Didac Costa hace oficial su participacion en la Vend¨¦e Globe

El navegante barcelon¨¦s Didac Costa ha hecho oficial hoy, en el marco del Sal¨®n N¨¢utico Internacional de Barcelona, su participaci¨®n en la novena edici¨®n de la m¨ªtica la Vend¨¦e Globe 2020-2021 -Vuelta al Mundo en solitario- que tendr¨¢ su salida del puerto franc¨¦s de Les Sables d'Olonne el 8 de noviembre de 2020.

?En la anterior edici¨®n (2016-2017), Costa, de 38 a?os y bombero de profesi¨®n, cruz¨® la l¨ªnea de meta de la Vend¨¦e Globe el 23 de febrero 2017 en la d¨¦cimo cuarta posici¨®n con un tiempo de 108 d¨ªas, 19 horas, 50 minutos y 45 segundos, tras navegar 27.964 millas n¨¢uticas (51.817 km).

Se convert¨ªa en el segundo espa?ol en completar la prueba m¨¢s dura del mundo en la vela de alta competici¨®n despu¨¦s que el legendario navegante vasco Jos¨¦ Luis de Ugarte, ya fallecido, lo hiciera en la edici¨®n 1992-1993 en 134 d¨ªas y 5 horas.

El haber completado la pasada edici¨®n, con 29 embarcaciones en competici¨®n, de los que once abandonaron ya le di¨® el derecho a participar en la pr¨®xima edici¨®n en la quwe tomar¨¢n la salida 34 embarcaciones IMOCA Open 60

Costa no ha ocultado que, " La Vend¨¦e Globe es una regata incre¨ªble, tan grande que no dudas en intentar participar de nuevo.Tenia ganas de hacer un nuevo proyecto con m¨¢s perspectivas de poder vivir sensaciones que no pude vivir entonces y que espero que sea un ¨¦xito como creo que fue en la pasada edici¨®n".

Cuando habla esas sensaciones, no cabe duda de que no ha olvidado que noventa minutos despu¨¦s de la salida de la anterior edici¨®n, el 6 de noviembre de 2016, sufri¨® una grave aver¨ªa en su motor y se quedo sin sistemas electr¨®nicos.

Cuando regres¨® al puerto de Les Sables d'Olonne, no estaba seguro. ser¨ªa capaz de reiniciar la carrera por la cual hab¨ªa apostado todos sus recursos econ¨®micos. Solo gracias a la solidaridad e iniciativa de sus compa?eros del servicio de bomberos de Les Sables d'Olonne, de su equipo de de tierra , de los de los competidores rivales y del ingeniero local Joel Aber pudo volver a la prueba.

Cuando por fin sali¨® de nuevo del muelle de era ya viernes, 10 de noviembre. Se encontraba a 1.134 millas (2.100 km) por detr¨¢s del l¨ªder y a 770 millas (1.425 km) por detr¨¢s del competidor m¨¢s cercano, S¨¦bastien Destremau, pero fue remontando hasta llegar a ese valioso d¨¦cimo cuarto puesto final.

Ahora se muestra tranquilo y confiado en sus posibilidades, sin presi¨®n alguna porque, "no siento presi¨®n por volver a la prueba ya que la presi¨®n la tienes desde el momento en que decides participar de nuevo y la misma forma parte del reto".

"El haberla hecho y completado antes me da una confianza muy grande y en el aspecto deportivo de ir a competir al m¨¢ximo de mis posibilidades porque cuantas m¨¢s dificultades tienes, mas ganas tienes y m¨¢s ilusi¨®n por tirar adelante", ha a?adido.

Si la primera vez todo fue precipitado, ya que apenas tuvo dos meses para preparar el barco y toda la log¨ªstica, invirtiendo todo su patrimonio personal, y algo m¨¢s, en el proyecto, esta vez ha puesto en marcha un reducido equipo profesional a trabajar con m¨¢s tiempo y tranquilidad en su nueva participaci¨®n en la Vend¨¦e Globe.

La b¨²squeda de patrocinio es ahora una nueva tarea y? D¨ªdac se apoya en profesionales del sector y espera que tanto instituciones y empresas privadas de otros sectores escuchen su llamada y se interesen por el proyecto..

Para esta nueva singladura, el navegante catal¨¢n utilizar¨¢ la misma embarcaci¨®n que en la anterior participaci¨®n: el 'Kingfisher', que entonces se denomin¨® 'One Planet One Ocean'.

Es un monocasco IMOCA Open 60, dise?o de Owen Clarke y botado el un de enero de 2000. Tiene una eslora de 18,28 metros, una manga de 5,30 metros y desplaza 8,9 toneladas.

El 'Kingfisher', patroneado por la m¨ªtica Ellen Mc Arthur ya fue segunda en la Vend¨¦e Globe de 2001. Didac Costa, junto a ?leix Gelabert, fue cuarto en 2015 en la Barcelona World Race -Vuelta al Mundo a Dos- bajo el nombre de 'One Planet One Ocean & Pharmaton',

El primer objetivo que ha completado ha sido adquirir el 'Kingfisher' a la Fundaci¨® para la Navegaci¨®n Oce¨¢nica Barcelona (FNOB). "Para m¨ª este paso era fundamental para mi nuevo proyecto y no lo he dudado".ha comentado.

Va a someterlo a una profunda renovaci¨®n y modernizaci¨®n, modificando el volumen de la proa, instalar un m¨¢stil m¨¢s moderno, modificar la configuraci¨®n de los tanques de lastre y mejorar los sistemas electr¨®nicos.

Entre otros aspectos destacados del proyecto, Costa cree que, " estar de nuevo en la Vend¨¦e Globe es para m¨ª poder lograr otro objetivo, animar a m¨¢s navegantes espa?oles a estar en ella y , especialmente, poder intentar poner a Barcelona como referencia de la vela transoce¨¢nica".