Willy Altadill: ¡°The Ocean Race Europe es un juego de navegantes¡±
El jefe de guardia del Mirpuri Foundation Racing Team atiende a AS durante una jornada de descanso en Alicante. Sue?a con volver a competir en la Ocean Race.
Willy Altadill (28-11-1992, Barcelona) est¨¢ disputando The Ocean Race Europe como jefe de guardia del Mirpuri Foundation Racing Team (cuenta con el patrocinio de Helly Hansen), equipo que actualmente es l¨ªder de la general, y se muestra confiado en llegar a G¨¦nova (Italia) la pr¨®xima semana y llevarse el t¨ªtulo. Es una pieza clave en el barco portugu¨¦s por sus conocimientos de los VO65 y experiencia porque en 2014 debut¨® en la Volvo Ocean Race como regatista sub-30 y repiti¨® en 2017-18 acabando segundo con el Mapfre. Durante una jornada de descanso en Alicante, Altadill charl¨® con AS y desvel¨® que esta The Ocean Race Europe es una buena previa de cara a la Ocean Race que se iniciar¨¢ en octubre de 2022 precisamente desde Alicante. Y quiere estar en ella.
Su barco, el Mirpuri Foundation Racing Team, es l¨ªder de una The Racing Team en la que han ido de menos a m¨¢s...
Estamos intentando arreglar un poco el mal inicio. Nos est¨¢ costando porque somos el equipo que va m¨¢s r¨¢pido, pero todos los barcos son iguales y no te puedes despistar. Entrando en Cascais, en la primera prueba, tuvimos mala suerte porque se reinici¨® la regata un d¨ªa antes de llegar. Adem¨¢s, nos equivocamos tambi¨¦n t¨¢cticamente y quedamos ¨²ltimos. Pero despu¨¦s ganamos la costera y eso nos dio fuerzas. Y ahora hemos ganado la etapa que acab¨® en Alicante.
Son l¨ªderes, pero tienen los mismos puntos que el AzkoNobel. ?Se mantendr¨¢ la igualdad hasta el final?
Al final llega un punto que es un juego de navegantes. La velocidad del barco es muy similar a la de los dem¨¢s y ah¨ª entra el juego t¨¢ctico. Los navegantes son los que toman las decisiones y son piezas clave.
?Qu¨¦ sensaciones tiene? ?Cree que lograr¨¢n el t¨ªtulo?
No puedes decir nunca que vas a ganar porque no lo sabes, est¨¢s a expensas de las condiciones que haya. No es como un partido de f¨²tbol que lo puedes controlar casi todo. Aqu¨ª dependes del mar. Lo que s¨ª tenemos es muy buena velocidad y equipo. Esto te hace la vida m¨¢s f¨¢cil para ganar.
Cada etapa son poco m¨¢s de tres d¨ªas de navegaci¨®n y no duermen¡
S¨ª, pero cuando llegas a puerto tambi¨¦n te cuesta dormir porque est¨¢s con adrenalina. Es una competici¨®n exigente, pero hay muchas ganas. Es verdad que al segundo d¨ªa de llegar ya descansas de verdad, pero en nada te vuelves a reenganchar. Es un bucle bonito.
?Es cierto que siempre lleva miel en el barco?
S¨ª, casi siempre. Me gusta mucho. En mi casa la recolecto y es que es muy buena para la salud porque tiene mucha prote¨ªna y ayuda a prevenir cualquier tipo de inflamaci¨®n. Adem¨¢s, es mi miel, que la tengo en casa. Vivo en el Caribe y ah¨ª la recogemos. Tambi¨¦n me ayuda a acordarme un poco de casa cuando estoy fuera.
?Qu¨¦ le llev¨® a fichar por el Mirpuri?
Cuando acab¨® lo del Mapfre estuvimos un tiempo parados y me enter¨¦ que Mirpuri iba a empezar a preparar la Ocean Race y ten¨ªa claro que iban a hacer un buen equipo. Contact¨¦ con ellos y es que tras quedar segundo en la ¨²ltima Volvo Ocean Race quer¨ªa volver a intentarlo. Fuimos a entrenar con el Mirpuri a Cascais, sali¨® bien y aqu¨ª estoy.
?Esta The Ocean Race Europe es una buena previa para la Ocean Race que saldr¨¢ de Alicante en 2022?
Puede ser porque si aspiras a estar en la Ocean Race competir aqu¨ª es muy bueno. Aunque falta mucho para la Ocean Race y en barcos que van rodados tampoco puedes entrenar demasiado porque as¨ª desgastas el material. En estos barcos, que no hay mucho desarrollo de velas o tecnol¨®gico, con cinco o seis meses vale. Por eso cuando acabemos en G¨¦nova tendremos un tiempo de descanso y si despu¨¦s deciden competir en la Ocean Race, yo encantado.
Tiene la espina clavada de la ¨²ltima Volvo Ocean Race en la que fue segundo con el Mapfre, ?verdad?
S¨ª porque la llegada fue un poco dura porque tras liderar toda la regata se nos escap¨® en la ¨²ltima milla. Fueron ocho meses trabajando para despu¨¦s¡ pero bueno, a veces se gana y otras se pierde. El tiempo no lo puedes controlar y si la suerte no est¨¢ de tu lado no ganas.
Su padre, Guillermo, le inculc¨® la pasi¨®n por la vela oce¨¢nica y lleg¨® a disfrutar de los Juegos Ol¨ªmpicos. ?Nunca se ha planteado apostar por una clase para poder competir usted en unos?
(R¨ªe) Justo estuve hace poco en Cascais con Tamara Echegoyen y Paula Barcel¨® (representar¨¢n a Espa?a en Tokio en la clase 49erFX), que son amigas y estaban entrenaban, y me sub¨ª al barco con ellas y la verdad es que me gust¨® mucho el 49er. Lo cierto es que se tendr¨ªa que dar una situaci¨®n muy extra?a y alguien, con paciencia, que me llamara tras no navegar en vela ligera durante diez a?os para poder hacerlo¡
No cierra la puerta del todo¡
Es dif¨ªcil porque es otro deporte entre comillas, pero me har¨ªa mucha ilusi¨®n, claro. Y si tuviera oportunidad lo har¨ªa sin problema.