SEGA Rally
El derrape es "compatible"
la llegada de SEGA Rally a PC no puede ser tomada m芍s que como una buena noticia. Hac赤a tiempo que esper芍bamos un arcade de conducci車n con este nivel de calidad, aunque en modos de juego se pueda mejorar m芍s. "Medium left, easy right" ha vuelto...
SEGA RALLY fue, desde su presentaci車n, una de las recreativas m芍s jugadas, aclamadas y queridas por los usuarios. Su versi車n dom谷stica de Saturn o su posterior de PC no llegaron al nivel de adictividad que presentaba la versi車n de los salones, suponemos que tambi谷n debido al espectacular mueble que hac赤a de cada partida una experiencia nueva. Su control arcade, su?accesibilidad?y la diversi車n que produc赤a desde la primera curva hicieron de ella toda una leyenda. Sega Rosso fueron los 'culpables' de que miles de jugones dejaran sus cuartos en los salones recreativos...
Sega Rally 2 no hizo m芍s que acrecentar el valor l迆dico de su primera parte, con un acabado visual tremendamente preciosista y avanzado para la 谷poca. Estaba claro que tendr赤a una versi車n a consola, y Dreamcast fue la afortunada en poder contar con el juego fluyendo por sus circuitos. Tampoco en este caso se le pudo sacar todo el jugo que el juego pose赤a, ya que no se aument車 m赤nimamente la cantidad de opciones de juego, lo que era una l芍stima. En general, el trabajo de AM3 en las conversiones ha sido bueno.
El a?o pasado, Sega present車 lo que toda saga famosa tiene en su historial: la oveja negra. 'SEGA RALLY 2006' fue un subproducto sin calidad, falto de emoci車n, de cari?o y respeto por la saga, y de toda calidad jugable. Afortunadamente el juego no lleg車 a salir en nuestro continente, algo de lo que se libraron nuestras PS2 -formato para el que hab赤a sido desarrollado-. Bueno, nuestra PS2 no se libr車 de probarlo, y eso nos ha dejado un profundo dolor por la saga... hasta ahora.
SEGA decidi車 crear un equipo de desarrollo europeo, afincado en Inglaterra, donde se dise?ar赤an juegos de conducci車n para la nueva generaci車n. Sega Racing Studio, como se conoce al equipo, est芍 formado por gente 'de la casa' y por otros especialistas que han formado parte de grupos tan famosos como Criterion, Codemasters o RockStar. Recordemos que 谷stas han editado grandes juegos de conducci車n, tales como 'BurnOut', 'TOCA' o 'Midnight Club', lo que da una idea de lo que esas mentes pueden lograr.
Y gracias a este estudio reci谷n fundado, recibimos ahora este nuevo 'Sega Rally' (apodado 'Revo', aunque en el nombre comercial final no se incluya) en la versi車n PC, despu谷s de examinar con lupa la de Xbox 360. Toda la esencia de la saga -con sus cosas buenas y malas- han reca赤do en este DVD que pondr芍 a prueba nuestra pericia al volante y que, como en cada cap赤tulo de la saga, sale a por todas. Veamos en qu谷 ha quedado la cosa para compatibles. Easy left, medium right!!!
Tendremos en carrera 6 coches simult芍neamente, algo que se nos antoja a todas luces corto a estas alturas y m芍s a迆n en esta versi車n PC, por muy arcade que sea el juego. Adem芍s, no hay desperfectos en tiempo real en los veh赤culos, ni siquiera un sistema de da?os que minimice el rendimiento de cada coche. Los modelados no son malos, y el piloto se muestra en cada coche de forma muy b芍sica, pero con ese n迆mero de veh赤culos y los ejemplos de otros juegos que hemos visto en esta plataforma se nota que no se ha exprimido la potencia de las m芍quinas. Destacar en este caso que los veh赤culos se ensucian con el barro y la nieve de cada escenario, y detalles tan buenos como que al pasar por los charcos, la suciedad se cae parcialmente, volviendo a quedar el veh赤culo casi reluciente.
El texturizado tanto de veh赤culos como de entornos cumple bastante bien, sobre todo por los elementos de los escenarios, aunque se echa en falta m芍s viveza por parte de los espectadores. Pueblos nevados, islas paradis赤acas, selvas tropicales y sabanas africanas ser芍n principalmente nuestro punto de encuentro con los dem芍s conductores, aunque echamos en falta m芍s detalles (como el espectacular de Sega Rally 2, cuando se cruzaba el p迆blico en la carretera). El dise?o de los circuitos es m芍s que agradable, tanto visual como en cuanto a jugabilidad gracias a unas pistas enrevesadas y divertidas, aunque 16 circuitos se nos hace una cifra bastante corta.El texturizado del asfalto es simplemente brillante.
Pero si algo destaca en Sega Rally es su sistema de deformaci車n de superficies y su gesti車n de part赤culas, espectaculares los dos. Con el primero veremos c車mo al pasar los coches sobre el terreno, 谷ste se deforma por el peso y el movimiento de los neum芍ticos, dejando las huellas de los mismos durante toda la carrera. Es decir, que la apariencia del terreno cuando pasemos la primera vez y al pasar en la 迆ltima vuelta ser芍 totalmente diferente.
El control de los veh赤culos no difiere mucho unos de otros, y adem芍s los desarrolladores han optado por prescindir de muchas configuraciones mec芍nicas, dejando a elecci車n del usuario simplemente unas predeterminadas que potencian unos aspectos generales (velocidad punta, agarre, etc) sobre otros. Ser芍 cuesti車n del jugador elegir una configuraci車n de las disponibles que vaya mejor sobre las pistas en las que se corre. Sin embargo, pensamos que el usuario deber赤a poder configurar un mayor n迆mero de elementos de cada veh赤culo, para as赤 darle una mayor profundidad a la conducci車n. Ah, y recomendamos encarecidamente NO correr con el control en el teclado, totalmente injugable.
Uno de los mayores aspectos que determinan la jugabilidad de este nuevo Sega Rally es la modificaci車n en tiempo real del terreno sobre el que corramos, ya sea arena, barro, nieve o asfalto. En todas las carreras veremos c車mo los neum芍ticos van dejando su huella sobre el terreno (todas las carreras son a 3 vueltas, algo que tambi谷n es negativo, ya que no se pueden configurar), y se mantendr芍n durante toda la carrera haciendo que cada vuelta sea distinta y tambi谷n nuestra l赤nea de conducci車n.
Aprovechar esas zonas ya asentadas por las ruedas de los 6 veh赤culos nos dar芍 m芍s agarre para no derrapar tanto en las curvas y aprovechar mejor la velocidad que llevemos. Esto incidir芍 en unos tiempos por vuelta m芍s ajustados, y sobre todo en poder alcanzar el primer puesto en cada carrera. Si nos desplazamos por zonas 'v赤rgenes' de roderas, veremos que nuestro veh赤culo derrapar芍 m芍s, con lo cual perderemos tiempo. Tambi谷n ocurre lo mismo si pasamos sobre las zonas con agua, o con una capa de nieve m芍s profunda.
Bueno
Cumple con las expectativas de lo que es un buen juego, tiene calidad y no presenta fallos graves, aunque le faltan elementos que podr赤an haberlo llevado a cotas m芍s altas. C車mpralo sin miedo.