Siente el rugir de los motores

Concentraci¨®n y nervios de acero, la reputaci¨®n en las calles debemos gan¨¢rnosla carrera a carrera pero siempre con el factor ilegalidad de las mismas por medio. Bienvenido al desaf¨ªo, bienvenido a Need for Speed Underground.

Un poblado g¨¦nero como es el de la conducci¨®n en esta consola, obliga a las compa?¨ªas a superarse a s¨ª mismas, a innovar, o al menos, a dejar el list¨®n cada vez m¨¢s alto respecto a otros t¨ªtulos competidores tratando de hacer olvidar todo lo anterior.

Cada vez que un nuevo t¨ªtulo de este tipo ve la luz, debe demostrar originalidad, enganchar al jugador, atraerle ante una tem¨¢tica tan utilizada en un videojuego. Es posible que esta nueva apuesta de Electronic Arts cumpla con las expectativas, 'Need for Speed:Underground' nos trae las carreras ilegales a nuestra port¨¢til, con un toque gr¨¢fico y sonoro que cuenta con una calidad que remarca el potencial de nuestra Game Boy, veamos si todo est¨¢ en orden.
'Tunning' a nuestra conveniencia

La peculiaridad de este t¨ªtulo en las consolas mayores y en Pc tambi¨¦n ha sido portada a la peque?a consola de Nintendo. Partiremos de cero, siendo unos Don nadie en donde ganaremos reputaci¨®n conforme demostremos ser los reyes del asfalto. En cualquier carrera no s¨®lo estaremos frente a nuestros adversarios, sino tambi¨¦n frente a la naturalidad de un d¨ªa cualquiera en la gran ciudad, pudi¨¦ndonos topar en nuestro recorrido con cualquier veh¨ªculo de un ciudadano o de los servicios.

Una vez avancemos y participemos en m¨¢s y m¨¢s campeonatos, obtendremos ingresos que nos permitir¨¢n reformar nuestro coche, pasando por mejorar el motor y piezas del mismo, hasta la decoraci¨®n visual en ¨¦l. O si lo preferimos, podemos adquirir un nuevo veh¨ªculo con el que competir, de mejor potencia y dise?o, por modelos no faltar¨¢. Dispondremos de conocidas marcas tales como 'Subaru', 'Volkswagen', 'Nissan', 'Ford', 'Accura', 'Mitshubishi', 'Toyota' y 'Mazda'.

Pisa el acelerador

Para ello, podemos realizar una carrera r¨¢pida para iniciarnos, descubrir lo que nuestro coche esconde e ir poni¨¦ndonos a prueba en los circuitos. No ser¨¢ nada f¨¢cil, cada uno esconde su dificultad, y analizar cada uno de los elementos del mismo ser¨¢ fundamental si queremos vencer a nuestros rivales, complicados rivales.

En dicha carrera r¨¢pida dispondremos de cuatro modos ligeramente diferentes entre s¨ª. En el modo 'Circuito' realizaremos una carrera a cuatro vueltas frente a cuatro rivales.
El modo 'Sprint' consistir¨¢ en una carrera de una ¨²nica vuelta en donde debemos apurar las marchas al m¨¢ximo, y utilizar todo el potencial de nuestro veh¨ªculo para poder llegar primeros. Un sencillo planteamiento para una complicada prueba.

En el modo 'Drag' tendremos que controlar el cambio de marchas como debe ser, las indicaciones que se nos dar¨¢n ser¨¢n ¨²tiles para saber si realizamos cambios correctos o no, adem¨¢s de tratar de superar el circuito.

Por ¨²ltimo, el modo 'Drift' nos pone a punto en cuanto a derrapes se refiere. Numerosos derrapes nos esperan en una prueba en donde m¨²ltiples curvas ser¨¢n las protagonistas a lo largo de los 8 circuitos distintos que dispone este modo.

?Ya estamos a punto para lanzarnos a cosas m¨¢s serias?, pues vamos a la opci¨®n 'Underground', el buque insignia del juego, en donde partiremos en la posici¨®n m¨¢s baja de la tabla de corredores, e iremos enfrent¨¢ndonos a ellos en cada uno de los retos que se nos planteen.

Bien disputaremos una carrera r¨¢pida, o de varias vueltas, es indiferente. Lo que est¨¢ claro es que cada rival cuenta con caracter¨ªsticas propias que convendr¨¢ no hacernos confiar demasiado en que partimos como ganadores o podemos llevarnos una poco grata sorpresa.

M¨²ltiples circuitos de los grandes suburbios para una dura competici¨®n. Conforme avancemos iremos desbloqueando elementos para nuestro coche, que nos permitir¨¢n mejorar su aspecto y potencial. Aparte de esto, como hemos comentado, tambi¨¦n podremos jubilar nuestro veh¨ªculo e ir adquiriendo modelos nuevos y m¨¢s potentes que los anteriores.
La gesti¨®n de nuestras ganancias y las mejoras a aplicar en nuestro coche deber¨¢n ser realizadas con la mayor estrategia posible para convertirnos en el n¨²mero uno.

?Quieres serlo t¨²?, de acuerdo, la ley de la calle est¨¢ en tus manos en cuanto demuestres lo que vales en cada una de las carreras. Abr¨®chate el cintur¨®n y en marcha.

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Impresionante, es la palabra que me ha venido a primera vista al encender la consola con el cartucho en mi Game Boy Advance. Un pseudo-3D que pon¨ªa muy alto el potencial de la consola, y daba lugar a pensar que est¨¢bamos ante un juego propio de una PsOne. Movimientos suaves y fluidos, la velocidad correcta y los m¨²ltiples detalles de veh¨ªculos y escenarios ponen el list¨®n muy alto en este t¨ªtulo.

Bajo mi punto de vista, estamos ante un aspecto del juego con gran nivel, pero tiene un gran 'pero' que debe quedar claro, se trata de la confusi¨®n del mismo. Hablamos de un aspecto gr¨¢fico notable, intentando detallar los elementos de cualquier circuito dentro de los propios suburbios en donde quede plasmada la carretera, edificios y resto de veh¨ªculos, pero la resoluci¨®n de la consola es problem¨¢tica, y el agolpamiento gr¨¢fico y su pixelado, a veces causa estragos.

Dicha confusi¨®n se hace patente a menudo en los circuitos, por ejemplo, he llegado a confundirme en m¨¢s de una ocasi¨®n si deb¨ªa girar a izquierda o derecha porque no consegu¨ªa coger la forma de lo que se me presentaba en pantalla, ya que la mezcla entre rampas, o entre carretera y edificios, llegaban a despistar.

Entonces llegamos a la conclusi¨®n de que los gr¨¢ficos en 'Need for Speed Underground' son una especie de arma de doble filo, aprovechar el m¨¢ximo potencial del cartucho pero con el lastre de la resoluci¨®n posible a mostrar en el mismo. Una pena.

Si bien, esta confusi¨®n entre elementos del escenario se produce en muy escasas ocasiones, es un ligero trago amargo para lo que el cartucho mostraba en un principio. Adem¨¢s, las tonalidades de colores en los circuitos es poco propicia en conjunto, que demuestra el ambiente de los suburbios de la ciudad, est¨¢ claro, pero que constituye una monoton¨ªa en la totalidad del mismo que puede llegar a cansar al jugador.

Excelente calidad y aprovechamiento de la memoria del cartucho para ofrecernos aut¨¦ntica m¨²sica en nuestra port¨¢til. Nada de melod¨ªas sencillas, hablamos de canciones de corte rock entre otras, por ejemplo, que ensalzan la acci¨®n en el juego introduci¨¦ndonos totalmente en ¨¦l.

Si dicha m¨²sica no nos convence, podemos desconectarla en el men¨² de opciones y seguir compitiendo sin problemas.

Por otro lado, los efectos de sonido en conjunto no son malos, una vez m¨¢s no son lo mejor que nos podemos encontrar en un videojuego, pero que su calidad para nuestra port¨¢til es suficiente. Quiz¨¢ se hagan algo pesados algunos de ellos, como por ejemplo, los sonidos de derrapes que son excesivamente continuos durante el juego (algo l¨®gico dada la complejidad de algunos circuitos). En cambio otros, no son lo que esper¨¢bamos y simplemente tratan de cumplir pero nada m¨¢s.

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Muy alta, y no hay m¨¢s vuelta de tuerca en esto. Quiz¨¢ peque de pocas modalidades de juego en donde exprimir el cartucho, si bien, la opci¨®n de carrera r¨¢pida cuenta con cuatro modos con decenas de circuitos diferentes, dichos modos se pueden hacer repetitivos al jugador.

De todas formas, hasta que eso ocurra, puede transcurrir bastante tiempo, tenemos muchas carreras a las que hacer frente, diferentes retos, y un modo 'Underground' verdaderamente duro de roer.

Las posibilidades de mejorar nuestro coche conforme obtengamos beneficios le hace ganar muchos enteros al juego, ya que encontrar la configuraci¨®n perfecta para nuestro veh¨ªculo no ser¨¢ f¨¢cil, y deberemos hacer pruebas una y otra vez hasta dar con nuestro coche perfecto. Tambi¨¦n las mejoras visuales que podemos realizarle nos permiten dar un aspecto propio y que nos identifique en la carrera.

El control no tiene mayor complicaci¨®n, el coche responde correctamente a todas nuestras ¨®rdenes con dos botones para acelerar y frenar, y otros dos para subir o bajar marcha en caso de que seleccionemos la opci¨®n de cambio manual. La dificultad est¨¢ correctamente ajustada, quiz¨¢ algunos circuitos sean algo desesperantes, pero todo dentro de unos l¨ªmites aceptables que nos permitir¨¢n superarnos a nosotros mismos.

Es posible que el juego se haga corto a aquellos m¨¢s avispados, pero el juego no se queda escaso en cuanto a adaptar las caracter¨ªsticas de nuestro coche se refiere, por lo que puede llevarnos un tiempo.

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Excelente apuesta de 'Ea Games' en el campo port¨¢til, 'Need for Speed Underground' es otro de esos t¨ªtulos que merecen estar en nuestra juegoteca particular, cuenta con todos los elementos necesarios para hacernos pasar buenos ratos. Si bien, pod¨ªa haber contado con un mayor n¨²mero de modos de juego, y unos gr¨¢ficos algo m¨¢s cuidados, esto no entorpece en el conjunto global del juego que deja claro las posibilidades del mismo.

Las posibilidades de configurar nuestro coche son muy amplias, y si nos cansamos de nuestro veh¨ªculo, podemos adquirir otro modelo en donde dar una paliza a nuestros rivales en cualquier carrera. Quiz¨¢ requiera un poco de pr¨¢ctica antes de lanzarnos a la competici¨®n, algo obvio, pero lo que est¨¢ claro es que r¨¢pidamente nos adaptaremos al sencillo control, y estaremos listos para ir cosechando triunfos a diestro y siniestro.

Las pegas gr¨¢ficas y algunas sonoras no son suficientes para calificar de excelente este cartucho, quiz¨¢ esto sea debatible para muchos aficionados al g¨¦nero, pero est¨¢ claro que hemos visto otros t¨ªtulos con menos ventaja t¨¦cnica y con unos resultados ligeramente superiores en este aspecto. Su aspecto que se aproxima al 3D, o al menos, a intentar simularlo, no sirve de excusa para pasar por alto este detalle, pero que en t¨¦rminos generales, hablamos de un cartucho lleno de horas de juego y con unas posibilidades amplias para no defraudar a los aficionados que lo posean solos, o acompa?ados de sus amigos en partidas en modo versus.