GT Advance 3: Pro Concept Racing
A todo gas
Conocido en Jap¨®n como Advance GTA 2, y desarrollado por una compa?¨ªa afincada en Yokohama especializada en t¨ªtulos de coches, MTO, GT Advance 3 es un t¨ªtulo que entusiasmar¨¢ a todos los amantes de coches que no pueden resistir estar sin su raci¨®n a¨²n cuando no est¨¦n ante su sistema casero.
Conocido en Jap¨®n como Advance GTA 2, y desarrollado por una compa?¨ªa afincada en Yokohama especializada en t¨ªtulos de coches, MTO, GT Advance 3 es un t¨ªtulo que entusiasmar¨¢ a todos los amantes de coches que no pueden resistir estar sin su raci¨®n a¨²n cuando no est¨¦n ante su sistema casero.
MTO es una compa?¨ªa afincada en Yokohama especializada en t¨ªtulos de coches. Son conocidos por esta saga, Advance GTA, adem¨¢s de por otros t¨ªtulos como el apunto de aparecer, GT Cube. En su d¨ªa, THQ se fij¨® en ellos y firmaron un acuerdo bajo el cual, la conocida distribuidora se encargar¨ªa de distribuir sus t¨ªtulos en Occidente. Gracias a eso hoy se puede comentar este GT Advance 3 (la raz¨®n de que sea 3, y no 2, es porque THQ puso como segunda parte a Advance Rally, que es otro t¨ªtulo de MTO pero que no guarda relaci¨®n con Advance GTA... un poco rebuscado pero as¨ª funciona este mundillo).
GT Advance 3 es una versi¨®n "light" de los famosos t¨ªtulos basados en turismos que hoy en d¨ªa salpican todos los sistemas. A pesar de la abismal diferencia entre los soportes, el peque?o cartucho se basta para ofrecer un t¨ªtulo con un aspecto gr¨¢fico interesante para ser GBA, m¨¢s de 90 coches, m¨¢s de 46 circuitos, modo de dos jugadores por cable link y varios modos de juego.
g r ¨¢ f i c o s
GT Advance 3 utiliza modo 7 (lo que es lo mismo, sprites pasados por diferentes efectos de escalado, rotaci¨®n....), para simular el ¨¢ngulo de los coches utiliza modelo prerenderizados en diferentes ¨¢ngulos. Destaca la suavidad con la que se desplaza la pantalla y lo bien que responden los coches, haciendo que tenga un control muy suave y preciso, haciendo las delicias incluso para aquellos que no tengan experiencia en cuanto a juegos de conducci¨®n.
La mec¨¢nica de choques ha mejorado bastante con respecto a la primera parte y ya no supone un problema. Es obvio que el usar modo 7 acarrea ciertos problemas con la pixelaci¨®n, que sin ser notables, s¨ª son aparentes, pero es un problema perfectamente asumible, especialmente si se tiene en cuenta la suavidad y la sensaci¨®n de genuina velocidad que se produce..
a u d i o
Aunque la composici¨®n de las melod¨ªas est¨¢ bastante bien, a t¨ªtulo personal (por alguna raz¨®n, a este redactor les recuerda a la ¨¦poca de Snes) hay que reconocer que es el punto m¨¢s flojo del juego, ya que han utilizado las capacidades de audio de GBC en vez de las de GBA, que requieren m¨¢s memoria. Los efectos sonoros sin embargo est¨¢n digitalizados, pero la verdad es que no hay muchos, por lo que el efecto en general es aceptable sin m¨¢s.
j u g a b i l i d a d
Para buscar un referente claro de como se juega a GT Advance 3, lo m¨¢s parecido ser¨ªa Ridge Racer. En efecto, el t¨ªtulo es arcade a m¨¢s no poder, proponiendo unos controles simples y adictivos. Otro punto en com¨²n es que las carreras se empiezan desde el ¨²ltimo lugar, y cada coche sale desde posiciones distintas, por lo que hasta la tercera y ¨²ltima vuelta es casi imposible colocarse en primer lugar ( y solo se podr¨¢ hacer en la tercera vuelta si eres bueno, ya que no es precisamente f¨¢cil).
Una de las cosas que hay que agradecer a THQ es que haya decidido mantener el sistema de grabado de la versi¨®n original japonesa, y no quitarlo como hicieron en la primera parte, sustituy¨¢ndolo por un horrible y desesperante sistema de passwords. Esta vez han actuado correctamente, ofreciendo b¨¢sicamente el mismo t¨ªtulo que pueden disfrutar los japoneses.
La I.A de los rivales es correcta, sin m¨¢s. La mayor¨ªa de las veces se limitan a seguir tranquilamente su trayectoria, sabiendo que el verdadero rival del jugador es alcanzar el primer puesto, estando tan lejos desde donde parte, as¨ª que no se comportan de una forma especialmente agresiva, sino a hacer su carrera sin m¨¢s.
c o n c l u s i ¨® n
En comparaci¨®n con la primera parte, solo ofrece m¨¢s coches, m¨¢s circuitos y una mejora de los fallos (como algunos momentos en la primera parte en que colocarse en determinado ¨¢ngulo conduc¨ªa a que el coche se quedaba clavado). Pero estas mejoras suponen un gran a?adido a la hora de jugar, por lo que, aunque la progresi¨®n del t¨ªtulo t¨¦cnicamente es casi nula (lo que le ha valido una puntuaci¨®n ligeramente inferior), se puede decir sin lugar a dudas que esta secuela es muy superior a la primera parte, por lo que es altamente recomendable para todos los amantes de esta, as¨ª como para aquellos que quieran disfrutar de un buen arcade de conducci¨®n mientras viajan.
?
Bueno
Cumple con las expectativas de lo que es un buen juego, tiene calidad y no presenta fallos graves, aunque le faltan elementos que podr¨ªan haberlo llevado a cotas m¨¢s altas. C¨®mpralo sin miedo.