Ol¨ªmpicos voladores

De Tokio a Aarhus. El F50 Victoria espa?ol ha realizado, de cara al Gran Premio de Dinamarca de SailGP de este fin de semana, cuatro refuerzos de lujo: Jordi Xammar, Joan Cardona, Diego Botin y Florian Trittel. Hace poco m¨¢s de dos semanas estaban compitiendo, y cosechando ¨¦xitos para Espa?a, en los Juegos Ol¨ªmpicos de Tokio y estos d¨ªas se encuentran volando sobre el F50 nacional en las aguas de Aarhus. ¡°Es una experiencia incre¨ªble. Hace nada estaba celebrando el bronce en Tokio, que era uno de mis mayores sue?os, pero es que parece que no se ha acabado. Ten¨ªa unas ganas enormes de probar c¨®mo era estar, y llevar, un F50 y es otro sue?o cumplido¡±, coment¨® a AS un Jordi Xammar que est¨¢ aprendiendo bajo la tutela de Phil Robertson. Se trata, sin duda, de una transici¨®n dulce. Y dado que SailGP llegar¨¢ a C¨¢diz el 9 y 10 de octubre, el objetivo es ver a Xammar de ¡®skipper¡¯ titular.

El navegante catal¨¢n, bronce en 470 junto a Nico Rodr¨ªguez en Tokio, y Cardona, que se hizo con la medalla de bronce en Finn, no pudieron participar en los tres Grandes Premios previos al de Dinamarca (Bermuda, Italia e Inglaterra), y de ah¨ª que est¨¦n de estreno. ¡°Ten¨ªa muchas ganas de estar aqu¨ª. Es una sensaci¨®n tremenda de velocidad y el aprendizaje es continuo. Es una gozada¡±, explic¨® un Cardona cuya misi¨®n es la ¡®grinder¡¯, que acciona los cabrestantes que ajustan las velas a la configuraci¨®n ¨®ptima y ayudan a controlar el ¨¢ngulo de escora del F50. Pero no son los ¨²nicos ol¨ªmpicos con los que cuenta el F50 Victoria, que precisamente dirige Xabi Fern¨¢ndez (oro en Atenas y plata en Pek¨ªn), porque Florian Trittel (se llev¨® un diploma de Tokio junto a Tara Pacheco en Nacra 17) y Diego Botin (diploma junto a Iago L¨®pez Marra en 49er) tambi¨¦n lucen.

Estos dos son los que m¨¢s experiencia tienen en el F50 espa?ol porque, pese a perderse la cita en Plymouth (Inglaterra) por los Juegos, s¨ª estuvieron en Bermuda y Taranto (Italia). ¡°Me encanta, es una sensaci¨®n de adrenalina incre¨ªble. No es f¨¢cil porque son barcos que van a mucha velocidad. Yo digo que son como camiones de carreras. Disfruto mucho porque vas a casi 100 kil¨®metros por hora e incluso en los ¨²ltimos d¨ªas aqu¨ª en Dinamarca se nos escapaba la risa de c¨®mo ¨ªbamos de r¨¢pido¡±, advirti¨® un Florian Trittel que es el trimer mayor del F50 Victoria. No puede evitar disfrutar a la hora de hablar del F50 y es que ¡°vuelas y te sientes con una fuerza brutal¡±. ?l controla el ala r¨ªgida, que es la fuerza motriz del barco, ajusta la forma y la torsi¨®n del ala mediante una escota y un panel de control, ayudando tambi¨¦n a mover las orzas durante las maniobras. Su conocimiento de cada cent¨ªmetro del barco es para enmarcar.

El ¨²ltimo ol¨ªmpico volador espa?ol en este Gran Premio de Dinamarca es Diego Botin. Abandon¨® Tokio con un sabor agridulce por su cuarto puesto y esto me ayuda a ¡°pasar antes el trago. Tengo la cabeza centrada en esto y me olvido de lo duro que fue perder la medalla¡±, avis¨®. ?l no puede permitirse dudar ni distraerse porque es el controlador de vuelo y se encarga de que los cascos del barco no toquen el agua durante las maniobras, la inclinaci¨®n del tim¨®n, la orza y la velocidad.

Estos refuerzos ol¨ªmpicos se espera que den un salto de calidad a un equipo espa?ol que intentar¨¢ hacer olvidar las malas sensaciones obtenidas en Plymouth. Fue ¨²ltimo tras ser penalizado con una bandera negra en una de las salidas y perdi¨® el liderato. Actualmente es sexto, a tres puntos de Australia, l¨ªder y, a partir de hoy a las 15:00, espera dar guerra. Se enfrenta a potencias como la ya citada Australia de Tom Slingsby, Estados Unidos (Spithill), Nueva Zelanda (Burling) y Gran Breta?a (Ainslie).