Gran remontada del 'Mapfre' que se coloca a la estela del l¨ªder
El VO65 espa?ol ha pasado del quito al tercer puesto de la etapa y tiene al 'Dongfeng' a una milla por delante y al 'Brunel', l¨ªder, a 12 (22 km).
?El navegante del VO65 espa?ol ¡®Mapfre¡¯, Joan Vila, llevaba varias jornadas advirtiendo que las ¨²ltimas 48 horas de la octava etapa de la Volvo Ocean Race entre Itaja¨ª y Newport (Estados Unidos) iba a comprimir la flota y que las unidades m¨¢s al este tendr¨ªan la oportunidad de alcanzar al l¨ªder , el Brunel¡¯ de Bouwe Bekking;?su predicci¨®n no pudo ser m¨¢s exacta.
Tras una remontada espectacular en las ¨²ltimas doce horas, el barco que patronea Xabi Fern¨¢ndez ha ido dejando atr¨¢s rivales para saltar del quinto al segundo puesto y colocarse a solo doce millas del ¡®Brunel¡¯, que a¨²n se mantiene l¨ªder, y a una sola de su rival directo , el ¡®Dongfeng' franco-chino de Charles Caudrelier, que aguanta en la segunda posici¨®n.
Despu¨¦s de haber superado esta ma?ana un ¨¢rea anticicl¨®nica que ha hecho caer el viento, los barcos de cabeza han entrado en un ¨¢rea de vientos del noreste de 10.12 nudos que le ha hecho elevar su velocidad cuando est¨¢n a 170 millas al sureste de las costas de Nueva York y a solo 170 al sur de la meta de Newport.
El momento de poner proa al norte directo ser¨¢ la clave y pro este motivo el ¡®Mapfre¡¯ manteien al ¡®Brunel' a unas 15 millas al oeste y al ¡®Dongfeng' a 15 al este en separaci¨®n lateral.
Despu¨¦s de una de las 12 horas m¨¢s r¨¢pidas de la carrera, la flota ha superado la transici¨®n del? del anticicl¨®n de las Bermudas al potente frente que esperaban y no fue f¨¢cil, con viento de popa de unos 36 nudos (70 km/h) del que el 'Mapfre' exprimi¨® hasta la ¨²ltima d¨¦cima de velocidad posible. ¡°Hemos pasado una noche de perros la verdad, pero hemos apretado todo lo que hemos podido y ahora veremos qu¨¦ pasa¡± ha declarado el patr¨®n Xabi Fern¨¢ndez este mediod¨ªa.
"Estamos, a menos de 20 horas de la meta m¨¢s o menos y relativamente cerca de los dos? de delante despu¨¦s de superar al 'Turn The Tide On Plastic'? y al 'Vestas', lo que les hemos sacado una buena ventaja (10 y 12 millas seg¨²n el parte de las 15:00 horas].? A partir de ahora podr¨¢ pasar de todo pero por lo menos estamos un poco m¨¢s cerca de arreglar la etapa. Espero que podamos daros una alegr¨ªa. La ¡®tripu¡¯ de 10 otra vez¡± , subraya el vasco.
La velocidad del viento pas¨® de 30 nudos a entre 6-8 nudos. Y en una hora, una ventaja de 12 millas del 'Brunel' sobre el 'Dongfeng' hab¨ªa desaparecido. A las 09:00 (hora espa?ola) la ventaja volvi¨® a 8-10 millas mientras 'Dongfeng' se desaceleraba en condiciones similares, pero Charles Caudrelier?manten¨ªa su barco posicionado unos pocos kil¨®metros m¨¢s al este.
La flota entr¨® ayer, a las 22:30 horas, en el sistema de bajas presiones que llegaba del sur, siguiendo la corriente del Golfo y con vientos de 20 nudos de componente sur-suroeste que alcanzaron los 40 nudos (75 km/h). Durante el cruce, a las 06:30 (hora espa?ola) de esta ma?ana, el 'Mapfre' superaba por el este al 'TTOP' y alcanzaba la cuarta posici¨®n, quedando a solo 8 millas (14 km) del 'Vestas', tercero.
En su gran progresi¨®n, el barco espa?ol avanzaba al 'Vestas' poco despu¨¦s de las 10:30 horas, alcanzando la tercera posici¨®n para colocarse a la estela del 'Dongfeng', unas 10 millas (18 km) por delante. La compresi¨®n esperada por Joan Vila, navegante del barco espa?ol, hab¨ªa llegado. Y ahora, la ¡®caza¡¯ del su gran rival y actual l¨ªder de la general de la prueba, ha comenzado.
Clasificaci¨®n general octava etapa Itaja¨ª-Newport
07/05/2018 17:30 horas 16? jornada
Equipo Patr¨®n Distancia a meta
.1. Brunel (HOL) Bouwe Bekking (HOL)? ? ? ? ? ? ?166 mn.(308 km)
Distancia al l¨ªder
.2. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier (FRA) a? 12 m.n.
.3. Mapfre (ESP) Xabi Fern¨¢ndez (ESP)? ? ? ? ? ? ? ? 13
.5. Turn on Plastic(GBR) Dee Caffari (GBR)? ? ? ? ?23
.4. Vestas (EE.UU.) Charlie Enright (EE.UU.)? ? ? ?24
.6. AkzoNobel (HOL) Simeon Tienpont (HOL)? ? ?58
.7. Sun Hug Kai (HKG) David Witt (AUS)? ? ? ? ? ? ?82