VELA | TROFEO PRINCESA SOFIA IBEROSTAR
Iker Mart¨ªnez y Olga Maslivets: "Los dos tenemos mucho car¨¢cter y eso une"
Son los dos regatistas m¨¢s veteranos del equipo preol¨ªmpico espa?ol y con gran experiencia ol¨ªmpica. Estar en los JJ.OO. de Tokio 2020 es su objetivo. " Si fuera as¨ª no estar¨ªamos aqu¨ª"
La tripulaci¨®n espa?ola de la clase Nacra17, formada por Iker Mart¨ªnez y Olga Maslivets, es la m¨¢s 'veterana' del equipo preol¨ªmpico y consideran que el camino hacia Tokio 2020 no ser¨¢ nada f¨¢cil, aunque, "los dos tenemos mucho car¨¢cter y eso crea algunos problemas, pero muchas veces une m¨¢s que separa. Nos entendemos bien y soy muy positiva respecto a los Juegos,porque estamos trabajando muy bien y duramente para ello; tener mucho car¨¢cter es importante para ser ol¨ªmpico".
Mart¨ªnez, de 41 a?os, junto a Xavi Fern¨¢ndez,campe¨®n ol¨ªmpico de la clase 49er. en Atenas 2004 y subcampe¨®n en Pekin 2008 y tres veces campe¨®n del mundo, aspira a sus cuartos Juegos con la espina clavada de no haber podido participar en R¨ªo 2016, tras presentar un recurso despu¨¦s de una lesi¨®n que sufri¨® compitiendo en el Mundial de Miami en febrero y ser desestimado por la RFEV.
Desde inicios de 2017 compite con la ucraniana Olga Maslivets, que en noviembre de 2017 se nacionaliz¨® espa?ola por carta de naturaleza, como tripulante. Maslivets, de 40 a?os, aspira a sus quintos juegos, despu¨¦s de haberlo hecho en Sydney 2000, Atenas 2004, Pek¨ªn 2008 y Londres 2012, donde fue cuarta en la clase RS:X.
Fue entrenadora del equipo ucraniano en R¨ªo 2016 y ahora afronta su debut en esta nueva clase.
Desde que formaron equipo han competido en diez pruebas y han estado en el 'Top Ten' en 8 de ellas, logrando el bronce en la Copa de Mundo de Hy¨¨res en abril del a?o pasado.
El golpe m¨¢s amargo, a principios de agosto de 2018 en el Mundial de Aarhus (Dinamarca) cuando no se les permiti¨® competir por una supuesta manipulaci¨®n t¨¦cnica a su Nacra17. Adem¨¢s, la World Sailing (Federacion Internacional) podr¨ªa haberles aplicado una sanci¨®n de hasta dos a?os de inhabilitaci¨®n.
Iker se reafirma en que, "eso fue algo totalmente il¨®gico, no pod¨ªa ser de ninguna manera y no entend¨ªa nada. En todo caso, fue un desastre y sigo sin entender como se lleg¨® a una situaci¨®n como esa".
"Creo que se les fue el tema de las manos y, al final, quien qued¨® mal fue la Federaci¨®n Internacional ya que se qued¨® en nada puesto que se demostr¨® que no fui yo quien manipul¨® el barco. Yo lo he olvidado ya porque si algo aprendemos en el deporte de alto nivel es a saber superar malos momentos, aprender de ellos y tirar adelante", ha a?adido.
"A¨²n as¨ª todo eso", incide Iker, "ha tenido una serie de efectos negativos como no habernos dejado competir en el Mundial, porque no ten¨ªamos otro barco all¨ª, no poder dedicarnos a nada m¨¢s que resolver ese tema, algo de lo que no ten¨ªamos ni idea de como afrontar un tema medio legal; algo que todav¨ªa no he terminado de entender y de que la justicia, en muchos casos, es muy enrevesada y hace que se lleguen a situaciones totalmente il¨®gicas y sin sentido".
"La parte positiva de esto es que si estas complicaciones y estos l¨ªos no nos han 'machacado' como equipo, significa que somos un equipo muy s¨®lido y que ha salido m¨¢s fuerte. Creo que de los 50 o 60 Nacra17 que est¨¢n ahora en Palma, muchos no habr¨ªan seguido".
Finalmente, pudieron competir en la Copa del Mundo de Miami a finales de enero, quedando en s¨¦ptima posici¨®n
Despu¨¦s de una lesi¨®n que le impidi¨® poder competir para estar en R¨ªo 2016, Iker explica que, "no tengo una espina clavada por eso, creo se transform¨® m¨¢s en una tranquilidad porque la exigencia que ten¨ªamos ya no fue necesaria. Ahora, todo lo que venga ya es como de regalo; mi sue?o ya est¨¢ cumplido, pero a¨²n as¨ª ya vuelvo a exigirme, a ilusionarme por competir en unos Juegos y te aseguro que mucho".
Cree que a¨²n es pronto para hablar de recta final hacia los Juegos. "Esta llegar¨¢ en los ¨²ltimos meses antes de Tokio, aunque es cierto que nos gustar¨ªa tener m¨¢s experiencia porque la clase Nacra17 es muy nueva y, a pesar de la veteran¨ªa de Olga y m¨ªa, casi somos principiantes".
"Si no tuvi¨¦ramos muchas ganas hoy no estar¨ªamos aqu¨ª. Adem¨¢s, ahora ya tenemos el barco aqu¨ª -en la Copa del Mundo de Miami compitieron con un barco alquilado- y lo estamos preparando para, posteriormente, en el verano, enviarlo a Jap¨®n para competir en un 'test' ol¨ªmpico y la Copa del Mundo, ambos eventos muy importantes".
"Ya compet¨ª en Jap¨®n una vez y es un pa¨ªs muy diferente y espero poder estar all¨ª diez d¨ªas para poder aclimatarnos a los campos de regatas de Enoshima", ha avanzado.
El primer objetivo de Iker y Olga es lograr la plaza ol¨ªmpica para el pa¨ªs en el Mundial de la clase, que se celebrar¨¢ a finales de noviembre en Auckland (Nueva Zelanda) y luego superar la selecci¨®n interna por el pa¨ªs y "para eso tenemos que mejorar, aprender lo m¨¢ximo del barco y todo eso compaginarlo con nuestras vidas, nuestras familias.
"La parte buena es poder ganar experiencia y la menos buena es tener m¨¢s cargas, menos tiempo que la gente que no tiene familia, pero el conjunto hace que la experiencia tenga mucho valor", concreta.
Tambi¨¦n considera que la medalla de oro del argentino Santiago Lange, con 57 a?os, en la clase Nacra17 de los JJ.OO. de R¨ªo, "nos mat¨® a todos porque demostr¨® que la experiencia es important¨ªsima y que fue capaz de ganar unos Juegos. Si lo pongo como referencia a ¨¦l, a m¨ª a¨²n me quedan quince a?os de competici¨®n; lo positivo de eso es que te anima a tirar adelante".
Olga Maslivets explica que, " Iker es un compa?ero muy duro, muy exigente, pero cada d¨ªa aprendemos algo nuevo juntos. Nos conoc¨ªamos desde hace muchos a?os, yo vivo en Espa?a desde hace casi nueve a?os y decid¨ª navegar con ¨¦l en los Nacra".
El retorno de Iker a la vela oce¨¢nica puede tambi¨¦n estar cerca. Dice que tiene muchas ganas y, por supuesto y si tengo oportunidad, volver¨¦".
"A mi me gustar¨ªa. En la ¨²ltima vuelta al mundo mi situaci¨®n, con cambios importantes en mi vida, era distinta a la actual y ni me lo plante¨¦ porque no era el momento. Ahora estoy ya asentado en Palma, los ni?os han crecido un poco, etc.
Esta, vez, sin embargo, si podr¨ªa ser el momento, porque el barco es un prototipo (un Imoca 60) que me gusta mucho, la vuelta al mundo es parecida a la que hice con el 'Telef¨®nica' en su momento y creo que puedo aportar mucho y, la verdad, me apetece aunque no tengo prisa", ha concluido.