Dos ruedas con sabor a?ejo

La saga MotoGP de Cl¨ªmax Studios hace con esta su quinta aparici¨®n entre las dos consolas de Microsoft. Su primera aparici¨®n fue como un soplo de aire fresco en un subg¨¦nero que se encontraba anquilosado y esperando la llegada de un t¨ªtulo que renovase de forma categ¨®rica el letargo que los jugadores fans de este deporte llevaban soportando. Sus caracter¨ªsticas jugables y t¨¦cnicas hicieron de este t¨ªtulo un punto y aparte, situ¨¢ndolo como uno de los juegos m¨¢s aclamados de ese a?o.

Moto GP2 mantuvo viva la llama de la primera parte, mejorando aspectos t¨¦cnicos y optimizando la jugabilidad. Sin embargo, su principal punto fuerte fue la posibilidad de las partidas multijugador por Xbox Live, que lo convirti¨® durante mucho tiempo en el t¨ªtulo m¨¢s jugado on-line entre los poseedores de la m¨¢quina. Diversi¨®n para muchas, muchas horas y un acabado brillante en todos los apartados.

La tercera parte del juego, a¨²n manteniendo ese gran nivel de calidad que se le presupon¨ªa por la base excelente que arrastraba, empez¨® a dar muestras de alguna que otra 'fatiga' en su jugabilidad, limada en gran medida por la aparici¨®n del modo 'Extreme', que nos pon¨ªa en circuitos urbanos y naturales con motocicletas de calle, lejos del mundanal ruido profesional de la categor¨ªa reina. El acabado final era alto, apoyada en su ya famoso modo on-line y los nuevos modos de juego.

El a?o pasado, con la aparici¨®n de las consolas next-gen, Cl¨ªmax realiz¨® un primer acercamiento a la saga para la nueva Xbox 360. El resultado final no fue el esperado, quiz¨¢ en parte por la falta de experiencia de los programadores en la nueva plataforma, quiz¨¢ en parte tambi¨¦n por la falta de novedades de peso. El caso es que MotoGP 06 fue un juego divertido, s¨ª. ?Era realmente un juego 'nuevo'? La verdad es que la sensaci¨®n final era la de estar jugando a su anterior versi¨®n a m¨¢s resoluci¨®n, pero no ve¨ªamos novedades remarcables que lo hiciesen un imprescindible.

Bajo este marco 'hist¨®rico', llega a nuestras pantallas MotoGP 07. Cl¨ªmax parece haber pulido bastante m¨¢s su juego, por lo menos a nivel t¨¦cnico. ?Lo ha hecho tambi¨¦n en su punto m¨¢s importante: la jugabilidad? Vuelve MotoGP por los fueros de su primera parte? Leed nuestro an¨¢lisis y sabr¨¦is qu¨¦ resultado han obtenido al final las motos de nueva generaci¨®n...

G r ¨¢ f i?c o s? .-
Estupendos. La anterior entrega MotoGP 06 ha sido superada con creces en muchos apartados, aunque se siguen resistiendo partes importantes y otras se mantienen con un nivel m¨¢s que aceptable. Para empezar, se sigue respetando el estilo inconfundible desde el primer juego de los men¨²s; claros, de f¨¢cil navegaci¨®n y amigables, pero algo sosos a estas alturas. Destacar como novedad las escenas previas a los GP's, aunque con unos modelos y una resoluci¨®n que no pegan nada con el motor del juego, ya que tienen una calidad bastante m¨¢s baja que el juego en s¨ª.

La intro tampoco es que destaque mucho, aunque cumple perfectamente con su funci¨®n de ambientaci¨®n principal. Una vez entramos en lo que es el juego en s¨ª, vemos que el motor gr¨¢fico ha mejorado con respecto a la versi¨®n 06, sobre todo en estabilidad y robustez. El framerate se ha elevado hasta los 60 cuadros estables el 98% de las veces, algo destacable ya que tendremos en pantalla 21 motos en la clase Gran Premio y 16 en los modos Extreme, ya que ¨¦stos tendr¨¢n unos escenarios m¨¢s detallados y eso le resta veh¨ªculos en pantalla.

Los motoristas y sus veh¨ªculos han ganado definici¨®n y detalle en cada caso, aunque se nota de forma espor¨¢dica y hay que fijarse bastante para notar las mejoras. Lo que de verdad se nota es la optimizaci¨®n de las texturas en cuerpo, moto y escenarios, tanto en resoluci¨®n como en variedad. Ahora todo luce mejor, tanto asfalto como cielo y los edificios y detalles m¨®viles que se pueden observar, sobre todo en el modo Extreme.

En cuanto a aplicaci¨®n de la luz, ¨¦sta no se muestra muy realista en conjunto, pero tiene detalles fant¨¢sticos en determinados momentos. Tanto los pilotos como las motos ofrecen unos brillos demasiado llamativos en sus monos y carenados, quedando como muy artificiales. Los sombreados cumplen perfectamente, as¨ª como los efectos climatol¨®gicos (sobre todo en clima soleado, cuando las nubes tapan el sol en determinados momentos en la pista y la luz se apacigua de forma dr¨¢stica).

Los escenarios tienen m¨¢s detalle que anteriormente, tanto en los circuitos urbanos como en las carreras GP. Objetos m¨®viles en los circuitos, helic¨®pteros, coches de la organizaci¨®n, la cl¨¢sica noria de Suzuka,? y los elementos arquitect¨®nicos nuevos de varios circuitos. Destacar la presencia del circuito italiano de Misano, que vuelve a la competici¨®n despu¨¦s de muchos a?os. Tambi¨¦n cumplen de forma brillante las pistas sobre mojado, aunque en el modo Extreme reflejan sobremanera los escenarios, dejando una sensaci¨®n algo irreal.

Las vistas jugables son varias, y en esta ocasi¨®n se ha mejorado la inmersiva vista en primera persona, m¨¢s jugable que anteriormente debido a su nueva din¨¢mica de movimientos, que deja todo m¨¢s visible para el usuario. Las dem¨¢s vistas eran ya anteriormente bastante buenas, y aqu¨ª mantienen su nivel. El carenado de las motos tiene un modelado mejorado con respecto a MotoGP 06. No hemos notado en esta ocasi¨®n popping en casi ning¨²n momento, excepto en circuitos de Extreme muy sobrecargados, pero a¨²n as¨ª ha sido con elementos muy alejados y que casi no se notan en ning¨²n momento.

Las animaciones se mantienen con respecto al a?o pasado, a?adiendo alguna m¨¢s pero en un n¨²mero muy escaso. Las ca¨ªdas y la c¨¢mara en 'travelling' siguiendo la inercia del golpe es de lo m¨¢s espectacular que podemos ver. En el lado negativo destacar alguna animaci¨®n de celebraci¨®n que se desarrolla al acabar la carrera, y que se muestra cuando la moto gira, quedando totalmente irreal.

Destacar el modo multijugador en una sola consola, con 4 jugadores que pueden jugar simult¨¢neamente, con un acabado visual m¨¢s que correcto y sin ralentizaciones en casi ning¨²n momento. Las texturas bajan algo su calidad, pero es comprensible y no podemos achacarle nada en ese sentido. Bastante bien para una opci¨®n secundaria y que cumple con buena nota.

En definitiva, una mejora gr¨¢fica palpable en determinados aspectos, pero globalmente la sensaci¨®n no cambia mucho desde el a?o pasado. Mejores texturas, animaciones similares, efectos de luz mejorables, modelados m¨¢s detallados, buenas c¨¢maras,? todo lo que ya pose¨ªa la saga, pero con un punto m¨¢s de optimizaci¨®n. No est¨¢ mal, pero esper¨¢bamos mejoras m¨¢s palpables?

M ¨² s i c a? .-
Cl¨¢sica de la saga, sin cortes musicales famosos, pero que acompa?an de forma efectiva el paso por los men¨²s, sin agobiar pero tampoco sin brillar en ning¨²n momento. Quiz¨¢s le falte algo m¨¢s de protagonismo con un tema central de alguna estrella famosa que haga de la intro algo espectacular, pero por desgracia ser¨¢ este un apartado que no ayude en nada a aumentar la calidad global del t¨ªtulo.

S o n i d o?? ?F X? .-
Quiz¨¢s el punto m¨¢s flojo de toda la saga, a?o tras a?o. A pesar de mostrar todo el entorno sonoro con una calidad m¨¢s que aceptable (p¨²blico, sirenas, sonido ambiental meteorol¨®gico con lluvia, frenadas,...), siempre ha fallado en la contundencia de los motores. En ocasiones parecen m¨¢quinas de cuarto de litro, o de 125 cc. al abrir gas o al reducir de forma brusca. Los motores no han tenido un tratamiento especial, cuando son precisamente el punto de audio que m¨¢s y mejor inmersi¨®n pueden darle al usuario en todo momento. Por todo lo dem¨¢s, cumpliendo sin trabas. El ¨²nico lunar, los motores.

J u g a b i l i d a d? .-
La cl¨¢sica de la saga, pero con un marcado acento arcade. Cada nueva versi¨®n del juego se ha ido apartando de la simulaci¨®n un poco m¨¢s, y en esta ocasi¨®n se nota f¨¢cilmente que se sigue esa direcci¨®n sin remisi¨®n, cuando el primer juego de la serie era un ejemplo a seguir en la din¨¢mica de movimientos de las motos. Costaba Dios y ayuda girar una moto de alta competici¨®n a grandes velocidades.

Era casi imposible sin frenar o sin soltar gas. La velocidad y la propia inercia, as¨ª como el peso de la moto hac¨ªan esa tarea una opci¨®n que el usuario necesitaba trabajar bastante en base a unas aceleraciones-frenadas bien ajustadas a cada curva, soltando gas antes de llegar para que el veh¨ªculo perdiera velocidad, y con ello mejorar la estabilidad al paso por curva. El jugador necesitaba 'adelantarse' a la gesti¨®n en curva para entrar bien de velocidad y direcci¨®n.

Con cada nueva versi¨®n de la saga, se ha dejado m¨¢s de lado esta mec¨¢nica de control, dejando que los movimientos arcade a grandes velocidades sean factibles, as¨ª como deceleraciones estratosf¨¦ricas en pocas decenas de metros sin sufrir una ca¨ªda o una p¨¦rdida de control. Ahora podemos ir a m¨¢s de 200 km/h por la pista y andar girando de forma visible sin temor a nada, algo que resta realismo y que era uno de los puntales en los inicios de la saga.

No hay que olvidar que MotoGP 07 posee una opci¨®n para modificar el grado de simulaci¨®n de la moto. 'Bien', pens¨¦. El caso es que esta opci¨®n s¨®lo afecta a la adherencia de las ruedas, notando c¨®mo la moto se encabrita m¨¢s al abrir pu?o (bien resuelto, por cierto) y c¨®mo al frenar en ciertas partes de la pista es m¨¢s factible caer. Pero eso es todo.

No hay 'castigos' en forma de ca¨ªda al salirse al arc¨¦n a 150 km/h, no pasa nada porque choques con otro piloto en cuarta (si es un golpe lateral es f¨¢cil caerse, pero si chocas de forma frontal no pasa nada en multitud de ocasiones). Tampoco un encontronazo m¨²ltiple acaba en ca¨ªdas varias al salir todos juntos al inicio. M¨¢xime caer¨¢n 2-3 pilotos como mucho aunque est¨¦n afectados en el tumulto 10 o 12. Y eso todo con el medidor de simulaci¨®n al 80%... como he dicho, demasiado arcade en su faceta como simulador.

MotoGP 07, como juego marcadamente arcade, es un gran t¨ªtulo. Sensaci¨®n de velocidad endiablada, control accesible y totalmente configurable, motor de colisiones muy amoldado a su tendencia de 'suave simulaci¨®n', pilotos, motos y pistas de la competici¨®n de MotoGP de este a?o, modo Extreme con editor de pintura para casco, mono y carenado de la moto, Desaf¨ªos cl¨¢sicos de la serie en cada GP y cada circuito,? todas estas opciones estaban presentes en ediciones anteriores, y ese es precisamente el peor enemigo de MotoGP 07: su tremenda similitud con sus anteriores juegos.

Los modos de juego son tambi¨¦n los ya consabidos en la saga: el excelente (y eterno) modo multijugador por Xbox Live con nuevos modos de torneo, Interconexi¨®n de sistemas o pantalla dividida. En el apartado monojugador encontramos tambi¨¦n los modos t¨ªpicos: 'Carrera r¨¢pida' totalmente configurable, 'Modo Campeonato' que nos llevar¨¢ por una temporada entera de la competici¨®n, con sus fases de entrenamiento, clasificaci¨®n y carrera; el modo 'Carrera deportiva' que nos llevar¨¢ a crear un piloto y a mejorarlo seg¨²n los puntos de cr¨¦dito que vayamos consiguiendo en los resultados de las carreras (podremos correr en modo GP o Extreme), tambi¨¦n podremos realizar entrenamientos y desaf¨ªos en cada circuito seg¨²n los vayamos desbloqueando en este modo. Finalmente tambi¨¦n tendremos un modo 'Contrarreloj' donde intentar mejorar m¨¢s y m¨¢s cada vez nuestros tiempos.

Algo que sigue sin mejorarse en esta versi¨®n -por lo menos de forma constatable- es la I.A. Como en juegos anteriores, es bastante f¨¢cil caerse en una vuelta, ver c¨®mo te adelantan casi todos los corredores, y en la misma vuelta llegar a ser primero de nuevo. Y no estoy hablando del modo de dificultad f¨¢cil (hay cuatro, el ¨²ltimo desbloqueable). En el tercer modo de dificultad no os costar¨¢ mucho ganar las carreras con algo de pr¨¢ctica.

Pero no notar¨¦is mucha competitividad, ya que el grado de dificultad s¨®lo aumenta la velocidad de los dem¨¢s pilotos, no su pericia o su respuesta a determinadas situaciones (presionarlos, intentar adelantar, cerrarles el paso por el interior de la curva, pillarles la aspiraci¨®n,?). Se echa en falta una respuesta efectiva de los pilotos controlados por la CPU, no un mero 'turbo adicional' que nos haga apurar m¨¢s las frenadas en curva simplemente para acercarse a ellos.

Queremos 'competir' contra los dem¨¢s pilotos, que nos cueste adelantarlos por que se cierran bien, porque no encontramos huecos para pasar, porque no se ponen nerviosos y calculan bien las distancias de frenado,? todo eso no est¨¢ presente en MotoGP 07. Y de verdad que se echa de menos. Palabra. Por todas estas cosas, MotoGP 07 es muy parecido a su anterior '06',? gracias a Dios estos defectos del modo 1 jugador se apagan de forma brillante al competir contra otros humanos, la verdadera piedra angular de este juego, y con el que pasar¨¦is los mejores ratos. Sin embargo, los que no dispongan de juego on-line se tendr¨¢n que conformar con lo antes descrito. ?Justo por este precio? Creo que no?

C o n c l u s i ¨® n? .-
Moto GP es un gran juego. Lo que pasa es que es muy similar a su anterior versi¨®n, con muy pocas novedades y con los mismos defectos casi en su totalidad. La I.A. es muy similar, y hace que las carreras tengan poco de competici¨®n. El control se ha ido haciendo m¨¢s arcade a cada nueva versi¨®n, quiz¨¢s para ampliar el espectro de usuarios potenciales, pero esto le ha restado dificultad y realismo. Sin embargo, y para quien no haya probado anteriormente esta saga, encontrar¨¢ un muy divertido t¨ªtulo que le har¨¢ pasar bastantes horas con el pad en la mano, sobre todo si puede disfrutar de los piques que proporcionan las carreras por Xbox Live. Para los dem¨¢s, todo sonar¨¢ a conocido, y no encontrar¨¢n muchos alicientes al modo monojugador, aunque s¨ª seguir¨¢n disfrutando del multijugador como si fuese el primer d¨ªa. Ir¨®nicamente, su peor enemigo es su versi¨®n anterior, con la que comparte demasiadas cosas como para considerar a MotoGP 07 como un juego 'distinto', o simplemente "nuevo".

L o? ?m e j o r? .-
- Aspecto gr¨¢fico optimizado y espectacular
- Motor gr¨¢fico potente y siempre suave (60 fps)
- Pistas, marcas y pilotos de este a?o (incluido el circuito de Misano)
- On-line, como siempre, divertid¨ªsimo

L o? ?p e o r? .-
- Muy poca diferencia global con MotoGP 06
- I.A. y motor f¨ªsico mejorable
- Control arcade y dificultad baja
- El precio