Recuerdos del pasado mundial

La f¨®rmula uno ha sido uno de los deportes que m¨¢s ha crecido en Espa?a en los ¨²ltimos tres a?os. El inter¨¦s del p¨²blico ha aumentado proporcional a los m¨¦ritos de Fernando Alonso, que ha conseguido implicar en la competici¨®n a una gran cantidad de hasta entonces profanos. La 'Alonsoman¨ªa' se ha convertido en un excelente reclamo a todos los niveles, incluidos los videojuegos. Sony, propietaria de la licencia oficial de la FIA, ha explotado muy bien los t¨ªtulos que su Studio Liverpool ha producido con un irregular acierto, convirti¨¦ndolos en un producto de consumo masivo como han demostrado sus excelentes ventas en PS2 y PSP.

Para el estreno de PlayStation 3 el estudio ingl¨¦s ha preparado una versi¨®n especial, una Championship Edition, que se basa en el F1 2006 aparecido el pasado mes de julio tras varios retrasos y que a pesar de trasladar toda la potencia de la nueva generaci¨®n a la f¨®rmula uno, mantiene las escuder¨ªas, pilotos y circuitos del pasado a?o.

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En la caja del juego, que en Espa?a viene firmada por Fernando Alonso, ya se advierte claramente con un discreto mensaje: 'Revive el mundial de la temporada 2006'. Esto deber¨ªa ser suficiente para que los despistados tengan claro el producto que van a comprar y a la vez, de terapia para superar el mayor bache que este F1 presenta; correr con Alonso en Renault en la consola mientras el asturiano aparece en TV pilotando su bala plateada, contemplar a Schumacher todav¨ªa activo liderando a Ferrari o ver c¨®mo Montoya y R?ik?nen forman la pareja oficial de McLaren Mercedes

Todo aquel que est¨¦ interesado en este F1 CE deber¨ªa hacer un ejercicio de reflexi¨®n; sopesar si puede aceptar unas plantillas obsoletas a cambio de una experiencia visual de nueva generaci¨®n, un fant¨¢stico modo online, la versatilidad de su manejo y las mismas variantes de juego que demostraron su capacidad en el F1 2006 original.

Tambi¨¦n se debe tener muy claro el car¨¢cter de port desde el juego lanzado el verano pasado. Los que esperen nuevos extras o a?adidos revolucionarios quedar¨¢n decepcionados porque se aporta exactamente el mismo sustento, con la excepci¨®n de la experiencia online de la que se prescindi¨® en PS2 y de un apartado gr¨¢fico que se ha trabajado minuciosamente y que retrata la F1 m¨¢s realista que se ha visto nunca en un videojuego.

Gr¨¢ficos

El cambio m¨¢s decisivo de F1 CE son sus fant¨¢sticos visuales. La decisi¨®n del Studio Liverpool de mantener la tasa de cuadros por segundo en 30 -algo que desde un punto de vista t¨¦cnico se podr¨ªa haber llevado a los 60 constantes como han demostrado otros t¨ªtulos de PS3- no empa?a el espectacular conjunto; fondos m¨¢s detallados que nunca -dentro de la austeridad que caracteriza a un circuito de F1-, coches fotorrealistas, con modelados s¨®lidos revestidos por texturas con reflejos en tiempo real al igual que en el casco del piloto o en los retrovisores, climatolog¨ªa din¨¢mica con el sol cegador deslumbrando al tenerlo de fuente o la lluvia recorriendo el visor o evapor¨¢ndose, un motor de f¨ªsicas que gestiona individualmente los desperfectos en cada monoplaza dependiendo de la colisi¨®n sufrida y algo vital para un juego de esta disciplina, una endiablada sensaci¨®n de velocidad que puede sentirse hasta en la cabeza del piloto dando bandazos en la cabina conforme las revoluciones del display digital de su veh¨ªculo suben como el demonio. 

Es muy f¨¢cil acabar encandilado por el apartado visual que muestra el t¨ªtulo ya que, al igual que suced¨ªa con MotorStorm, acaba dejando satisfechas las expectativas que se esperan del salto a la nueva generaci¨®n que un sistema como PS3 debe aportar.  Pero con toda la atenci¨®n que F1 exige durante las carreras -si se intenta jugar con un control enfocado a la simulaci¨®n- es inevitable no poner demasiado celo en apreciar todos los detalles del recital gr¨¢fico. Por ello desde el Studio Liverpool ha puesto especial inter¨¦s en las repeticiones; la forma m¨¢s r¨¢pida y directa de contemplarlo una y otra vez gracias al guardado en el disco duro y el modo F1TV.

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Sonido

En cuanto al apartado sonoro, volvemos a encontrarnos con un doblaje completamente en castellano a cargo de las dos voces de las retransmisiones de la F1 en TV; los comentaristas Antonio Lobato y Gonzalo Serrano junto a las indicaciones del ingeniero jefe. Su buen hacer al frente del micr¨®fono consigue duplicar la atm¨®sfera que se vive en una carrera real aunque las l¨ªneas de di¨¢logo responden exactamente a las mismas que se grabaron para el F1 2006, sin a?adidos. Igualmente la implementaci¨®n err¨¢tica que ya hac¨ªa gala el juego de PS2 sigue manteni¨¦ndose, con retardos en la acci¨®n producida y la narraci¨®n o peque?os errores de detecci¨®n.

M¨¢s empe?o se ha puesto sin embargo, en la recreaci¨®n del sonido FX que ha sido revisado en conjunto en el paso que se ha hecho desde el Dolby Pro Logic II de PS2 al un m¨¢s efectivo Surround 5.1 que trabaja repartiendo los diferentes sonidos que emiten los motores subiendo y bajando de marchas, acorde a la distribuci¨®n espacial de los coches. La m¨²sica, en men¨²s y en la presentaci¨®n es bastante buena, con alguna pieza rock y ambient elegante.

Jugabilidad

Sus creadores destacan el amplio espectro de p¨²blico que puede satisfacer F1 Championship Edition en base a su sistema de ayudas. Activando o desactiv¨¢ndolas se puede bascular desde el arcade m¨¢s plano y accesible a la simulaci¨®n m¨¢s realista y exigente. El cat¨¢logo es el ya conocido; asistencia en la direcci¨®n, en la frenada, control de estabilidad, l¨ªnea de carrera virtual, marcadores de frenada, recuperaci¨®n de trompos y frenos antibloqueo. Activ¨¢ndolas todas la conducci¨®n se vuelve plana; un lugar id¨®neo para debutantes y a la vez para practicar con el control que ofrece el sensor de movimiento del SixAxis, que funciona bastante mejor que en otros t¨ªtulos de conducci¨®n de PS3.

F1 CE exige a cada jugador un periodo de aclimatamiento. Es necesario invertir tiempo en regular el nivel de ayudas a la conducci¨®n para asegurar que no achacamos al juego una dificultad en el manejo o incluso un escaso desaf¨ªo en el pilotaje. El cambio que existe entre los dos extremos es abismal; es cuesti¨®n de encontrar el punto de cada jugador en cada momento. No viene mal una revisi¨®n conforme aprendemos a manejarnos con mayor acierto en el asfalto. Aquellos que no tengan mucha pr¨¢ctica al volante de un f¨®rmula uno deber¨¢n pensarse dos veces pasar por el tutorial incluido en los extras, que viene a ser un ritual de iniciaci¨®n bastante efectivo.

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Para terminar de ajustar la experiencia que queremos que F1 nos ofrezca, podemos configurar la dificultad en lo que respecta a varios par¨¢metros. La IA del rival entre tres niveles es el que m¨¢s se percibe en pista a medida; los pilotos rivales desplegar¨¢n rutinas m¨¢s elaboradas con maniobras como taponarnos en los adelantamientos o adelantarnos al menor hueco posible, en ocasiones exhibiendo una manifiesta temeridad que puede ser fatal si tenemos los da?os por colisi¨®n activados. Otros elementos que aumentan la dificultad son los fallos de los componentes, que incluye probabilidades de que estos sufran aver¨ªas, el ritmo de consumo de combustible y desgaste de los neum¨¢ticos, la meteorolog¨ªa -a la que debemos adecuar nuestra conducci¨®n- y las sanciones.

Los modos de juego son exactamente los mismos a los que en su d¨ªa present¨® F1 2006 -Carrera r¨¢pida, Contrarreloj, Fin de semana de Gran Premio y Trayectoria- con la excepci¨®n del modo online, el gran ausente de esa versi¨®n. F1 CE soporta carreras entre 11 jugadores que finalmente no han podido llegar a m¨¢s como se esperaba desde Liverpool. La experiencia mejora con varios a?adidos como el late-join que permite unirse tarde a la carrera en lugar de tener que estar parado esperando que finalice, los r¨¢nkings online y el chat antes de comenzar a correr. Tambi¨¦n es posible jugar en multijugador local, mediante dos consolas conectadas a una LAN, siendo la ¨²nica forma de disfrutar a F1 en compa?¨ªa, ya que no soporta juego mediante split-screen y queda limitado a partidas individuales.

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Otro elemento que ha sufrido un peque?o cambio es el minijuego del pit-lane, que requiere pulsar una combinaci¨®n de botones conforme ¨¦stos aparecen en pantalla para que as¨ª los mec¨¢nicos completen la parada en el menor tiempo posible sigue presente, que ahora tiene una duraci¨®n ligeramente superior. La compatibilidad con PSP mostrada en el E3, que permit¨ªa emplear la port¨¢til como retrovisor, seg¨²n Sony, deber¨ªa seguir presente, pero hemos sido incapaces de encontrar la opci¨®n en esta versi¨®n final del t¨ªtulo. F1 CE incluye tambi¨¦n soporte nativo para tres tipos diferentes de volantes, todos de Logitech; Driving Force Pro y Force EX y G25 Racing Wheel. Si tu presupuesto no te permite acceder a uno de ¨¦stos, puedes utilizar el sensor de movimiento del SixAxis  para dirigir el movimiento del monoplaza. Los resultados son bastante aceptables.

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