La Liga Europea de Gran Turismo 3 ha llegado a su fin. Y en la 迆ltima prueba, que ten赤a como recompensa premios para los tres primeros clasificados, los participantes espa?oles han vuelto a demostrar su buen hacer a los mandos de los coches de este juego.
Como ya viene siendo habitual, hasta los 迆ltimos d赤as no se ve赤an los mejores tiempos, ya que cada participante reservaba sus mejores marcas para los instantes finales. Y de esta manera llego la impresionante actuaci車n de estos chicos, algunos de los cuales nos honraron con su presencia en el Campeonato que se organiz車 en el foro PS2 el pasado verano.
La clasificaci車n final de la 17 prueba qued車 como sigue:
Puesto??? Tiempo?????? ?Participante
1 ???????????? 05:28.273??? Y_Makoubi ? ESP2 ???????????? 05:28.495??? JKRACER 3 ???????????? 05:28.774????Jasd ?????? ESP4 ???????????? 05:28.876??? Juanmax ??? ESP5 ???????????? 05:29.393??? Jaime ????? ESP6 ???????????? 05:29.759??? Eclipsee ?? ESP7 ???????????? 05:30.209??? MichaPower 8 ???????????? 05:30.422????llopels16? ESP9 ???????????? 05:30.496??? Sanger 10 ?????????? 05:30.775??? JSORIAMU
Los premios a los que se optaba seg迆n el puesto eran los siguientes:
1?? Sony VAIO music clip MC-S50 mp3. 2?? Paquete de 10 pelis DVD a elegir. 3?? El volante oficial de GT3.
Meristation.com ha recogido las impresiones del ganador de esta 迆ltima prueba en una peque?a entrevista, con algunas respuestas un tanto sorprendentes:
Pregunta : ?Qu谷 se siente al estar en lo m芍s alto de la clasificaci車n europea?Y_Makoubi : La verdad, siento algo de decepci車n, ya que no est芍 reconocido si lo comparamos con juegos del mundo del PC como Quake, UT, etc... Mi esperanza es que la saga GT coja fuerza cuando salga GT4, ya que creo que el modo online es lo que le va a permitir estar al nivel de profesionalidad esperado, al menos por mi .
Pregunta : Para nosotros, que hemos estado siguiendo la competici車n, nos ha paraecido bastante dura. ?A vosotros tambi谷n?Y_Makoubi : F芍cil no ha sido. Yo creo que la uni車n que ha habido en el foro espa?ol ha sido lo que ha desequilibrado la balanza, ya que todo el mundo estaba dispuesto a compartir su experiencia para contribuir en la mejora de los tiempos. Y tambi谷n creo que los peque?os an芍lisis que facilit谷 tuvieron sus frutos. En este punto estoy muy contento ya que la mayor赤a mejoraron sus tiempos gracias a los peque?os consejos que conten赤an estos an芍lisis. En los foros de los otros pa赤ses no se apreciaba esta ayuda.
Pregunta : ?Qu谷 puedes decir de los otros compa?eros espa?oles?Y_Makoubi : Lo primero agradecerles por darme estos momentos de disfrute y compartir con ellos una de las cosas que m芍s me gusta hacer: competir y ver mi l赤mite en GT3. En general, como muestran los resultados, se puede apreciar que aqu赤 tenemos un gran nivel y que somos los primero de Europa, que no es poco .
Pregunta : ?Sabes si volver芍n a repetir este tipo de eventos?Y_Makoubi : Repetirlo con el GT3 creo que no ser芍 posible. Espero que cuando compre GT4 vea el mismo folleto que me apareci車 en la caja del GT3 anunciado una liga online de GT4 y si es posible a nivel mundial .
Pregunta : ?Cu芍l fue el momento m芍s dif赤cil?Y_Makoubi : Para mi fue la "Contest1" que se celebr車 en agosto. Mi primera prueba, en la que qued谷 muy mal parado: qued谷 30? a 2 segundos del 1?. En ese momento no sab赤a el por qu谷 de mi bajo rendimiento. Pero en la siguiente prueba, la "Contest5", ya que en cada mes iniciaban 4 pruebas pero premiaban s車lo una, qued谷 3?. ?A qu谷 fue debida esta mejora? Pues a dedicarme s車lo a la prueba premiable. En agosto particip谷 en 3 de las 4 disponibles y era imposible controlarlas todas. Adem芍s experiment谷 una gran mejora?en aprender c車mo sacarle m芍s rendimiento al coche con unos buenos reglajes. ?Y no hay que olvidar el hecho de compartir experiencias con los pilotos del foro: Jaime, Eclipsee, Jasd, Llopels... y toda la pe?a!
Pregunta : ?Y el tramo m芍s dif赤cil de correr?Y_Makoubi : La ultima prueba, la "Constet17", que se ha corrido con estos requisitos : Tokyo R246 | Arcade Mode: Single-Race, B-Area | Normal/3 vueltas; Ruf 3400S, A-Class.? El tramo mas dificil de esta prueba ha sido la 8? curva a derechas ya que ten赤as que ayudarte con el canto que sobresale de la IZQ antes de tomar la curva e intentar no bajar de 160 Km/h y al mismo tiempo impedir que derrapase el coche. Que te salga en una vuelta no es dificil, lo complicado es conseguirlo en 3 vueltas seguidas y haber hecho el resto al l赤mite. Con paciencia salen las cosas.
Meristation : Enhorabuena y saluda al resto de espa?oles participantes de nuestra parte.Y_Makoubi : Gracias. Un Saludo .