Extremadamente r��pido...

Una de las series de carreras de velocidad futurista con m��s tradici��n en el universo consolero, Extreme G, regresa ahora con su ��ltimo cap��tulo. Un juego multiplataforma que promete romper la barrera del sonido, o por lo menos intentarlo. ?Lo habr�� conseguido?

Actualizado a 29 de marzo de 2012 12:18 CEST

Una de las series de carreras de velocidad futurista con m��s tradici��n en el universo consolero, Extreme G, regresa ahora con su ��ltimo cap��tulo. Un juego multiplataforma que promete romper la barrera del sonido, o por lo menos intentarlo. ?Lo habr�� conseguido?

Despu��s del desastre acaecido en el a?o 2025 en las carreras F1 de gravedad extrema se instaur�� un organismo cuya funci��n era regular y tomar control sobre todas las competiciones de velocidad con gravedad extrema que se desarrollaban en la tierra. Este organismo fue denominado XGRA -Extreme Gravity Racing Asociation- y se puede comparar a la FIA o a la Nascar en su labor de organizaci��n de las carreras del mundial.

Alrededor de la XGRA se ha creado una profunda, compleja y competitiva comunidad de equipos, pilotos y sponsors que van unidos al campeonato Extreme G, que cada a?o crece en presupuesto, premios y en nuevos y peligrosos modos de carrera. Adem��s, el XGRA tiene una gran lista de sponsors y patrocinadores e incluso una red de emisoras oficial, la SiNN o Sports Interactive News Network. Esta cadena se encarga de cubrir cualquier informaci��n relativa a la competici��n, ya sea comentar los resultados de una prueba, como retransmitir en directo una carrera.

Esta cuarta entrega de la saga de velocidad futurista de Acclaim est�� m��s centrada que nunca en el aspecto colectivo de equipo y en la lucha que cada escuder��a tiene en el campeonato no solo dentro de la pista, si no entre pilotos e incluso en el terreno comercial, con los sponsors. Con alg��n que otro peque?o retraso, desde esta misma semana los usuarios de cualquier consola actual van a poder disfrutar, con m��nimas diferencias de una de las franquicias de conducci��n futurista con m��s solera de los videojuegos.

XGRA es responsabilidad directa del estudio Cheltenham de Acclaim, con sobrada experiencia en juegos de carreras y con desarrollos como los RC Revenge, Extreme G 3 o las conversiones a PlayStation 2 y GameCube de Crazy Taxi y 18 Wheeler de SEGA. Decir tambi��n que entre sus filas actualmente se encuentran algunos ex-miembros de Psygnosis, componentes del m��tico WipeOut Team que dio origen a esta saga.

Si en Extreme G 3 el objetivo era batir a WipeOut Fusion en cifras de ventas y puntuaciones en la prensa internacional, ahora, sin un rival claro en este g��nero en el horizonte -a excepci��n del gran Quantum Redshift, claro- los creadores de XG han podido centrarse en corregir los defectos, que a juicio de los jugones, presentaba XG3 y que le priv�� de llegar a cotas m��s altas, a pesar de su buen resultado final.

Seg��n el equipo de desarrollo, los puntos flojos de XG3 eran la corta duraci��n del juego, el demasiado complejo sistema de armas y la corta variedad de motocicletas y pistas. Parece que eso en XGRA ha cambiado, tras m��s de 2 a?os de desarrollo, XGRA se presenta como un juego mucho m��s meditado, donde el modo para 1 jugador se ha reforzado con una presencia importante del componente "humano" en cuanto a estar centrada la historia en el piloto en si y en su carrera, logros, rivales y progresi��n.

g? r? ��? f? i? c? o? s
Los efectos de luces de toda esta parafernalia est��n bastante bien resueltos y nos han dejado satisfechos, teniendo en cuenta el alt��simo nivel de detalle y texturas que tienen los fondos de los circuitos. Realmente hay que quitarse el sombrero para elogiar el trabajo en este punto. Inventiva y una fant��stica factura t��cnica son las palabras que definen los escenarios de los 16 circuitos principales. Un complejo industrial, una selva estilo amaz��nica, una estaci��n espacial, un paisaje helado e incluso el t��pico circuito submarino. Esto a priori puede parecer lo mismo de siempre, pero la imaginaci��n en los dise?os que han puesto los creadores, junto a la fusi��n de culturas que se denota en los fondos, les dota de personalidad propia.

Y en cuanto a espectacularidad; loops de 360 grados, espirales, divisiones del trazado, rutas alternativas, t��neles, saltos, tramos con desprendimientos e incluso interacci��n con el entorno. Bastante convincente. Cambiando el tercio y comentando las motos, decir que est��n bien plasmadas si bien creemos que a los veh��culos les faltar��an algunas animaciones m��s. El destello t��pico de la saga se conversa, as�� como la activaci��n del campo de fuerza cuando recibimos un impacto, con un efecto similar al de Terminator. Comentar tambi��n que ahora ser�� m��s f��cil ver a nuestro corredor en plena carrera, en determinadas posiciones como al dar una curva cerrada o tener una perspectiva picada, gracias a la c��mara din��mica que se ha utilizado, que es muy flexible en el enfoque e incluso gasta zoom al utilizar un turbo.

Ahora bien, Un handicap que parece que ha pagado el pato de esta buena factura gr��fica es que ��nicamente compiten 8 pilotos por carrera, como si los recursos del sistema que quedasen despu��s de plasmar todo el entorno no diesen para introducir m��s motos en carrera.?Y despu��s de ver a F-Zero GX, con unos entornos a la par y con 30 veh��culos en pista, los 8 pilotos simult��neos de XGRA se antojan insuficientes.

Comentar tambi��n lo cuidado de la est��tica general, desde el interfaz y los men��s, a los dise?os de las escuder��as, la publicidad y como no, los pilotos.

s? o? n? i? d? o
La t��pica banda sonora de los juegos de velocidad futurista, con temas techno house y progresivos se ha visto ampliada para los que no comulgan con estas fusiones de estilos tan modernas y desde el principio del juego, cuando configuramos nuestro usuario, podemos elegir entre 3 estilos, Dance, Rock y Mixto. Lamentablemente y aunque aparecen temas licenciados, la calidad de los temas deja bastante que desear y pasar��n con m��s pena que gloria. En cuanto a los efectos de sonido, bastante variedad, bien plasmados y poco m��s, ��nicamente merece menci��n el acertado enfoque en plan televisivo del SiNN, con su comentarista y replays.

j? u? g? a? b? i? l? i? d? a? d
XGRA ofrece 3 modos de juegos principales; Arcade, Time Trial y Career Mode y mientras los dos primeros son r��pidos, el tercero de ellos es el alma mater del t��tulo, el que presenta?la mayor diferencia de XGRA con respecto a XG3.?Como hemos comentado antes, ahora?el juego es mucho m��s profundo en cuanto a historia, una para cada piloto, y alrededor de?la cual?y las motivaciones personales de cada corredor y su equipo, gira el juego.

XGRA comienza eligiendo a nuestro piloto entre los 8 disponibles, las esculturales f��minas Diva, Jakar y Katarina, el androide Mark IV o el ciborg Inferno y los atrevidos Romulus, Jesuit y Gekko, cada uno con sus habilidades especiales en cuanto al manejo de la motocicleta dictaminadas por su peso, agilidad y equilibrio y que tendremos que aprovechar como mejor sepamos en la carrera. Una nueva caracter��stica es que los personajes pueden ir cambiando de forma ��nica dependiendo del gusto del jugador, quien dispondr�� de distintos implantes bi��nicos para potenciar las habilidades de su corredor.

Tras la selecci��n de personaje y meti��ndonos en el papel, habr�� que conseguir que una de las 9 escuder��as participantes en el campeonate XGRA se fije en nosotros, participando en una carrera a 3 mangas a lo largo de 3 circuitos. Nuestro objetivo, destacar, cuanto m��s mejor. En funci��n a la puntuaci��n obtenida, tendremos ofertas para unirnos a un equipo o no, y en funci��n a esa misma cifra, el equipo ser�� m��s o menos solvente.

Cuando nos unamos a uno de los equipos la cosa cambia bastante. Y para mejor. Lo que hab��a sido 3 carreras bastante mon��tonas, con motos pr��cticamente sin equipar y sin armamento, pasa a ser todo lo contrario. Cada equipo tiene sus colores, su armamento primario caracter��stico y una novedad, tiene las motos equipadas con transmisores que permiten que los pilotos se comuniquen entre si en la carrera, principalmente para provocarse durante la misma.

Al unirnos al equipo, nuestro contrato tendr�� unas condiciones y estas no son siempre ganar la carrera. En cada competici��n nuestro jefe de equipo nos asignar�� unos objetivos a cumplir que depender��n de la situaci��n de la escuder��a y que nosotros deberemos realizar por el bien com��n de la empresa. Eliminar a un corredor enemigo selectivamente, quedar por delante de otro piloto, evitar que nos derriben o simple y llanamente, quedar primero. Todo depende de lo que se nos dicte desde boxes.

Este modo Career tiene otros sub modos que son las variantes que tiene la competici��n XGRA y que son Destruction, Peace Keeper, Endurance, Speed Limited, Extreme Weather y Burn Off. En ellos los objetivos para ganar son distintos, carrera sin turbos, sin armas o ver quien es el que m��s resiste. Adem��s, los 16 circuitos principales dependiendo del modo de juego en el que compitamos, podr��n reorgzanizarse con distintos tramos ofreciendo un total de 40 pistas distintas.

En cuanto a las motos, uno de los puntos flojos de XG3, decir que existen 3 clases de motos en XGRA, que iremos adquiriendo poco a poco, seg��n nos las merezcamos, son Archangel Avenger, Archon Road Warrior y Kyokkou (el rayo del sol de la ma?ana en japon��s) y cada una es espec��fica para una cosa. El archangel es una moto para principiantes, equilibrada, mientras que el Warrior est�� pura y duramente dise?ada para el combate y el Kyokkou para correr en condiciones extrema.

A nivel de armamento se ha modificado y perfeccionado el sistema, que ahora es mucho m��s intuitivo y permite utilizar las armas a altas velocidades, cosa bastante dificil en XG3. Ahora cada equipo tiene un arma principal fija y de?munici��n infinita (recargable)?y otra secundaria que se puede recoger en medio del circuito, como mandan los c��nones de este tipo de juegos.En armamento primario tenemos misiles (Patriot, of course), granadas, ametralladoras, rayos de iones e incluso ca?ones de part��culas ser��n las armas primarias, que son ampliables a 3 niveles conforme avanzamos en la competici��n.

Por otro lado, las armas secundarias suman un total de 12 y son Patriot Vampire, Scarecrow Urban Perimeter Mines,Templar Racing Systems Ion Battery Accelerator, Union Armourdon Frontline shielding. Scarecrow Rapier, Templar Racing Systems Rail Accelerator, Scarecrow Shield Battery Overclock, Scarecrow Weapon Battery Overclock, Patriot Hunter, Patriot Military Systems Quad Force, SiNN Deathstrike y el The Patriot Overlord. No me pid��is que las describa, pero os dir�� que algunas son aut��nticamente devastadoras y originales

Existe una opci��n garaje, pero muy escasa, que ��nicamente permite modificar 3 variables como son fuerza descendente -que influye en el agarre- fuerza del aerofreno y altura de la carrocer��a, que repercute sobre la movilidad de la moto. Bastante limitadas teniendo en cuenta las casi infinitas posibilidades que un garaje futurista puede ofrecer.

Otra novedad es la posibilidad de destrozar e interactuar con elementos del escenario, como tuber��as o caner��as del gas, que resultar�� en llenar el circuito de agua, hidr��geno u otros elementos qu��micos que reaccionar��n con las motos. Tambi��n podremos destruir partes de las protecciones laterales con lo que ser�� m��s f��cil caer fuera de la pista e incluso romper estructuras mayores como puentes, que bloquear��n parcialmente la carretera.

El control es bastante sensible, como los otros juegos de la saga, pero no es complicado hacerse con ��l, aunque al principio darmos m��s de un bandazo contra las protecciones laterales. A nivel de manejo, la escena de control t��pica, gatillos para acelerar y frenar y el resto de botones para controlar el armamento y seleccionar una de las 3 c��maras disponibles que tenemos.

c? o? n? c? l? u? s? i? ��? n
Una saga m��tica que tras un par de a?os dedicados a meditar sobre los errores cometidos e intentar ofrecer un producto de calidad, vuelve con un juego a la altura, aunque no llega a ser m��s que un juego de notable. Parece que las puntuaciones altas en juegos de velocidad futurista est��n muy pero que muy re?idas y a pesar de lo correcto que es XGRA y de las mejoras que ofrece, sobretodo gr��ficamente y en el modo a un jugador, no queda muy por encima de su precuela si no es por la evoluci��n l��gica que ha tenido la programaci��n de Xbox. Recomendado a los fans de esta variante de la conducci��n, especialmente a los fans de la franquicia, pero al resto, valorar de cerca.

l o m e j o r

Se notan las ganas de mejorar puestas por el equipo de desarrollo.
Los dise?os y la est��tica general.
Lo bien plasmados de los fondos.
Las mejoras en el apartado para un jugador, realmente es como competir una temporada en la liga.
Escenarios deformables.
Variedad de armamento.

l o p e o r

Una pena que no termine de cuajar.
Las opciones del garaje son muy escasas.
Gr��ficamente una de cal y otra de arena.
Multiplayer poco cuidado.
Escenarios ligeramente oscuros...

Correcto

No es lo ��ltimo ni lo m��s original, tampoco cuenta con la mejor ejecuci��n, pero puede divertir si te gusta el g��nero. Bien, pero mejorable. C��mpralo si te gusta el g��nero y te gusta tenerlos todos.