El ¡®Hydra¡¯ navega con pu?o de hierro hacia el t¨ªtulo
El velero DK46, a una jornada de conseguir su quinto t¨ªtulo porque ya aup¨® al ¡®Garmin¡¯ en 2009, al ¡®Maserati¡¯ en 2016 y en las dos ¨²ltimas ediciones al ¡®Estrella Damm¡¯.
La 39? Copa del Rey MAPFRE tocar¨¢ a su fin este s¨¢bado y los barcos han sacado la calculadora para tratar de conocer su futuro m¨¢s inmediato. En BMW ORC1, el ¡®Hydra¡¯, del armador ?scar Chaves y patroneado por el campe¨®n ol¨ªmpico Fernando Le¨®n, navega sin dejar opci¨®n a sus rivales y firme hacia el t¨ªtulo porque este viernes se ha impuesto en las mangas realizadas. Suma siete puntos en la clasificaci¨®n y tiene una ventaja de seis respecto al segundo clasificado, el ¡®From Now On¡¯. Este s¨¢bado se har¨¢ la ¨²ltima manga de la Copa (en J70 y J80 se har¨¢n dos) y el ¡®Hydra¡¯ cuenta las horas para hacer historia.
Y es que en caso de levantar el t¨ªtulo de campe¨®n ser¨ªa algo hist¨®rico porque el ¡®Hydra¡¯ es un DK 46 con ADN ganador: ser¨ªa su quinto trofeo, el tercero seguido. El idilio de este velero con la Copa del Rey MAPFRE se inici¨® en 2009 cuando gan¨® bajo el nombre de ¡®Garmin¡¯. Ya como ¡®Maserati¡¯ (precisamente tambi¨¦n con Fernando Le¨®n) repiti¨® en 2016 y en las dos ¨²ltimas ediciones toc¨® la gloria como ¡®Estrella Damm¡¯. El ¡®Hydra¡¯, gracias a su fiabilidad y excelente nivel de navegaci¨®n, se est¨¢ mostrando intratable en esta Serie Final porque ha ganado las cuatro pruebas disputadas. Y eso que este viernes no ha sido un d¨ªa sencillo en la bah¨ªa de Palma porque la escasa previsi¨®n de viento hizo que el inicio de las mangas se retrasara una hora. Ya con todo en marcha no se superaron los 9 nudos y los t¨¢cticos tuvieron su momento para lucir. El TP52 ¡®Aifos 500¡¯ de Felipe VI sufri¨® (el tiempo compensado le hace hundirse en la clasificaci¨®n) y firm¨® un sexto y un cuarto puesto que le saca, actualmente, del podio. Es cuarto, a cuatro puntos del tercero, el ¡®Rats On Fire¡¯.
En el resto de clases de esta Copa, en BMW ORC2, el ¡®Teatro Soho Caixabank¡¯ de Javier Banderas acaricia el t¨ªtulo porque, tras firmar otros dos primeros (suma tres en las dos ¨²ltimas jornadas), es l¨ªder indiscutible con seis puntos de margen respecto al segundo, el ¡®M8¡¯. En BMW ORC3, el ¡®Carmen Elite Sails¡¯ se postula como campe¨®n, al igual que el ¡®Alegre¡¯ en IRC, el ¡®Earlybird¡¯ en ClubSwan 50, el ¡®G Spot¡¯ en ClubSwan 36, el ¡®Natalia¡¯ en ClubSwan 42¡¯, el ¡®Let ir be¡¯ en Herbalife J70 y el ¡®Dorsia Covir¨¢n¡¯ en Mallorca Sotheby¡¯s Women¡¯s Cup. "Tras romper el palo estamos navegando con una confirguraci¨®n diferente, pero nos est¨¢n saliendo bien las cosas. Somos optimistas de cara a la ¨²ltima jornada, aunque no hay nada decidido. El a?o pasado ¨¦ramos l¨ªderes en la pen¨²ltima jornada y acabamos terceras. Este a?o queremos quitarnos la espina, y lo daremos todo", coment¨® Nuria S¨¢nchez, co armadora del 'Dorsia Covir¨¢n'.