Perfect GP2 Track Pack & Game Editor
- PlataformaPC6
- G¨¦neroConducci¨®n
- DesarrolladorPerfect Entertainment
- TextoIngl¨¦s
- VocesIngl¨¦s
Nuevos circuitos para calmar tu sed de triunfos.
Un conjunto de pistas y un editor para el legendario Grand Prix 2, uno de los mejores simuladores de F1 que ha dado la historia de los videojuegos.
Para quien todav¨ªa no sepa de qu¨¦ va este juego, le diremos que no es un juego. Se trata de un grupo de utilidades para el Grand Prix 2. Poco podemos decir del GP2 que no se sepa, pero para alg¨²n despistadillo o con amnesia durante los ¨²ltimos dos a?os, diremos que es el mejor simulador de F1 de la historia. Y digo bien, de la historia. Incluyendo el F1 de Psygnosis aunque dejando un poco de lado el F1 Racing Simulation de Ubisoft a la espera de que salga la versi¨®n definitiva. Tengo que decir que recientemente tuve la oportunidad de probar el simulador de Ubisoft y me caus¨® una muy buena impresi¨®n en el aspecto gr¨¢fico, pero en el manejo con el teclado...dej¨® mucho que desear. Tengo un volante T1 y puede que el ¨²nico defecto se solucione con el volante. Por eso lo dejo de lado.
El GP2, hasta la fecha, dispon¨ªa de 16 circuitos (los 16 del mundial de 1994) y pocas opciones de configuraci¨®n. Y partir de esa fecha, empezaron a salir, al igual que ya lo hicieron con su version anterior (F1 World Circuit) programas y utilidades para mejorar y personalizar el simulador. Hay que destacar que estos programas los realizaban personas desvinculadas por completo de Microprose, que en el momento de sacar el simulador se limit¨® a ver como crec¨ªa su cuenta corriente.
Pero claro, el Perfect GP2 Track Pack & Game Editor (PGP2TP&GE a partir de ahora), es eso precisamente un programa para a?adir circuitos y como extra te regalan un Editor. Entonces, nos dedicaremos en exclusiva a los circuitos dejando un poco de lado el editor.
Compar¨¢ndolo con...:
Hasta hoy, el mejor y m¨¢s completo editor del GP2 hab¨ªa sido el GPEdit 1.70 por nosequi¨¦n por reunir en un solo programa y en escasos 350 Kb. todas las utilidades que hab¨ªa sobre el GP2. Pero ahora aparece el Perfect Grand Prix 2 para hacerle sombra y se la hace, pero muy levemente. Como ¨²nica diferencia destacamos la posibilidad de cambiar lso reglajes de los AI Cars (coches con Inteligencia Artificial) en cada circuito y el poder configurar la gasolina con la que empezar cada sesi¨®n. El Perfect GP2 Track Pack es m¨¢s completo, pero tambi¨¦n est¨¢ m¨¢s descuidado y es m¨¢s dif¨ªcil manejarse por las distintas opciones. Puedo afirmar sin equivocarme que el mejor editor del GP2 sigue siendo el GP2Edit 1.70 aunque pronto se ver¨¢ superado por su siguiente versi¨®n la 1.75.
Los cockpits se pueden comparar con todos los que circulan por Internet. Desde el Cockpit del coche de Schumacher al de Batman. Todos son mejores que los del juego analizado por una sencilla raz¨®n: no fallan y las letras se leen. Diremos como avance que los mensajes en los 11 cockpits que trae el PGPTP&GE aparecen sobre el volante o sobre el asfalto muchas veces, en lugar de aparecer en el display al efecto.
Los circuitos se pueden comparar con los 16 originales del GP2, el nivel de detalle es el mismo y bastante aceptable, pero adolecen de una serie de fallos que ya explicaremos m¨¢s adelante.
Que por fin haya nuevos circuitos para el GP2. Despu¨¦s de dos a?os como el simulador n¨²mero uno, ya se echaban en falta nuevos alicientes para ponernos al volante. Adem¨¢s, podremos disfrutar de los trazados que nos han hecho vibrar en televisi¨®n a los aficionados de la competici¨®n del motor en general,
- El que se pueda cambiar la cantidad de combustible que se carga cada sesi¨®n. Ya est¨¢bamos todos un poco hartos de pasar el combustible de 12 a 4 ¨® 5 vueltas al inicio de cada sesi¨®n de entrenamientos ilimitados.
- El poder cambiar los reglajes de los AI Cars en cada circuito para que corran con los nuestros y est¨¦ todo m¨¢s igualado. Tambi¨¦n se pueden cambiar los neum¨¢ticos de cada circuito as¨ª como el consumo de combustible y el deterioro de los neum¨¢ticos por vuelta.
-El reunir en un solo programa todas las opciones de configuraci¨®n de las que carece el GP2 por si solo y que fueron saliendo v¨ªa Internet en forma de peque?os archivos de varias K's. Estas utilidades incluyen: Cambios de c¨¢maras, de dise?s de cockpits, de dise?os de coches, de los colores de los mec¨¢nicos, de cascos... etc¨¦tera.
- En las entradas a boxes, antes pod¨ªas ir casi en sexta y el simulador te frenaba el coche. Ahora, hay que frenar casi hasta pararlo en muchos circuitos. A algunas personas esto puede parecerle un defecto, pero si es un simulador, tiene que ser REAL y nadie entra en la l¨ªnea de boxes en sexta a fondo.
- El incluir una serie de reglajes para todos los circuitos, para el teclado y para el joystick. ?sto le ahorrar¨¢ muchos quebraderos de cabeza a varias personas que yo me s¨¦, pero como el estilo de conducci¨®n es una cosa muy personal, tambi¨¦n lo son los reglajes y ya deber¨¢ afinar cada uno esos reglajes para adaptarlos a su pilotaje.
- Los circuitos como el de Melbourne, que apenas tienen fallos en la visualizaci¨®n de los pol¨ªgonos, aunque si os fij¨¢is, la trazada apenas utiliza la pista y nunca pasa por el ¨¢pice de las curvas.
Lo malo:
- Un error com¨²n consiste en que en las entradas a boxes se superponen unos pol¨ªgonos de distintos colores confundiendo al piloto, e incluso llegando a ocultar la curva de entrada. Esto pasa en los circuitos de: Brands Hatch (Irlanda), Nurburgring (Luxemburgo) y Buenos Aires (Argentina) entre otros. Muchas veces, el simulador te obliga a pasar por encima de una zona con c¨¦sped para poder acceder a boxes, o cuando vas a entrar, de repente te topas contra el muro que antes era transparente.
- Otro error similar que ocurre en el A1 Ring (Austria) es que el carril de aceleraci¨®n a la salida de boxes, parece dibujado a una altura diferente a la de la pista ocultando al posible coche que llevemos delante o dibuj¨¢ndose sobre el horizonte.
- El fallo m¨¢s desastroso consiste en un desnivel o salto, de un palmo de altura, que aparece en la curva Senna S del circuito de Argentina y que provoca una p¨¦rdida de control en el coche que a?adida al hecho de que no afecta al resto de los coches, te hace perder medio segundo por vuelta respecto a los dem¨¢s pilotos. Algo parecido ocurre en el circuito de A1 Ring aunque afortunadamente el salto est¨¢ en medio de la recta de meta por lo que la p¨¦rdida de control no se produce. Todo esto es posible a que los valores inicial y final de la coordenada "z" del circuito no coinciden. Tambi¨¦n puede que est¨¦ perfecto y que para realizar el circuito tomaron los valores despu¨¦s de una carrera de camiones con los consabidos baches que dejan despu¨¦s de cada carrera.
- Fallos estrepitosos en TODOS los cockpits dise?ados. Las letras y n¨²meros aparecen encima del volante o sobre la pista en lugar de aparecer en el display. Adem¨¢s, la mayor¨ªa de los datos son ilegibles o confusos al utilizar muchas veces letras oscuras sobre un fondo oscuro. Tambi¨¦n hay n¨²meros que salen incompletos. En algunos falta el indicador de dificultad. Pese a ser 11 dise?os diferentes, no hay ninguno aceptable.
- Lamentar adem¨¢s, que el PGP2TP&GE no modifique al GP2 lo suficiente como para poder tener los 26 circuitos a la vez y no haya que salir y configurar cada vez que quieras cambiarlos.
- El que se hayan aprovechado de los adictos al GP2 de esta manera. Ninguno de nosotros se resistir¨¢ a comprarse el Pack, por muy mal que est¨¦ hecho, siempre nos parecer¨¢ una buena compra. Ya era hora de poder cambiar de circuitos.
- En las im¨¢genes ampliadas hay una peque?a explicaci¨®n de cada error.
Manual:
Est¨¢ en un perfecto Ingl¨¦s. La informaci¨®n de todos los circuitos es muy detallada habl¨¢ndonos de la historia, del tipo de pista, si es r¨¢pida o lenta, del reglaje recomendado para el coche en funci¨®n de las velocidades, apoyos y tipo de asfalto. Hace un an¨¢lisis de cada circuito d¨¢ndonos las claves para conseguir una vuelta r¨¢pida, detallando cada curva. Adem¨¢s nos hace unas recomendaciones b¨¢sicas a seguir en carrera, puntos de adelantamiento, n¨²mero de paradas en boxes, etc.
Merece una cr¨ªtica el hecho de que, en alg¨²n caso, el gr¨¢fico que aparece de cada circuito no refleje los cambios realizados en la pista y que s¨ª aparecen en el juego. Tampoco indica el nombre de las curvas, cosa que s¨ª ocurr¨ªa en el primer manual del GP2, teniendo que deducirlo a partir de las indicaciones del manual. Tampoco hace referencia a los r¨¦cords de los circuitos.
Equipo necesario:
El mismo que para el GP2:
Necesario:486/66, 8 Mb RAM, CD-ROM X2, VGA, 58 Mb D.D.
Recomendado: Pentium 300 MMX, 128 Mb RAM, SVGA 8 Mb
(y no es broma. Como siempre, cuanto m¨¢s, mejor.)
Nota: Este an¨¢lisis carece de las secciones t¨ªpicas de "Audio/Video", "Gui¨®n" y "Jugabilidad" por no ser un juego en si, sino un conjunto de pistas y un editor.
Correcto
No es lo ¨²ltimo ni lo m¨¢s original, tampoco cuenta con la mejor ejecuci¨®n, pero puede divertir si te gusta el g¨¦nero. Bien, pero mejorable. C¨®mpralo si te gusta el g¨¦nero y te gusta tenerlos todos.