Segunda victoria del 'Ichi Ban', una 'joya' de Marcelino Bot¨ªn.
Un Tp52 del dise?ador c¨¢ntabro, construido en Burriana (Castell¨®n) en 2017 para el navegante australiano Matt Allen ha sido el mejor en tiempo compensado de los 157 competidores.
Casi 48 horas despu¨¦s de cruzar la meta de Hobart (Tasmania), el Bot¨ªn 52 'Ichi Ban' del australiano Matt Allen ha sido proclamado hoy lunes oficialmente vencedor en tiempo compensado absoluto de la 75? edici¨®n de la m¨ªtica regata Sydney Hobart; un ¨¦xito que tiene nombre espa?ol.
Y es as¨ª porque el 'Ichi Ban' (el N¨²mero Uno en japon¨¦s) fue dise?ado por el santanderino Marcelino Bot¨ªn, uno de los mejores arquitectos navales del mundo, construido enteramente en los astilleros Longitud Cero de Burriana (Castell¨®n) y botado en septiembre de 2017. Este 2019 ha sido uno de los finalistas a la elecci¨®n de 'Barco Mundial del A?o'.
El 'Ichi Ban' tiene 15,85 metros de eslora y 4,50 de manga. "Es un barco genial, muy completo y realmente no tiene puntos d¨¦biles Nunca sabes qu¨¦ condiciones vas a tener, pero estamos seguros de que podemos presionarlo mucho y lo presionamos mucho. Es un gran barco para navegar", apunta el armador y patr¨®n australiano.
Allen. de 63 a?os y miembro del comit¨¦ ol¨ªmpico australiano, ha competido por trig¨¦sima vez en la Sydney Hobart, donde debut¨® en 1974 con 18 a?os y en 1983, como tripulante del 'Challenge' de Lou Abrahams, venci¨® en tiempo compensado absoluto.
Su triunfo en esta edici¨®n, el segundo del 'Ichi Ban' despu¨¦s del logrado en 2017, tres meses despu¨¦s de la botadura del barco, y tras ser quinto en 2018, ha sido incuestionable. Cruz¨® la l¨ªnea de meta en la und¨¦cima posici¨®n en tiempo real tras invertir 2 d¨ªas, 6 horas, 18 minutos y 5 segundos en el recorrido de 628 millas n¨¢uticas (1.164 km).
Tras aplicar su factor de compensaci¨®n (1,403), el tiempo absoluto del 'Ichi Ban' ha sido de 3 d¨ªas, 4 horas, 11 minutos y 5 segundos, superando al Tp52 'Gweilo' de Matt Donald y Chris Townsend en 34 minutos y 24 segundos en tiempo absoluto.
La tercera posici¨®n fue inicialmente para el JV52 'Envi Scooters' de Barry Cuneo, con el medallista ol¨ªmpico espa?ol Rafa Trujillo como t¨¢ctico, a 53 minutos y 45 segundos del vencedor, pero una protesta del TP52 'Quest' de Craig Neil & Bob Steel por una maniobra irregular (babor-estribor) en la salida en Sydney le cost¨® una penalizaci¨®n de dos horas y le llev¨® al sexto lugar de la clasificaci¨®n.
Tras recoger por segnda vez? la m¨ªtica Tattersall Cup, trofeo que recibe el vencedor en tiempo compensado, ha dicho que, "estuve muy implicado en el dise?o del 'Ichi Ban' junto a Bot¨ªn. Lo primero que ped¨ª a Marcelino? fue tener un barco para competir en las regatas oce¨¢nicas, y especialmente la Sydney Hobart que es el principal evento y que todos la siguen y conocen a los ganadores. "
"Esta carrera ha sido siempre un reto para m¨ª; ganarla dos veces con mi propio barco es algo extraordinario",? ha concluido.