La Copa del Rey de vela se aplaza a 2021
La actual pandemia ha obligado a posponer la 39? edici車n de la Copa del Rey MAPFRE por "responsabilidad sanitaria".
Tras 38 a?os ininterrumpidos de celebraci車n de una de las mayores competiciones de vela del mundo, la edici車n de 2020, que iba a celebrarse del 1 al 8 de agosto pr車ximos, pasar芍 a la historia por el aplazamiento de la 39? edici車n de la Copa del Rey MAPFRE por "responsabilidad sanitaria". Desde que la pandemia de la COVID-19 oblig車 a tomar fuertes medidas restrictivas sociales y deportivas, la "responsabilidad sanitaria" siempre ha sido el principal punto de mira del Comit谷 Organizador, presidido por Emerico Fuster.
Un evento como la Copa del Rey MAPFRE, que en la pasada edici車n cont車 con la presencia de 132 embarcaciones de 11 clases y 26 nacionalidades y que este a?o iba a tener? unas cifras de participaci車n superiores a 2.000 deportistas de m芍s de 30 pa赤ses y m芍s de 3.000 personas diarias asistiendo a la competici車n, tanto en el mar como en tierra, tiene que hacer prevalecer la responsabilidad sanitaria por encima de cualquier inter谷s deportivo o social.
Emerico Fuster, presidente del Real Club N芍utico de Palma y del Comit谷 Organizador de la Copa del Rey MAPFRE, ha querido matizar que "para nosotros, tanto como club como organizaci車n y tras 38 a?os ininterrumpidos de celebraci車n, 谷sta ha sido una decisi車n muy dura de tomar pero en nuestra mente, ante todo, siempre ha estado garantizar la salud de nuestros socios, nuestros empleados, los deportistas y todos los invitados de la Copa del Rey MAPFRE".
La decisi車n del aplazamiento no fue f芍cil y se? consult車 "la opini車n de la Casa Real y de todos los sectores involucrados en el desarrollo de la regata. La Casa Real tiene un papel importante y, por supuesto, le consultamos. Nos dijeron que lleva un seguimiento exhaustivo de la pandemia (de la COVID每19) y que no saben lo que puede ocurrir en agosto§, dijo Fuster.
A?adi車 que tambi谷n pidi車 la opini車n de la presidenta de la Real Federaci車n Espa?ola de Vela Julia Casanueva antes de tomar la decisi車n definitiva -※el respaldo fue total§, indic車- y de muchas otras personas y organismos relacionados con la regata.
El presidente, ya con la visi車n puesta en el a?o que viene, ha remarcado que "el aplazamiento de la 39? edici車n a 2021, con las fechas fijadas del 31 de julio al 7 de agosto nos hace pensar ya en el pr車ximo a?o, para que entre todos podamos celebrar esta edici車n con m芍s ganas que nunca. Sin duda 2021 ser芍 un momento especial que nos har芍 recordar la responsabilidad como sociedad ante un problema sanitario mundial que entre todos, espero, habremos conseguido superar".
Un impacto econ車mico de 17,5 millones de euros
?Adem芍s del impacto deportivo y social que tiene la? Copa del Rey Mapfre, hay que se?alar el econ車mico. En el 迆ltimo estudio econ車mico realizado por el departamento de Econom赤a de la Empresa de la Universitat de les Illes Balears (UIB), dicho impacto era de? 17.493.356 millones de euros para la econom赤a de Mallorca.
.La Copa del Rey Mapfre es el evento deportivo anual que m芍s riqueza genera en Baleares, se refiere a la contribuci車n de este acontecimiento deportivo a diversas actividades econ車micas como el transporte mar赤timo, a谷reo e interior, el alojamiento, la oferta complementaria, el ocio, la cultura y los servicios relacionados con la organizaci車n y el mantenimiento de las embarcaciones inscritas.
La Copa del Rey Mapfre aporta diariamente 2,2 millones de euros a la econom赤a de su entorno. El mayor impacto lo generan los propietarios de las embarcaciones qie toman parte en la competici車n, quienes realizaron un gasto de 6, 4 millones de euros. Los casi 2000 regatistas generaron otros 4, 4 de euros y se situaron como el segundo grupo m芍s beneficioso para la econom赤a mallorquina, seguidos de los invitados a la regata (2.9 millones), el propio RCN Palma (1,8 millones), las marcas patrocinadoras (1.4millones), los medios de comunicaci車n (345.158 euros) y los t谷cnicos de la organizaci車n (182.399 euros).
La industria hotelera recibi車 4,6 millones de euros, mientras que supermercados y otros proveedores de comida, que alcanzaron los 3,3 millones de euros de facturaci車n de clientes directamente relacionados con la regata.
Las compa?赤as a谷reas y mar赤timas sumaron 2.6 millones de euros. Taxis, autobuses y empresas de alquiler de veh赤culos alcanzaron los 676.435 euros, mientras que los asistentes a la regata, ya sea como participantes, invitados o como periodistas, gastaron 829.689 euros en ocio, 735.920 en equipamiento deportivo y 743.936 en compras y regalos, entre otros.
La investigaci車n realizada por la UIB revela que el gasto medio de los asistentes a la Copa del Rey Mapfre oscila de manera notable dependiendo de si se trata de un armador (2.668 euros), un invitado (408 euros), un regatista (181 euros), un periodista (212 euros) o un t谷cnico (119 euros). En cuatro de los cinco grupos ese desembolso por jornada es superior al del turista convencional que visita Mallorca (144,59 euros).
?Por otra parte, un estudio realizado por la auditora privada Mark Com Works, cifraba en 48.7 millones de euros el retorno econ車mico generado por las 1.339 noticias en prensa de papel, 165 cortes de televisi車n, 6.259 publicaciones online y 180 referencias de radio.