Comentaristas de Formula 1 opinan sobre el estado de la competici¨®n

Ante el inminente lanzamiento de Formula One 06 para PSP y PS2 en julio, Sony Computer Entertainment entrevist¨® a cinco de los comentaristas m¨¢s importante de este deporte sobre el estado actual de la competici¨®n y c¨®mo pod¨ªa acabar la temporada.

Estos comentaristas fueron los espa?oles Antonio Lobato y Gonzalo Serrano, el alem¨¢n Niki Lauda, el austr¨ªaco Heinz Pruller y el italiano Andrea De Adamich, que coincidieron en que los tres mejores pilotos de la temporada 2006 ser¨ªan Fernando Alonso, Kimi Raikkonen y Michael Schumacher, en ese orden.

Destacaron otros pilotos "a tener en cuenta", como el brit¨¢nico Jenson Button, que intentar¨¢ obtener su primera y escurridiza victoria en un Gran Premio; los dos pilotos de Williams, Mark Webber y Nico Rosberg; y Christian Klien de Red Bull, quien, junto con Rosberg registr¨® la vuelta m¨¢s r¨¢pida en el primer Gran Premio de la temporada, en Bahr¨¦in.

Los comentaristas creen que la introducci¨®n de los motores V8 significar¨¢ que cada equipo tendr¨¢ que pasar por un periodo propio de cambio en la primera parte de la temporada. Tambi¨¦n demostraron tener mucho inter¨¦s por ver qu¨¦ equipo se adapta m¨¢s r¨¢pido a las nuevas normas t¨¦cnicas y de carrera. Coinciden en que las nuevas normas de aerodin¨¢mica dar¨¢n como resultado mejores carreras, con m¨¢s adelantamientos y maniobras arriesgadas. La sensaci¨®n general es que 2006 ser¨¢ una temporada de ajuste y los equipos tendr¨¢n que desarrollar el dise?o de los coches entre carrera y carrera para que no dejen de ser competitivos en ning¨²n momento.

Los comentaristas acogen con satisfacci¨®n la medida de volver a aplicar las paradas en boxes para el cambio de neum¨¢ticos. Consideran que el cambio de neum¨¢ticos es una parte esencial de la F¨®rmula Uno, que hace las carreras m¨¢s emocionantes y que destaca la importancia de las t¨¢cticas y la estrategia. En general, opinaron que la ventaja la tendr¨¢ aqu¨ª Bridgestone, dada su experiencia previa. Sin embargo, expresan una ligera decepci¨®n porque no se haya desatado una aut¨¦ntica "guerra por los neum¨¢ticos" entre equipos y fabricantes.

En cuanto al nuevo formato de la clasificatoria, hay diferencias de opini¨®n entre los comentaristas. La mayor¨ªa considera que crear¨¢ confusi¨®n en la parrilla y supondr¨¢ m¨¢s presi¨®n para los equipos m¨¢s r¨¢pidos, que no se pueden permitir ni un solo error. Tambi¨¦n se coment¨® que el nuevo formato aumentar¨¢ la rivalidad entre los pilotos, para quienes la carrera empezar¨ªa con la clasificatoria del s¨¢bado y concluir¨ªa el domingo al finalizar la carrera. En cambio, otros opinaron que los cambios en el nuevo formato no afectar¨¢n a la parrilla sustancialmente, puesto que los mejores equipos seguir¨¢n ocupando los primeros puestos.