¨¢ presente aunque los jugadores se hayan memorizado los recorridos de las carreras. Por ejemplo, durante la ¨²ltima vuelta el barro se ha acumulado en una curva y el piloto se acaba empotrando contra el suelo al chocar las ruedas con el desnivel.
Con tantos cambios y a?adidos, se agradece la presencia del modo Freestyle, una especie de campo de juegos donde podemos explorar los escenarios sin presi¨®n alguna. En este sentido, los desarrolladores han querido aislarse del mundanal ruido y presentar entornos naturales para que los jugadores puedan sentir que lo que ocurre en Reflex? es ¨²nico -en lugar de recrear algo que podr¨ªa verse en televisi¨®n-. Prueba de ello son las Icarus Mountains -Monta?as ?caro-, un paisaje ba?ado por la nieve donde todo es escalable. ?Ascender por picos escarpados mientras lidiamos una batalla contra la gravedad? ?Hecho! ?Caer por ellos, botando de saliente en saliente? ?Hecho! ?Descender por ese bosque frondoso que se encuentra al otro lado? No, pues por desgracia todo tiene sus l¨ªmites y el momento en que lo descubrimos rompe por unos momentos la magia y el encanto del lugar.
Vuelven otras modalidades m¨¢s cl¨¢sicas, como el caso de National, donde el jugador se batir¨¢ en diversas carreras contra contrincantes en circuitos m¨¢s predefinidos como el caso de Pine Top -una campi?a repleta de baches-. Es en este momento cuando la deformidad del terreno se convierte en el verdadero protagonista: en el primer intento quedamos en un vergonzoso ¨²ltimo puesto, pero aprovechamos la ocasi¨®n para observar el paso de los rivales y as¨ª aprender la mejor forma de tomar las curvas y obst¨¢culos. Gracias a ello, la segunda ocasi¨®n es m¨¢s fruct¨ªfera y divertida, pues nuestro veh¨ªculo amenazan con chocar contra los del resto durante los saltos por las peque?as rampas de la pista. Lo ¨²nico que falta por comprobar es si los contendientes controlados por la IA del juego saben aprovechar las nuevas inclusiones de la serie.
El ¨²ltimo modo disponible en la corta demostraci¨®n es el de Stunts -acrobacias-, localizado en una t¨ªpica arena repleta de rampas y obst¨¢culos. El objetivo en esta ocasi¨®n es conseguir el mayor n¨²mero de puntos posibles mientras hacemos cabriolas por el aire; ¨¦stas se activan pulsando el stick izquierdo y moviendo el derecho, siguiendo distintas secuencias para lograr encadenarlos. Con Rodeo daremos una vuelta completa, Death Indian Air es una maniobra mortal en la que podemos terminar besando el suelo, indicaremos la hora correspondiente utilizando nuestras piernas con 9 o'Clock y sus variantes... Es la modalidad id¨®nea para conocer mejor los entresijos de Rider Reflex, pues poco a poco vamos consiguiendo que el piloto y el veh¨ªculo se conviertan en un solo cuerpo capaz de acumular una ingente puntuaci¨®n... o mucha tierra en la boca.
El modo multijugador se encuentra todav¨ªa entre bastidores, pero los desarrolladores ya han confirmado que hasta 12 jugadores podr¨¢ competir tanto en las carreras como en las exploraciones por los escenarios. Ser¨¢ interesante comprobar c¨®mo ¨¦stos ir¨¢n creando retos propios durante la marcha mientras averiguan qui¨¦n puede sobrevivir saltando desde lo alto de una monta?a. Los gr¨¢ficos tambi¨¦n han mejorado en muchos aspectos, incluyendo detalles como una niebla m¨¢s ambiental o el considerable aumento de la visi¨®n.
MX vs. ATV Reflex todav¨ªa se encuentra en el 60-70% de su desarrollo, y sus creadores han decidido no revelar su n¨²mero total de circuitos o escenarios. A¨²n as¨ª, Rainbow Studios ha prometido ampliar sus vistas hacia tierras europeas -en detrimento de los paisajes americanos- y ofrecernos m¨¢s variedad y autonom¨ªa entre ellos. Su lanzamiento est¨¢ previsto para estas navidades, y estar¨¢ disponible para Xbox 360, PlayStation 3, Nintendo DS y PlayStation Portable -siguen sin saberse los detalles sobre las adaptaciones port¨¢tiles-. Sus novedades por separado pueden saber a poco, pero juntas y en sinton¨ªa han logrado sacar a la franquicia del banco de barro donde se hab¨ªa metido para encaminarlo hacia una nueva direcci¨®n m¨¢s acorde con sus or¨ªgenes; s¨®lo queda esperar a que Reflex no salga despedido por los aires debido a un obst¨¢culo inesperado.
- Conducci¨®n
