Abstenerse amantes de la velocidad

Cuando cay¨® en mis manos el t¨ªtulo la verdad es que pens¨¦ que se trataba de un producto poco acabado y que b¨¢sicamente aparec¨ªa en estos momentos, por el buen tir¨®n de ventas que ofrece la ¨¦poca.
A ello se sum¨® el hecho de que el enlace con la p¨¢gina oficial de los creadores estaba a¨²n sin construir y, a pesar de que aparentemente la realizar¨¢n, me encontraba con que ni Virgin Espa?a, ni Clever, ofrec¨ªan ning¨²n tipo de soporte online sobre el juego, como demuestran los dos enlaces webs que deja el juego despu¨¦s de su instalaci¨®n.

Un juego bien realizado, con gr¨¢ficos m¨¢s que excelentes pero bajo una tem¨¢tica s¨®lo para amantes de los veh¨ªculos todo terreno.
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Descripci¨®n general:
La instalaci¨®n del juego es de las que sorprende y demuestra lo poco optimizado que est¨¢ este proceso trabajado en el juego puesto que el CD se instala pr¨¢cticamente en el disco duro ocupando la nada despreciable cifra de 512Mb, aunque eso s¨ª, el proceso para realizar la misma es de dos clics y listo. Para poder jugar, es totalmente necesario tener el CD colocado en vuestra unidad de CD, por motivos de protecci¨®n contra la pirater¨ªa.
Los videos que me ofrece el inicio del juego, son de lo m¨¢s emocionante y te anima a salt¨¢rtela para arrancar cuanto antes el juego. Quiz¨¢s la compresi¨®n de v¨ªdeo de los mismos se pod¨ªa haber suavizado un poco para mejorarlos significativamente, pero asumo que por problemas de espacio no se pudo realizar. Todo lo contrario sucede con las transiciones entre pantallas, o la carga de los circuitos en las que podremos apreciar fotograf¨ªas de alt¨ªsima calidad de los modelos que ofrece el juego al m¨¢s puro estilo de presentaci¨®n de Need for Speed. Nada m¨¢s arrancar el juego ¨¦ste nos pide que seleccionamos el formato de v¨ªdeo m¨¢s id¨®neo para nuestra tarjeta: Direct3d, OpenGl o Glide, los tres funcionan exactamente igual por lo que todo depende de la tarjeta gr¨¢fica con la que contemos en nuestro equipo, y nos soluciona, de paso, m¨¢s de un quebradero de cabeza.

El juego nos sit¨²a en medio de una competici¨®n todo terreno en el que habr¨¢ que realizar un circuito previamente definido por la organizaci¨®n en unos terrenos llenos de irregularidades topogr¨¢ficas. Para asegurarse la organizaci¨®n que paseamos nuestro veh¨ªculo por los lugares que les interesan, se colocan a lo largo de circuito unos postes a pares por donde deberemos de hacer pasar nuestro veh¨ªculo, imitando las puertas de los conocidos descensos de ski. Si durante nuestro descenso tocamos alguno de estos postes nuestro veh¨ªculo ser¨¢ penalizado con 5 puntos, y si tocamos alguno de los postes especiales seremos penalizados con 10 puntos. A su vez, si alguno de los postes decidimos salt¨¢rnoslos nos veremos penalizados con 25 y 50 puntos respectivamente. Estos puntos son sumados a los que produce el cronometraje del circuito, de esta forma a mayor n¨²mero de puntos, peor posici¨®n obtendremos en la competici¨®n. Muy a tener en cuenta son los espectadores-cartones que se encuentran distribuidos en el terreno, ya que pasar por encima de los mismos implica nuestra autom¨¢tica descalificaci¨®n en la prueba.
Ni que decir que para poder situar nuestro todo terreno por algunos lugares, la relaci¨®n de marchas y la potencia de nuestro veh¨ªculo, juegan un papel fundamental, de hecho, uno de los aspectos m¨¢s conseguidos del juego es ¨¦ste, al tener perfectamente emulado la utilizaci¨®n del embrague, pudi¨¦ndolo utilizar para suavizar nuestro movimiento, o para cambiar de marcha.

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Los trazados del circuito se pueden realizar tanto de d¨ªa como de noche, lloviendo o a pleno sol, algo que perjudicar¨¢/favorecer¨¢ notablemente a nuestra conducci¨®n. Para lo primero contamos con unos faros que podemos encender a nuestro gusto y que vienen perfectamente bien para situarnos en el terreno (adem¨¢s de para ver), aunque quiz¨¢s est¨¦n un pelo exagerados en cuanto a luminosidad se refiere. Para lo segundo contamos con nuestra pericia al volante..... y bueno alg¨²n ajustillo m¨¢s de marcha.
El interfaz del juego es el cl¨¢sico del terreno aunque con los a?adidos necesarios que requiere este t¨ªtulo, as¨ª contamos con un indicador de velocidad, de revoluciones, de marchas, de da?os, cron¨®metro de tiempo y de penalizaciones. Adem¨¢s hay que a?adir el ya cl¨¢sico mapa de recorrido que en esta ocasi¨®n adem¨¢s de indicarnos el trazado y situarnos en el mismo, muestra los relieves topogr¨¢ficos que tan en cuenta tenemos que tener.

Como todo t¨ªtulo que se precie el juego permite el modo multijugador a trav¨¦s de red local (IPX) o Internet (IP) , con el que podremos medir nuestra destreza al volante frente a nuestros amigos. De todas formas aunque es de agradecer la opci¨®n, es de esos t¨ªtulos que son claramente para jugar en nuestros ratos de soledad ya que no invita a la participaci¨®n de gente dada la elevada concentraci¨®n necesaria para realizar la prueba.
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Audio/V¨ªdeo:
Gr¨¢ficamente el juego es sorprendente, el hecho de contar con la licencia de los constructores nos hace pensar que estamos realmente al volante de estos poderosos veh¨ªculos. Hasta el m¨¢s m¨ªnimo detalle ha sido cuidado y la verdad que la transformaci¨®n de la realidad a la pantalla ha sido llevada con acierto. Quiz¨¢s el punto m¨¢s flojo es la poca deformaci¨®n que sufre el veh¨ªculo ante nuestros impactos contra el terreno, o incluso nuestras vueltas de campana. La salpicaduras por charcos y barrizales no son todo lo realistas que deber¨ªan ser, y por ejemplo es f¨¢cil ver como pisando un charco con la rueda trasera, nuestro frontal queda totalmente sucio, es decir se aplican los cambios de texturas en el veh¨ªculo de forma global.
La geometr¨ªa del terreno est¨¢ bien elaborada, y perfectamente distinguible, con lo que han creado un paisaje 3D muy realista. Quiz¨¢s le resta enteros una vegetaci¨®n que parece m¨¢s pegada en el paisaje que no surgida del mismo, as¨ª podemos contemplar como si pisamos un arbusto este recupera de nuevo su apariencia como si nada, o como chocar contra un ¨¢rbol a toda velocidad no provoca ning¨²n desperfecto en el mismo.

Los sonidos del juego son tambi¨¦n muy aceptables realizando su funci¨®n, que es la de mostrarnos a que punto de revoluciones se encuentra el veh¨ªculo sin tener que mirar el indicador del mismo.

Gui¨®n:
La recreaci¨®n de la competici¨®n esta muy conseguida y la ambientaci¨®n de la misma consigue el efecto de transportarnos sin muchas complicaciones.??
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Jugabilidad:
La f¨ªsica del veh¨ªculo tan importante para el tipo de competici¨®n que recrea el juego ha sido bien realizada como lo demuestra las diferentes formas de conducir que tenemos que adoptar seg¨²n el veh¨ªculo que utilicemos, aunque quiz¨¢s demasiado exagerada en algunos momentos y podemos notar como en un terreno aparentemente normal, una simple irregularidad del terreno, manda nuestro veh¨ªculo a tomar otra direcci¨®n no deseada.
Esta misma f¨ªsica sumada a unos contrincantes de elevad¨ªsima calidad consiguen en ocasiones desesperarnos para conseguir pasar entre los tres primeros, haci¨¦ndonos perder poco a poco la adicci¨®n en el juego. Eso adem¨¢s de que si no tenemos mucho conocimiento sobre veh¨ªculos se nos puede hacer un poco dif¨ªcil el superar con cierta fluidez seg¨²n qu¨¦ tipo de obst¨¢culos.

A esto hay que sumarle que algunos errores en las colisiones nos pueden desesperar al ver c¨®mo somos penalizados por tocar un poste, cuando en realidad hemos pasado simplemente muy cerca del mismo (comprobable en la repetici¨®n del recorrido).

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Estrategia y trucos:
Como estrategia m¨¢s importante a tener en cuenta a la hora de triunfar en el juego es saber elegir cuando es necesario pasar entre los postes o saltarnos este por la dificultad que conlleva el mismo. Si realizamos el recorrido sin errores, nos podemos permitir saltar alguna puertecilla que est¨¢ colocada con verdadera mala idea.
Sin embargo hay que recordar que las penalizaciones por tiempo son siempre menores que las que sufrimos por tocar los postes ¨® saltarnos los mismos, y a veces es mejor ir despacio pero seguro.

Estos trucos o consejos son los que hab¨ªa disponibles el 08/01/01. Si no encuentras lo que buscas, pasa por la secci¨®n de TRUCOS.
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La perfecta recreaci¨®n de los veh¨ªculos, as¨ª como saber qu¨¦ m¨¢quina estamos conduciendo, pudiendo ver modelos de Mercedes, Land Rover, Mitsubishi... se agradece mucho y m¨¢s cuando est¨¢n tan bien realizados a escala de ordenador.
El terreno perfectamente elaborado en 3D, no hace que tengamos que esforzarnos mucho en imaginarnos qu¨¦ dif¨ªcil es subir que pendiente, y cuales no debemos ni intentarlo.

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Enlaces o Links:
http://www.clevers.com/
http://www.vie.co.uk/
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Manual:
El manual es sencillo y concreto, explic¨¢ndonos en sus breves ocho hojas que funci¨®n desarrolla cada opci¨®n del men¨², as¨ª como los aspectos m¨¢s destacables de la competici¨®n. Pero se hecha de falta la explicaci¨®n t¨¦cnicas del comportamiento del veh¨ªculo, como realizan otros juegos como Grand Prix 3 o F1 2000, a mi parecer es tan importante en este t¨ªtulo como en los anteriores, ya que si desconocemos como actuar ante un derrape de nuestro veh¨ªculo, o como utilizar los diferenciales lo llevamos un poco complicado.
A destacar el perfecto tutorial que incluye el juego al m¨¢s puro estilo "hazlo tu mismo", en el que paso a paso se nos ense?an los entresijos de la competici¨®n y se describe la interfaz de juego (no descrita en el manual). Esta claro que es necesario la primera vez realizar el mismo ya que resulta un complemento perfecto al manual de papel.
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Equipo necesario:
Pentium II 233MHz, 64 MB de RAM, 500 MB en disco duro, Tarjeta gr¨¢fica con soporte Glide, OpenGL o Direct3D