COPA DEL REY DE BARCOS DE ?POCA Y CL?SICOS
El Rey Felipe VI compite ma?ana a bordo del 'Giraldilla'
Se espera su llegada a Mah¨®n a primera hora en la que ser¨¢ su primera presencia en la Copa y navegar¨¢ en el 'Giraldilla' el velero que perteneci¨® a su abuelo D. Juan de Borb¨®n.

La 15? Copa del Rey Repsol de Barcos de ?poca y Cl¨¢sicos afronta la jornada final de ma?ana s¨¢bado a la espera de l llegada a Mah¨®n de un regatista muy especial: el Rey Felipe VI que competir¨¢ a bordo del 'Giraldilla' de Valle de la Riva, el barco que perteneci¨® a su abuelo Don Juan de Borb¨®n y que ocupa el segundo puesto en la clase de barcos Cl¨¢sicos.
?Ser¨¢ la primera vez que un monarca espa?ol navegar¨¢ a bordo de uno de los participantes en el trofeo que lleva su nombre en la jornada final en la que los grandes dominadores del evento despu¨¦s de que los lideres de la primera jornada se hayan impuesto tambi¨¦n en la segunda de hoy.
As¨ª, el 'Kelpie' brit¨¢nico es m¨¢s l¨ªder en la clase ?poca ?urica; el 'Cippino II' argentino en ?poca Marconi; el 'Argos' espa?ol en Cl¨¢sicos el 'Legolas' alem¨¢n en Esp¨ªritu de Tradici¨®n.
Todos han vencido en el recorrido de esta segunda jornada, una regata costera triangular de unas 12 millas n¨¢uticas (22 km) con final en el interior del puerto de Mah¨®n. En ?poca ?urica (velas trapezoidales) el recorrido se ha acortado a 7,8 millas (14,4 km).
El 'Cippino II' del argentino Mart¨ªn Billoch est¨¢ a un paso de revalidar el t¨ªtulo de a?o pasado en ?poca Marconi al superar hoy por 3:39 al 'Rowdy' del irland¨¦s Tom Goodbody. Su rival directo, el 'Santana' estadounidense de Wendy Schmidt, la revelaci¨®n de esta edici¨®n, ha sido tercero y est¨¢ ya a tres puntos del lider en la general.
En la divisi¨®n ?poca ?urica, el 'Kelpie' brit¨¢nico de Pelham Olive, un dise?o de Alfred Mylne de 1903 de 19,2 metros de eslora y ganador de la Copa en 2016, ha realizado una gran regata, venciendo en tiempo real y compensado al 'Marigan', segundo a m¨¢s de catorce minutos.
El 'Argos', un dise?o de Kim Holman, de 12,64 metros de eslora construido en los astilleros Carabela de Barcelona en 1964, de la armadora neoyorquina Barbara Trilling est¨¢ tambi¨¦n a un paso de su cuarta victoria en la Copa del Rey en la clase de Cl¨¢sicos y del t¨ªtulo de campe¨®n de Espa?a, ya que ha ganado todas las pruebas de la temporada.
Frente a un rival como el 'Galvana', un Sparkman & Stephens de 16,72 metros,que patronea el navegante transoce¨¢nico ?lex Pella, dominador absoluto en tiempo real de los dos recorridos disputados en la regata, el patr¨®n del 'Argos', el experto Eduardo M¨¦ndez, ha sabido aprovechar perfectamente su 'rating' (coeficiente de compensaci¨®n).
Ha sido cuarto en tiempo real, pero suficiente para vencer en tiempo compensado la prueba con 3:15 sobre el 'Giraldilla' , al mando de Luis Galnares, segundo y 5:57 sobre el 'Galvana', tercero en la jornada.
El 'Giraldilla' es una yola (velero de dos m¨¢stiles, donde el segundo est¨¢ m¨¢s retrasado a popa, por detr¨¢s de la rueda de gobierno). Es un dise?o Sparkman & Stephens de 15,68 metros de eslora, construido en los astilleros daneses Walsteds y botado en 1963. Don Juan naveg¨® en ¨¦l durante casi una d¨¦cada.
Tampoco el Spirit 46 'Legolas' del alem¨¢n Jens Ricke, un dise?o de Sean McMillan de 1996 de 14 metros de eslora, cede en Esp¨ªrtu de Tradici¨®n y puede lograr su primer t¨ªtulo de Copa. Hoy ha vuelto a vencer, superando en 6:30 al 'Lohengrin' del barcelon¨¦s Paco Bacquelaine y en casi diez minutos al 'Stiletto' ingl¨¦s de Scott Yeates.