Gran Turismo 4, Impresiones E3 (PlayStation 2)
The Real Driving Simulator cada d¨ªa lo es m¨¢s. O eso pensamos al probar la ¨²ltima beta de Gran Turismo 4 presentada en el E3 en su sill¨®n Sparco y con su GT Force Feedback II. Un total de 100 coches, 8 circuitos y 4 localizaciones para el Photo Mode ha sido lo que hemos podido probar....
The Real Driving Simulator cada d¨ªa lo es m¨¢s. O eso pensamos al probar la ¨²ltima beta de Gran Turismo 4 presentada en el E3 en su sill¨®n Sparco y con su GT Force Feedback II. Un total de 100 coches, 8 circuitos y 4 localizaciones para el Photo Mode ha sido lo que hemos podido probar....
Realismo al volante...
La filosof¨ªa Gran Turismo se basa en transmitir la m¨¢xima experiencia realista en conducci¨®n al jugador, apoy¨¢ndose en ello en unos entornos, unos coches y una f¨ªsica lo m¨¢s cercanos posibles a como son en realidad. ?stas fueron las palabras de Kazunori Yamauchi al pregunt¨¢rsele sobre el objetivo que persegu¨ªa con sus GT. Lo cierto es que poco a poco, a medida que vamos viendo versiones m¨¢s evolucionadas del ¨²ltimo t¨ªtulo de la saga, comprobamos que el objetivo esta cada vez m¨¢s cerca de completarse totalmente.
La beta del E3...
La ¨²ltima beta que pudimos jugar en la feria contaba con?8 circuitos entre los que se encontraban varios no inclu¨ªdos en GT4 Prologue. Tsukuba Circuit, Fuji Speedway, Citta di Aria, New York, Grand Canyon, Costa di Amalfi, N¨¹rburgring Nordschleife y Hong Kong ha sido la lista. A pesar de que SONY volvi¨® a liarla en su stand habilitando una gran zona GT4 donde los jugones pod¨ªan competir contra otros corredores y ganar premios, donde m¨¢s espectacular luc¨ªa el juego era en la zona VIP de SONY.
Con volante porfavor...
All¨ª se encontraba GT4 instalado en unos lujosos muebles, con sus correspondientes asientos Sparco y con el volante oficial que Logitech est¨¢ desarrollando especialmente para la ocasi¨®n, el nuevo GT Force. Los resultados de este volante Force Feedback en la conducci¨®n son geniales, m¨¢s reales incluso que los ofrecidos por su predecesor, aparecido para GT3.
En cuanto a coches, en el E3 se presentaron m¨¢s de 100 modelos seleccionables, aunque el producto final contar¨¢ con m¨¢s de 500. Lo cierto es que a pesar de lo profundo de la lista, nos decidimos sin dudarlo por el BMW M5 Concept Car, una aut¨¦ntica m¨¢quina. A nivel de control no hemos encontrado diferencia con respecto a las impresiones que?Juan Porteiro os cont¨®?con GT4 Prologue. A excepci¨®n de haberlo probado con volante y sill¨®n especial, con lo que la sensaci¨®n de realismo gana much¨ªsimos enteros.
Yamauchi san y el concepto...
Kazunori Yamauchi, el visionario creador de la saga, estuvo compartiendo su tiempo con un grupo de la prensa espa?ola. Adem¨¢s de comentar que su coche favorito es un Nissan 350 y los incrementos de plantilla que ha sufrido la serie Gran Turismo desde sus inicios, contando con 15 personas, hasta ahora, con un total de 80, Yamauchi habl¨® de su filosof¨ªa para esta cuarta parte y de los cambios que ha introducido el Photo Mode.
Desde su presentaci¨®n, Gran Turismo ha incluido siempre dos aspectos del disfrute: el placer de conducir y el de observar. Cualquier propietario de un coche estar¨¢ de acuerdo en que la conducci¨®n es un per¨ªodo agradable, pero tambi¨¦n lo es el momento en que aparcas el coche y te giras para admirarlo. Algunos van un paso m¨¢s all¨¢ y llevan su coche a un lugar con un bonito paisaje para sacarle fotos. La introducci¨®n del "Modo Photo" est¨¢ pensada para reflejar esa sensaci¨®n de placer y hacerla real.
El Photo mode, el disfrute del voyeur
Este modo permite al jugador llevar su coche a diversos paisajes de gran belleza, incluidos en Gran Turismo 4, y satisfacer su deseo de tomar im¨¢genes del veh¨ªculo. El jugador puede difuminar el fondo y elegir lentes o filtros, lo que le permite emplear la mayor parte de t¨¦cnicas fotogr¨¢ficas con un gran realismo. Todo un mundo virtual de bellas localizaciones de todo el mundo con la mejor iluminaci¨®n.
Las fotograf¨ªas tomadas por los jugadores pueden visualizarse en pantalla en forma de presentaci¨®n o imprimirse en determinadas impresoras USB en color. Las variaciones posibles son ilimitadas; el jugador pasar¨¢ muchas horas en este modo de juego. La inclusi¨®n del "modo Photo" lleva un paso m¨¢s all¨¢ uno de los conceptos centrales de Gran Turismo: "los placeres inherentes a un veh¨ªculo, aparte de la conducci¨®n".
Sin da?os, aunque quiz¨¢ en un futuro...
La?deformaci¨®n de los coches tan apreciada por el usuario no se ha implementado en GT4 por 2 razones. La primera y ya sabida es la reticencia de los fabricantes de coches a ver da?ados a sus modelos, aunque el creador de Gran Turismo dej¨® claro que esa no era la determinante, ya que esperaba, llegado el momento, poder sentarse a negociar con los mismos el sistema de da?os.
La raz¨®n?mayor y de peso?fue, seg¨²n Kazunori, que la tecnolog¨ªa disponible en esta generaci¨®n de consolas no es lo suficientemente potente como para plasmar una representaci¨®n de da?os lo suficientemente real. Suspiramos que con PlayStation 3 ¨¦sto sea posible y el siguiente GT si que incluya esta posibilidad.
- Simulaci¨®n
- Conducci¨®n
